lijkt er op, kan het slecht lezen. Ik heb wel plaatjes gezien met dat onderdeel, maar dan staat er geen nummer bij. Hoe kom je in service citroen op dit plaatje?

edit: na wat verder zoeken en spitten gevonden, nummer 210538, bedankt!

Heeft iemand ervaring met het inleren van de schakelservo mbv de Lexia bij een sensodrive?
De procedure start en de bak begint te schakelen en ratelen en na een tijdje stopt dan het inleren. Accu spanning was hoog genoeg (andere, lopende auto aangesloten met startkabels zodat de spanning 13.8 Volt oid was).

Niet met de Lexia, maar wel met de reset-procedure als de accuspanning te laag geweest.
Er staat dan een - in het display i.p.v. een N.

Rem intrappen en vasthouden, dan contact aan gedurende minstens 30 sec.
Dan hoor je de schakelservo de versnellingen afzoeken en verschijnt de N weer.
Contact weer uit en rem los.
Soms moet dit een 2de keer.

Bak staat in P En sneeuwvlokje knippert. Foutmelding is dat het inleren niet is gebeurd.
Ik verwacht niet dat de normale reset helpt….

Heb je hier wat aan?

https://www.problemcar.nl/nl/professional/citroen/155203-sensodrive-dtc1755.html

Er wordt gesproken over een klap op de schakelstang, waarna het inleren wel lukt.

Wellicht. Gisteren nog wat geprobeerd, maar helaas geen succes.
Eerdaags de servo nog maar eens uitbouwen en controleren of de posities van hevel op de bak en de aansluiting daarop in de servomotor nog op de juiste positie staan.
En ik kwam net tegenstrijdige info tegen met betrekking tot de handrem tijdens het inleren. Ene beschrijving zegt handrem aantrekken, andere zegt juist niet.

foto’s van het druklagertje:

een deel zat vrij vast op de geleidebus:

Dat lagertje was dus echt op!
Na hoeveel km’s?

Honderdzoveelentachtig dacht ik….

Ah Furriegurrie,

Dat ziet er bekend uit! Alleen iets minder plek onder de kap als bij een 1.4 lijkt mij!

Succes nog even!

wellicht hadden we wat vlotter kunnen zijn door net als jij gedaan hebt ruimte te maken door het front deels weg te halen. Meeste gedoe waren de sensodrive specifieke zaken zoals de servo’s. Mechanisch viel het verder eigenlijk wel mee. Alles kwam normaal los (als je uitgevogeld had welke unieke combinatie van verlengstukjes, ratels, knietjes en bediener er nodig was)

En nu is dus het inleren van die “sensodrive-rommel” een probleem. Met een normale handbak waren we heel wat vlotter klaar geweest…de tijd en de mogelijkheden worden nu wat beperkter. Was beter geweest als het klaar was voordat ik moet gaan klussen en verhuizen en dat soort tijdrovende zaken

Heb je de koppeling ook opniuew ingeleerd dat moet namelijk ook

Ja, het inleren begint met de koppeling, dat gaat goed. Dan gaat hij verder met het schakelgedeelte. En dat stopt met de melding: inleren gestopt

verder geen hints oid. Foutmelding in de ecu is dat het inleren nog niet is gedaan, verder ook niets nuttigs helaas.

Had je de verbinding schakelas-schakelservo gemerkt alvorens te los te nemen?

Dat is niet te merken, je zet de servo in demontage stand en dat is het. Het is een bolletje, kommetje verbinding die je niet kunt zien als de boel gemonteerd zit.

De koppelingservo zit op dezelfde plek als eerst.