1000 euro blijft een belachelijke vraagprijs, al is het ding nog zo zeldzaam. Voor dat geld raakt hij hem simpelweg niet kwijt.

Tja, wat de gek ervoor geeft.
Ik vind het een prima ding en zou het graag willen hebben maar 1000 euro vind ik mijn verlangen niet waard.

Hoog inzetten, wat onderhandelen, uitkomen op €750 euro. Hij blij dattie geen 250 heeft gevraagd, jij blij omdat je er 25% vanaf hebt gekregen..

Rougefurio schreef:

1000 euro blijft een belachelijke vraagprijs, al is het ding nog zo zeldzaam. Voor dat geld raakt hij hem simpelweg niet kwijt.

Tja, ik weet het niet hoor. Vraag en aanbod. Lang niet iedereen wil zo’n ding, maar er zijn er nog minder die er een hebben. Als dit het laatst missende onderdeel is op je full-option CX, tja waarom ook niet?

Mee eens ...
Ik geef werkelijk niets om een cc anders had hij er al in gezeten

Hij is niet compleet. Ik mis het gedeelte dat de bediening overneemt van de gaskabel. En de bedrading is verknipt.
Enkele jaren geleden verkocht ik er een (compleet) voor 250,—- 
Had ik maar ?

Zo wel compleet?

Dat is een serie 2 set, ik weet niet of dat verder precies gelijk is aan die van een serie 1.

Rougefurio schreef:

1000 euro blijft een belachelijke vraagprijs, al is het ding nog zo zeldzaam. Voor dat geld raakt hij hem simpelweg niet kwijt.

Dat riepen ze ooit ook toen ik een orginele en complete ds airco verkopen ging. Heel de dswereld op z’n achterste poten. En binnen drie dagen weg, voor mijn hoofdprijs. Het is typisch des citroënists om iets duur, belachelijk geprijsd of onverkoopbaar te noemen. Heel jammer want het gejammer over prijsjes heeft geen enkel effect en zorgt er alleen maar voor dat overal ter wereld Hollandse citroënisten als schrapers en nietsgevers te boek staan..

Anyway, een John Gould cruise control kost ook aardig wat en dan heb je een spuuglelijk of gruwelijk onpraktische bediening. Ik zou hier best over willen nadenken mits het in een Turbo 2 werkend te krijgen is.

waterman schreef:

Hoezo? Vind maar eens een complete set… en wat er niet is daar kan men een stevige prijs voor vragen. Daarbij: wat is duur? Duur is eigenlijk niets meer dan een mening….

Ik had gewoon simpelweg nie verwacht dat dit wel eens serieuze prijs kon zijn.
Maw niet ze zeldzaam.
Ik kon er vorig jaar 1 tje overnemen voor 2 honderd euro.
Dus zodoende mijn vraag.
Maar helemaal mee eens,beter duur dan niet te koop.

Vgf

@ waterman:

Ik geloof niet dat ik mij, als citroënist of anderszins, in het algemeen schuldig maak aan “gejammer over prijsjes”. Wel lijkt mij in dit speciale geval dat de vraagprijs niet realistisch is. Maar goed, misschien krijg je gelijk en dan slik ik mijn woorden in. Waarschijnlijk zullen we echter nooit weten wat die cc heeft opgeleverd (tenzij iemand de aanbieder kent natuurlijk).

break23m schreef:

Anyway, een John Gould cruise control kost ook aardig wat en dan heb je een spuuglelijk of gruwelijk onpraktische bediening. Ik zou hier best over willen nadenken mits het in een Turbo 2 werkend te krijgen is.

Originele CC is ook in de turbo modellen geleverd, dus dat zou moeten werken. Echter de serie 1 set die te koop aangeboden wordt past niet lekker in het dash van een een serie 2.
Daarbij werkt het systeem op vacuum, dat zal niet optimaal zijn.

Bij een aftermarked John Gold kan je voor een elektrische kiezen, dat heb ik dan ook gedaan en werkt perfect.

De bediening is niet zo mooi als het origineel, maar het zit er toch wel netjes in. Het valt niet heel erg op in het interieur.

Inderdaad netjes, en op een praktische plaats; de kleur lijkt perfect te matchen! Als je een niet-kenner zou vragen “wat er niet klopt”, zou hij lang moeten kijken en misschien wel een verkeerd onderdeel aanwijzen.