Leuk gefilmd zo met die drone , welke heb je en welke camera gebruik je er voor ?

Ik heb een Mavic Pro gekocht van DJI.
Alles is klein en de poten zijn inklapbaar, maar schijn bedriegt. Hij vliegt tot 64 km/h en max 27 minuten op een volle batterij. Maximale afstand is tot 7 km weg van de afstandsbediening die ook al van het formaat game controller is.
Er zit tevens een super-gestabilizeerde 4K / 12,7 m-pixel camera voorop, het ideale apparaat voor de reis die we in petto hebben.

Dat is inderdaad een prima toestel , zelf 2x een Parrot gehad , 1 ligt nu nog ergens in ee natuurgebied ... en de 2e ondertussen verkocht , meegnomen naar de Himalaya maar door de ijle lucht op 4500m was er niet mee te vliegen , verder vaak communicatie problemen met zender en ontvanger .Maar wel leuk speelgoed waar je prachtige beelden mee kan maken .plezier er mee

Mooi toestel inderdaad, makkelijk te vliegen en veel leuke functionaliteiten.
Inspiratie haalde ik o.a. van deze Fransozen maar dan iets minder sportief (ik heb nog de rest van het gezin mee te krijgen)
WAARSCHUWING: Als je dat filmpje gezien hebt, krijg je met grote waarschijnlijkheid ook zin een reis naar IJsland te boeken.

Vandaag een paar kleine klusjes: tectyl had een beschadiging, ruitensproeier links was deels verstopt, reserve band had maar 1 bar druk en onder de achterbank heb ik een nieuwe laag schuim geplaatst omdat deze niet meer lekker zat:
.
De auto is weer fris gewassen en met een regenbuitje schoon geregend = geen kalk vlekken
Dinsdag een nieuwe taxatie om de staat vóór IJsland vast te leggen, maar nog wel met LPG installatie operationeel.
Ook maar eens een kaart opzoeken voor m’n TomTom ding, maar die is er helemaal niet. Ik denk dat ik maar offline maps van Google doe of zo, aangevuld met een papieren kaart.
We willen in ieder geval deze opzoeken:

Daarvoor moet je op een bepaalde GPS coördinaat van de ringweg af een landweggetje van zo’n 4 km richting kust rijden of lopen dus iets van electronische navigatie is wel handig.

Daar heb ik een gps voor met topokaarten van Europa. Werkt perfect.

bartjes schreef:

Ook maar eens een kaart opzoeken voor m’n TomTom ding, maar die is er helemaal niet. Ik denk dat ik maar offline maps van Google doe of zo, aangevuld met een papieren kaart.

IK gebruik in het buitenland altijd de app “herewego”. Deze app biedt de mogelijkheden om kaarten per land te downloaden, zodat je zonder mobiel internet kunt navigeren en zoeken. Werkt prettiger in het gebruik dan de offline kaarten van Google Maps. Afgelopen september zo’n 3.000 kilometer mee door Zuid Afrika getoerd en altijd feilloos de weg gevonden.

Ik heb ‘m gedownload en IJsland is inderdaad ook offline te downloaden. Ik zal ‘m binnenkort eens testen, bedankt voor de tip.
GPS coördinaten 63.4912391,-19.3632810 (afslag van de hoofdweg) en het vliegtuig karkas 63.459523,-19.364618 kun je inderdaad zo ingeven en de navigatie klopt, als je de satelliet beelden inschakelt zie je het karkas liggen.

Hoe kun je iets offline downloaden??:smt017

Natuurlijk bedoelde ik downloaden voor latere offline nagivatie.

De auto heeft een moderne dynamo met geïntegreerde stroomverdeler. Als ik echter de Ampéres optel:
- Altijd met lampen aan rijden in Denemarken en IJsland ongeveer 12A
- Koelbox die 6A vraagt
- Oplader van de drone die met 7A oplaadt
- Navigatie en/of ‘n telefoon aan de oplader: 1A
- Andere (normale) elektronica gebruikers: ?
Dan kom ik op flink wat meer stroomverbruik als dat normaal is. Ik ben benieuwd wat voor stroomoverschot er is als ik aan het rijden ben en of dat afdoende is om alle bovenstaande apparatuur te bedienen zonder dat ik de accu leeg trek.
Ik kan misschien (gele) H4 LED lampen kopen om wat stroom te sparen. Ik weet echter niet of dit voldoende lichtopbrengst geeft tov. halogeen lampen, heeft iemand hier ervaring mee ?

Volgens mij levert zo’n dynamo met ingebouwde regelaar minimaal 60 Ampere. Daar zou ik me dus niet zo druk over maken. Anders ff de praktijktest uitvoeren. Schakel de verbruikers in die je noemt bij draaiende motor. ff de multimeter op stand spanning meten zetten en de spanning over de accupolen meten. Dan weet je snel genoeg of er nog geladen wordt of niet.

bartjes schreef:

Natuurlijk bedoelde ik downloaden voor latere offline nagivatie.

De auto heeft een moderne dynamo met geïntegreerde stroomverdeler. Als ik echter de Ampéres optel:
- Altijd met lampen aan rijden in Denemarken en IJsland ongeveer 12A
- Koelbox die 6A vraagt
- Oplader van de drone die met 7A oplaadt
- Navigatie en/of ‘n telefoon aan de oplader: 1A
- Andere (normale) elektronica gebruikers: ?
Dan kom ik op flink wat meer stroomverbruik als dat normaal is. Ik ben benieuwd wat voor stroomoverschot er is als ik aan het rijden ben en of dat afdoende is om alle bovenstaande apparatuur te bedienen zonder dat ik de accu leeg trek.
Ik kan misschien (gele) H4 LED lampen kopen om wat stroom te sparen. Ik weet echter niet of dit voldoende lichtopbrengst geeft tov. halogeen lampen, heeft iemand hier ervaring mee ?

Ik kom hier aan 28 A. Peanuts!

Ik hoop inderdaad dat het mee gaat vallen en dat het zelden allemaal tegelijkertijd aan staat (met stationaire motor).
Inmiddels heeft de auto weer een verse taxatie om de huidige staat vast te leggen, ook voor de verzekering.
Het DS ‘todo’ lijstje begint te slinken, nog te doen:
- LPG tank verwijderen & opslaan.
- Grote beurt + alles goed nakijken
- Kleinigheden zoals de reserveband oppompen, middel tegen olieverbruik (door de klepseals) tegen te gaan.

bartjes schreef:

Ik kan misschien (gele) H4 LED lampen kopen om wat stroom te sparen. Ik weet echter niet of dit voldoende lichtopbrengst geeft tov. halogeen lampen, heeft iemand hier ervaring mee ?

Ik heb witte LED H4 lampen uit china ( kon geen gele vinden). Die geven veel meer licht dan gewone H4. Maar het lichtbeeld is niet helemaal goed.
Past niet in alle DS fittingen. Die met een zwart plastic bayonet krijg je ze niet in.

Ik zag wat websites dat het inderdaad verblindend kan werken voor tegenliggers er daarmee ook APK afkeur kan zijn.
Goede LED lampen worden daarmee best duur en als alle verbruikers samen geen problemen gaan geven laat ik het zitten.
Bedankt voor het meedenken in ieder geval.