Dus XM type 1 introduceerde Hydractiv I. Later type II dat ook toen werd aangeboden op de luxere Xantia’s?

http://xantiaclub.net/hydractive2/

Heerlijk precies wat ik zocht. Haynes was niet echt duidelijk en ik was wel op de Xantiaclub gaan kijken wat betreft het forum… Maar helaas niet even gewoon op de website zelf. Merci menno en nogmaals bedankt voor het uitlichten van de auto.
Ik had ook een google gedaan, maar deze deed ik en het Nederlands met betrekking tot Xantia club Nederland. Meer smoesjes heb ik niet

Geen dank, altijd leuk als er een Xantia in goede handen komt

Je hebt PM

Timo1990 schreef:

Eentje voor in het midden en achter in het midden nog. Van de hydractief. Auto schakelt zelf tussen sport- en comfortstand voor een optimale wegligging. Daar dragen die bollen aan bij. Zie ook je schakelaar in de middenconsole om handmatig in sportstand te zetten.

Daar zit mijn verwarring, ik heb geen sport/comfort knop in de middenconsole. Dat zou dan in het verlengde van de hoogtestandschakelaar moeten zitten.

https://goo.gl/photos/53KuPeCss1vxXxcR7

Sorry voor het dubbel posten maar ik krijg mijn vorige post niet gewijzigd.

[removed][removed]

Ik ga maar eens op bollenjacht.

Dan weet je ook meteen zeker of je hydractief hebt . Ik meen me te herinneren dat er in een Citroexpert uit ‘98 die ik laatst las stond dat hydractief bij een Xantia serie 2 “geen optie is”. Dat zou suggereren dat het bij een serie 1 wel een optie was, maar ik dacht dat die het bij een tweeliter gewoon altijd hadden en bij een 1.8 nooit. Dat staat in een foldertje uit 1993. Misschien is er bij de mini-facelift van ‘95 iets in veranderd? Is er misschien iemand hier die een foldertje heeft van tussen ‘95 en ‘97?

Ehhhh .....

http://xantiaclub.net/folders/

Die ken ik wel, maar daar zit maar één folder uit die tijd tussen waar het niet heel duidelijk in staat. Ik zie nu wel dat er ergens diep verscholen tussen andere dingen staat: “Hydractive II is tevens de optie waarmee de bestuurder te allen tijde kan kiezen uit twee veerkarakteristieken en dus twee rijstijlen.” Waarschijnlijk was het op de 2.0 vanaf ‘95 of zo dus een optie.

Mijn type 2 2.0 van 98 heeft het in ieder geval niet.

Bij de Xantia type 2 zat het alleen maar op de exclusive, dat klopt wel. Maar ik wist nog niet dat er bij de type 1 ook tweeliters waren zonder hydractive.

Een automaat is altijd net even anders volgens mij ....

Ik ook niet. Ik denk nog 2 opties. Of er ligt onder dit plaatje gewoon een stekker. Of omdat dit één van de aller, aller allerlaatste type 1 Xantia’s is en de hydractief op de type 2 standaard op de w liter verviel en een optie werd, dat ze het hier onderhuids al weggelaten hadden. Daar neig ik naar. Ik heb nog nooit, nooit een type 1 2 liter zonder hydractief gezien. Ik had een foto ook laten zien aan andere Xantia fanaten en die stonden ook even in error.

Ik kletste dus minder uit m’n nek dan ik dacht