Bij mijn GTI turbo doet de koudstart het niet. De verstuiver doet het wel als ik er direct 12 volt op zet. Mechanisch is er niets aan de hand dus. Nu kom ik bij het thermotijdcontact terecht. Dat is de bruine sensor aan de achterkant in de cilinderkop. Kan iemand mij zeggen wat de waarden zijn die gemeten moeten worden van elk van de polen naar de massa van het contact? En gaan ze überhaupt wel eens kapot?

alles gaat stuk, dat weet je toch?