Hallo allemaal,

Ik ben op zoek naar nieuwe banden voor onze Berlingo Multispace 1.6 van 2009.
Er zitten nu Michelin 205/65 R15 94*.
Weet even niet welke snelheid code er op moet, maar volgens de Michelin site zou het de 94T moeten zijn.

Diezelfde Michelin site geeft na het het invullen van wat gegevens het advies om de Michelin CrossClimate 205/65 R15 99V te nemen.
We wonen in Nederland, dus bij de vraag rijdt u in sneeuw heb ik ‘soms’ ingevuld.

Nu vraag ik me af of ik echt CrossClimate/All Season banden echt nodig zijn in Nederland. Ik heb nog nooit winterbanden gemonteerd in de bijna 30 jaar dat ik auto rijdt en ik heb me nog nooit onveilig gevoeld, ook niet in de winter.

Ter aanvulling: wij rijden met name stadsverkeer en een paar keer in de maand langere afstanden op provinciale- en rijkswegen.

Ik weet dat de Berlingo fabrieks-af Michelin banden heeft en die zitten er, zoals eerder gezegd, nu ook onder. Ik zou advies willen over twee zaken:

-Gewoon zomerbanden of All Season of zomer+winter
Denk dat deze laatste eigenlijk geen optie is
want wat ik zei, ik heb me in de winter nog nooit
onveilig gevoeld op zomerbanden. Om toch de
winter ‘tegemoet’ te komen houdt ik All Season
nog in overweging

-Welk merk? Gewoon weer Michelin? Of een goedkoper
alternatief? Na wat rond bellen valt het me op
dat er een aantal bandenboeren met als goed
(volgens hun) en goedkoper alternatief Nexen en
Maxxis banden aanbieden. Hebben jullie hier
ervaringen mee? En met welke goedkopere banden
hebben jullie nog meer positieve
ervaringen mee op het gebied van slijtage,
rij-eigenschappen, nat weer, geluid, enz. enz.

Ik hoor graag jullie ervaringen.

Mvrgr.

Rudy

Die ene keer dat er dan sneeuw ligt doen de cross michelins het natuurlijk beter voor die ene dag (of twee).

Dus zou ik voor de gewone michelins gaan.

Maar banden zijn er natuurlijk al vanaf drie tientjes of zo.

https://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin/rshop.pl?dsco=107&cart_id=78157264.107.6652&s_p=index

Gr. Wim.

Hallo Wim,

Dank voor je reactie. Helemaal mee eens, Idd was de keuze zomerband mijn eerste keuze.

Maar dan het tweede: Je zegt het zelf al, je hebt al banden voor 3 tientjes per stuk. Maar zitten er zegmaar in de prijscategorie €30 tot zo’n €65 ook echt goede banden, vergelijkbaar met de Michelin banden die er nu onder zitten?

Ik denk dat je vanaf zo’n €70 wel een A-merk band kan kopen. Maar ook weer niet elke A-merk band voelt goed onder een Berlingo. Je zou zeggen, neem gewoon de Michelin banden die je nu hebt. Dan weet je wat je koopt. Maar misschien zijn er hier mensen die dik tevreden zijn met een B-merk, of zelfs een C-merk band. Dus nu blijft de volgende vraag over:

-Zijn er mensen met een Berlingo 2009 (nieuwe model) die heel tevreden zijn met hun budget banden? Dan zou ik het graag willen horen.
Die Michelin banden zitten al snel rond de €90 per stuk exclusief montage/uitbalanceren.

Graag jullie mening en/of advies.

Mvrgr.

Rudy

De beleving is altijd erg persoonlijk vind ik.

Ik vind michelin erg snel uitdrogen(APK afkeur droogtescheuren) als je weinig rijd, dus zeg maar als je ze niet binnen 3 jaar oprijd gaan ze scheurtjes vertonen.

Ja, sommige banden zijn zo goedkoop dat je alle ongemakken voor lief zou kunnen nemen.

Michelin rijd wel erg goed.

Maar ja 4 michelins met montage en balanceren en verwijderingsbijdrage 500,-
Tegen 220,- voor de goedkopere.

Het ligt aan de knip, sommige zijn erg blij omdat iets goedkoop is en een ander pas als iets erg duur is.

Gr. Wim.

wim V8 schreef:

Ik vind michelin erg snel uitdrogen(APK afkeur droogtescheuren) als je weinig rijd, dus zeg maar als je ze niet binnen 3 jaar oprijd gaan ze scheurtjes vertonen.

Vind je dat ook met de huidige productie Michelins of is deze uitspraak gebaseerd op banden van +/- 10 jaar geleden? Ik heb namelijk helemaal niet de ervaring dat huidige Michelins snel uitdrogen.

TS. Mijns inziens moet je niet besparen op banden. Het is het enige contact tussen je voertuig en weg. Die banden moeten alle rem-, stuur- en aandrijfkrachten overbrengen. Ik heb een momenteel een auto staan met Tyfoon banden van een paar jaar oud. Die banden zijn keihard geworden en bieden nou niet echt veel grip meer in droog weer en helemaal nul grip in de regen. Levensgevaarlijk dus.

Er is een tijd geweest dat een bepaalde serie Energy Savers snel uitdroogden. Ik dacht de eerste. Die heb ik ook onder de Xant gehad.
De winterbanden onder de Jag zijn ook van Michelin en ondertussen 9 jaar(!) oud. Qua leeftijd te oud om nog betrouwbaar dienst te doen, maar ondanks de ouderdom hebben ze nergens droogtescheurtjes.

Wat wel waar is, is dat Michelins wat sneller slijten dan bijvoorbeeld Pirelli’s maar daarvoor krijg je wel een goede combinatie van comfort, afrolgeluid en wegcontact. Als je gaat vergelijken op comfort, afrolgeluid en remweg bij droog en nat weer dan zul je zien dat Michelin in alle vergelijkingen redelijk goed tot zeer goed scoort en qua prijs in het middensegment zit.
Dat alles bij elkaar maakt dat ik toch altijd op Michelin uit kom.

Dank je wel voor jullie reacties, ik denk dat ik er wel uit ben, het is even een bak geld, maar ik ga dan toch voor Michelin zomerbanden.

Nu nog even kijken welke precies, want in de Energy Saver serie zijn ook nog verschillende types.

Nogmaals dank voor jullie adviezen en uitleg. Als ik er niet weet welk type dan trek ik nog wel even aan de bel hier.

Mvrgr.

Rudy

De uitdroogervaring had ik 1 jaar geleden met michelins van 3 jaar oud, nog lang niet op en alle 4 afkeur door diepe droogtescheuren.

En ja, Michelin blijft toch een van de lekkerste banden.
Die uitdrogers heb ik ook nooit eerder gehad.

Het ging toen om Michelin Agiles bedrijfswagen banden onder de Berlingo.

Ik heb toen expres 4 linglang banden gemonteerd van 30,- per stuk.

De berlingo is helaas met 4 nieuwe linglang banden op de sloop terecht gekomen doordat iemand zich met auto en al in de zijkant boorde.

Gr. Wim.

Shit, dat is dan weer jammer. Hopelijk is de chauffeur van de Berlingo er goed van af gekomen. Of was je het zelf Wim?

Ook jammer dat je die linglang banden niet echt in de praktijk heb kunnen testen. Ik kwam ze ook tegen tijdens mijn speurtocht, ik was ook wel nieuwsgierig naar het verschil tussen €30 of €100 per band.

Ja ik zat er zelf in en kwam er goed vanaf.

De Berlingo was oud (2001) en dus meteen total los.

Maar helaas met maar 90000km op de teller.

De verzekering tegenpartij betaalde nog 1280 uit en de sloop gaf maar liefst 180,-
dus dat viel niet tegen gezien je het gebeurde toch niet terug kan draaien.

De goedkope banden vielen zeker niet tegen, nat en droog, je moet niet de coureur uithangen natuurlijk in een berlingo.

Gr. Wim.

Fijn dat je er goed vanaf gekomen bent. Nee een Berlingo is zeker niet om te racen, al moet ik zeggen dat die van ons aardig meekomt met lichtere auto’s aan het stoplicht. Is de 109PK eigenlijk dezelfde motor als de 120PK? Gewoon software matig beperkt? (sorry, eventjes off topic)

Nee, de opbouw is echt compleet anders. 110pk is nog een TU-blok, de 120pk is een EP, met distributieketting. Niet het meest betrouwbare blok, in tegenstelling tot de TU.

Wellicht wat mosterd na de maaltijd, maar persoonlijk zou ik niet bezuinigen op banden, alhoewel er tegenwoordig best prima alternatieven zijn voor Michelin (of Goodyear, Bridgestone en Dunlop). Vredestein is prima, Hankook ook. Maar ga niet voor Nexen, Linglong, Maxxis en dat soort chinese troep.

Hier overigens meer over banden: https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/233040

Is nog niet te laat hoor, auto moet nog gekeurd worden. Ben me alleen alvast aan het oriënteren op de bandenmarkt.
Mijn vraag was over er goedkope maar gelijkwaardige banden zijn. Michelin wordt natuurlijk standaard onder de Berlingo gemonteerd.

Er zijn natuurlijk ook goedkopere A-merk banden.
Ik denk dat elke A-merk band goed genoeg is, maar denk toch dat ik bij Michelin blijf.

Kreeg via een Citroën dealer als alternatief banden van het merk Semperit….?
Ik heb er nog nooit van gehoord.

Semperit komt uit Oostenrijk. Zit onder mijn Mercedes en ik vind het een perfecte band voor onder die auto. ( S-klasse van 1700 kg)

De Berlingo weegt uit m’n hoofd iets van 1400 kg, dus dat zou moeten kunnen.

Maar uit Oostenrijk… Dan heb ik gelijk zo’n gevoel van misschien maken echt goede winterbanden en die zomerbanden doen we er ook nog even bij.

Waarschijnlijk heb ik het wel mis hoor, maar dat gevoel krijg ik daarbij.

Ik zal ze is opzoeken en kijken of ze in een vergelijkingstest met Michelin ergens opduiken.