Hallo iedereen!

Ik heb vorige week de koppeling van de 2.0i van een vriend van me vervangen, en dat ging vrij prima moet ik zeggen
Ter lering ende vermaak hier de foto’s

veel plezier!

de eigenaar trots naast zijn auto, blij dat we éindelijk de koppeling gaan vervangen…...
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto048.jpg

accubak weg en hydrovat aan de kant.
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto053.jpg

De olie uit de versnellingsbak laten lopen
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto063.jpg
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto064.jpg

Heel belangrijk om koffie te hebben (senseo stond naast de XM )
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto065.jpg

De eerste aandrijfas is los!
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto070.jpg

De tweede….
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto074.jpg

Motorblok ondersteunen, je kunt hier ook goed de stronken hout zien die onder de auto staan, de bokjes doen hier eigenlijk niets, maar mocht de xm zo’n blok doorkliefen dan wil ik er wel wat extra’s onder hebben!
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto080.jpg

Motorsteun losmaken.
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto083.jpg

vanuit de linkerwielkast gezien, plaatje natuurlijk weggehaald
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto088.jpg

De de steun is los, motorblok al ietsje laten zakken, de uitlaat is gewoon nog gemonteerd
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto091.jpg

en de bak is los, nu aleen nog ff uitzoeken in welke richting we hem moeten duwen om de drukgroep los te halen
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto093.jpg

En het is gelukt! de oude drukgroep is er uit (is die oude plaat nu kleiner?)
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto110.jpg

Jep….behoorlijk op wastie wel…....
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto111.jpg

En ook wel een stukje dunner…....
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto113.jpg

en best wel stuk eigenlijk….....
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto114.jpg

De spleet waartussen je alles kunt vervangen, de bak hebben we neer voren gekanteld, zodat ik vanonderachteren er goed bij kon, met een imbussleuteltje draai je de boel er dan zo uit!
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto128.jpg

Even vieren dat de plaat er uit is   ik heb toch best een rielekste sleutelplaats eigenlijk…....
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto130.jpg

En het spulletje zit er weer in! met de vinger gecentreerd, en nu maar hopen dat het allemaal in een keer goed gaat
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto133.jpg

nieuwe druklager ook weer op zijn plaats
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto134.jpg

En ja hoor! hij past! pfieeuw want al met al is het toch wel een pestwerk om de nieuwe drukgroep te monteren, in ieder geval krijg je er genoeg kramp van!
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto154.jpg

En vanaf toen ging het snel, asjes er in, fusees weer vastmaken
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto161.jpg

Bakolie bijvullen…
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto169.jpg

Bijna klaar…..
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto175.jpg

En het is gelukt op eigen kracht kwam hij de garage weer uit, terwijl we hem er in hebben moeten duwen!
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto177.jpg

Ready to fly!
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto178.jpg

2 tevreden sleutelaars!
http://members.home.nl/scherpenhuysen/citroen/Koppeling vervangen XM/Foto162.jpg

edit>rené....foto’s veranderd in linkjes

was het heel veel werk? En zonder brug, was dat een beetje te doen? Ik moet een of andere pakking, of glij-gedeelte vervangen, die is niet vevangen toen mijn koppelingsplaten werden vervangen

Mooi gedaan!

ben blij dat ik met de Xant een brug had.

Het bierkrat stond zeker naast de Senseo!

GRG

malle pietje schreef:

was het heel veel werk? En zonder brug, was dat een beetje te doen? Ik moet een of andere pakking, of glij-gedeelte vervangen, die is niet vevangen toen mijn koppelingsplaten werden vervangen

Ik denk dat je de krukas keerring aan vliegwielzijde bedoeld. Da’s erg zonde dat die niet met je koppelingsplaten vervangen zijn, want nu moet je bak er weer achterweg…

Bier was idd ook rijkelijk aanwezig, alhoewel ik niet dacht dat het een verstandige combinatie, maar de XM liet zich heel gewillig uit elkaar trekken, en ook weer in elkaar zetten, en ik kan alleen maar zeggen dat het me achteraf enorm is meegevallen.
Toen we eenmaal de bak er af haden, schoot het allemaal heel erg op, en in elkaar zetten was geen enkel probleem
en als je de auto maar hoog genoeg opkrikt is het heel erg goed te doen, ik gebruikte houten stronken van ongeveer 40CM hoog net achter de kriksteunen, en in de kriksteunen hingen als backup bokjes.

allemaal erg goed te doen hoor!

tja, dat hebben ze blijkbaar vergeten te vervangen bij mij, want nu lekt er v-bak olie op de platen, waardoor de XM steeds schokkerig optrekt….

Ik heb zelf een 10 tons garagekrik voor tractoren, kan heel erg hoog! Bij mij wou de as niet lekker in de vertanding glijden, heb daar een uur mee lopen klooien.

GRG

Leuk en leerzaam!

malle pietje schreef:

tja, dat hebben ze blijkbaar vergeten te vervangen bij mij, want nu lekt er v-bak olie op de platen, waardoor de XM steeds schokkerig optrekt….

Dat is pas zonde zeg.

Goed gedaan Tony !
En een euke fotoreportage   :photo

PS Is dat de XM die van jullie is geweest?
Goed werk!
Groeten Guido.

René van Maren schreef:

malle pietje schreef:

tja, dat hebben ze blijkbaar vergeten te vervangen bij mij, want nu lekt er v-bak olie op de platen, waardoor de XM steeds schokkerig optrekt….

Dat is pas zonde zeg.

jep, de vraag is nu, heb ik zin om op straat in de kou die reparatie alsnog uit te voeren…..heb afgelopen weekend in het hoge noorden ook mn remschijven vervangen….In de sneeuw en met -2 buiten….gezellig als je dan je vingers open haalt of met een hamer op je duim mept

Maar goed, het is gelukt, maar weet dus niet of ik zit te wachten op een dergelijke reparatie binnen nu en een week of 4…..

Hey gui.do!

das mijn oude XM jah, en omdat de koppeling zo gaar was moest ie wel vervangen worden, anders sloop   en dat kon ik nou ook niet over mijn hart verkrijgen…...

@malle pietje,

als je delft<=>roermond niet te ver vindt wil ik je wel helpen hoor.
Ik weet nu inmiddels hoe rielekst mijn garage is (tot vorige week volgestauwd met zooi) en het trucje zit nog vers in de vingers
één dag goed doorsleutelen en we zijn d’r!

groeten Tonie

Hoi Tonnie!
bedankt voor je aanbod! En een ritje roermond is het probleem niet hoor! Maar mag ik dat aanbod even in de kast zetten, totdat ik m’n bul heb gekregen? Bijna klaar, en daarna gaat er lekker veel tijd in de XM zitten, dus als het aanbod ergens halverwege april nog staat, dan kom ik zeker eens langs!

malle pietje schreef:

Hoi Tonnie!
bedankt voor je aanbod! En een ritje roermond is het probleem niet hoor! Maar mag ik dat aanbod even in de kast zetten, totdat ik m’n bul heb gekregen? Bijna klaar, en daarna gaat er lekker veel tijd in de XM zitten, dus als het aanbod ergens halverwege april nog staat, dan kom ik zeker eens langs!

mail me maar als het zo ver is dan! het is er altijd wel ergens tussen te proppen!

succes met het behalen van je bul!