Hoi mensen, ik heb een vraag.
Sinds 4 dagen werkt mijn Hybride gedeelte niet meer, uit laten lezen bij de dealer en deze geeft de foutmelding sensor koeling batterijen (of iets van gelijke strekking).
Lijkt mij niet zo spannend en gaf de receptionist de opdracht “bestel maar z’n sensor” echter is er geen losse sensor te vinden, hij liet mij meekijken bij de onderdelen. Of het zit in de kast voor de batterijen (kastje €2000,00) of de sensor zit in de batterij-pack en dat kost €6000,00 exclusief montage.

Mijn vraag is, heeft iemand hier ervaring in.

Een andere vraag, in het ergste geval wil ik de batterijen laten verwijderen (einde Hybride), kan dat en wat zitten daar voor werkzaamheden in, zoals nieuwe keuring enz?

Hoor graag van jullie.

zoek een bedrijf op wat is gespecialiseert is in hybride electronica, de dealers kunnen vaak alleen vervangen wat stuk is, somige garage,s buiten gelaten, maar moeilijk te vinden,
en nee ik denk niet dat je de accu kan afkoppelen, omdat dan de auto niet meer aan een bepaalde emisie kan voldoen, en dus wordt afgekeurt,

Ik Google’de Hybride Specialist en vond deze bovenaan: http://www.autobedrijfhongpaul.nl/diensten/diensten/hybride-en-elektrische-auto-specialist
je kunt altijd een mailtje sturen of een telefoontje plegen? Succes in ieder geval!

Dank je wel voor jullie reactie.
Ik ga een afspraak maken in Duiven bij de Hybride specialist.
De uitkomst zal ik terug koppelen.
Vriendelijke groet Rob

Vandaag, toch maar bij de dealer, de DS door laten meten.
Uitkomst is dat de 2e compressor van het remsysteem defect is.
Dat remsysteem blijkt nodig te zijn wanneer je hybride rijd en het hybride gedeelte uitschakelt omdat het remsysteem niet werkt.

Alle kosten bij elkaar €550,00.
Afspraak ingepland en kan pas 23 aug (i.v.m. de vakantie periode).
Groet Rob

Dat valt gelukkig mee dan, scheelt wel wat ipv 6000 euro . Ik heb zelf al langer een account op dit forum omdat ik vroeger een berlingo ooit had. Heb nu zelf ook een DS5 Hybrid4 sinds begin dit jaar en tot nu toe zeer tevreden, ga straks ermee op vakantie naar Griekenland, dus dat zal pas een echte test worden.

Gaf de DS5 ook een foutmelding, dus eerder dan bij het uitlezen bij de dealer, of merkte je het zelf ergens aan?

Ik heb geen melding gezien / gehad, ik heb het zelf geconstateerd.

Wat ik apart vond is dat hij bij de 4 WD wel elektrisch achteraandrijving geeft.
Dat komt wel overeen met de vondst van de garage.

Ik vraag er specifiek naar, omdat ik een vergelijkbaar probleem (qua uitwerking) heb. Ik had hier een apart topic voor aangemaakt.

Ik krijg namelijk de melding: Elektrische aandrijving tijdelijk niet mogelijk

Dat is als ik naar de stand ZEV draai, of willekeurig als ik langzaam rijd.
Maar de elektro motor dot het wel bijvoorbeeld in de SPORT of 4WD stand.

Ander bijkomend euvel is dat de motor niet meer afslaat (ECO-modus) en dus niet op alleen elektrisch kan rijden.

Had jij vergelijkbare issues?

@Chuckie : Heb je dat dan continue die melding of alleen heel af en toe ? Want dat is normaal, want dan is de auto het roetfilter aan het regenereren.

Het begon onregelmatig, maar nu is het elke keer als ik de schijf verdraai naar de ZEV stand. En af en toe als ik langzaam rijd, waar je verwacht dat de elektrische motor het zou overnemen. Het niet meer stoppen van de diesel motor is continu.