Dat zou wel eens kunnen. Ik heb hem ook wel eens gezien, maar waar..

http://cx-basis.de/eshop/popup_image.php?pID=4145

Lijkt er wel erg op.

Heb ik nu wat gewonnen?

Volgens mij is het onderdeelnummer van het gevonden plaatje nog prima leesbaar, alleen niet op de geplaatste foto.

Had ik er dan een kwis van gemaakt? Dat van CX basis lijkt er wel veel op.

René Jongejan schreef:

Heb ik nu wat gewonnen?

Volgens mij is het onderdeelnummer van het gevonden plaatje nog prima leesbaar, alleen niet op de geplaatste foto.

Lees op het gevonden plaatje en dat van CX basis beide “7MA” en “945”. Dan zal de rest van de coderingen ook wel overeenkomen.

Vandaag de accu getest en door de accu te testen bleek dus vervangen. Via m’n zoon kan ik dus met voordeel een nieuwe bestellen. Ik wilde vandaag ook de zekeringen vervangen, er zitten nog echt oude in, maar bij gebrek aan een goed schema is het wel lastig om deze te vervangen. Ik heb wel instructie boekje en vraagbaak maar die komen niet overeen met de zekeringen op de foto. Wie kan me daarmee helpen. Straks met Citromobile maar eens op zoek naar de juiste boeken.

Dit zijn gewoon originele glaszekeringen .
Deze kun je gewoon nieuw krijgen en horen er ook in ,niks mis mee.

VgF

Ik bedoelde eigenlijk meer op welke plaats zet je de 16A en en de 10A.Dus nr 1 hoeveel ampere. Ik heb daar dus niet de juiste beschrijving van.

Geel en blauw 10 ampère
De rest 16.

De onderste staat hier niet op.
Dit is blauw en denk de airco.

VgF

Duidelijk en natuurlijk bedankt

De foto is nie duidelijk zie ik nu ,maar gelukkig de rest wel.

VgF

Die foto zag ik later pas, de rest is inderdaad wel duidelijk. Morgen nieuwe zekeringen er in en op de juiste plaats. Schema komt nog wel een keer.

Heeft er iemand ervaring met de bekleding.De zitting was er makkelijk af te halen maar de rugleuning lukt me op de een of andere manier niet. Moet er denk ik wel af om het een en ander te repareren.
Dit is de rugleuning

Het is gelukt, soms ben je te wild en dan weer te voorzichtig, de rugleuning zit aan de achterkant ergens tussen geklemd door er aan te trekken kwam de achterkant gewoon los. De buisjes van de hoofdsteunen er uittrekken en de hoes er gewoon aftrekken wel voorzichtig want op diverse plekken zit lijm. De hoezen liggen nu bij de stoffeerder voor reparatie. Dan zelf schuren en lakken en als het goed is weer een mooi interieur. Trouwens de stoelen er uit halen viel best mee, had op het forum al gevonden hoe los te maken.
Kruipolie en een schroevendraaier van onder bij de moer en losdraaien maar. Geweldig dit forum.

De waarde van een zekering staat ook op een van de metalen hulsjes.