Hoi,

Ik wil graag een radio inbouwen, nu heb ik er een gekocht van het merk Caliber, en voor alle zekerheid een ISO verloopstekker erbij gekocht. Op de verloopstekker moet ik nog wachten, die wordt morgen geleverd, alleen kom ik op twee kabeltjes uit. En een kabel voor de antenne, zouden er meer kabels moeten zijn ? Misschien zijn ze er achter gevallen, terwijl ik toch wel een tijd gekeken heb of er nog kabels achter lagen. Ik heb op dit moment ook geen speakers, die zijn er allemaal uitgehaald. Uiteraard heb ik wel speakers liggen van mijn vorige auto van Pioneer.

Zou het misschien kunnen dat de kabels ook mee zijn gegaan ? Er zijn overigens ook kabels geknipt, maar daar heb ik niets aan. Zaten allebei op een stekkertje aangesloten.

Zal morgen bij daglicht een foto maken, om het wat duidelijker te maken

Dit zijn de kabels voor de speakers, die dikke kabel ernaast is voor antenne, daarachter is nog een rode/oranje kabel en een grijze, maar waar ik mijn radio stroom mee moet geven, of hoe ik de boel moet aansluiten, is mij nog steeds een raadsel.

Tsja dit zijn geen standaard ISO-stekkers. Als je die twee schroefjes en de schroefjes aan de rechter kant losschroeft kun je het hele inbouwding met klepje weghalen en zien of er misschien nog meer achter ligt (bij het klepje van de Xantia tenminste. Zal bij een BX vast hetzelfde zijn).

Klopt, er zitten inderdaad schroeven, die zie je inderdaad links van de stekker zitten, morgen maar weer eens even kijken of ik het voor elkaar kan krijgen, misschien zijn ze er wel achter gevallen

Dat bedoelde ik inderdaad . Maar dan nog zijn dit in ieder geval geen isostekkers voor de speakers. Je moet zo te zien dezelfde verloopstekker hebben als de XM: http://www.elektronica-shop.nl/contents/nl/d1588_Peugeot.html

De twee kabeltjes die je daar ziet lijken op de speakerkabeltjes met nog de originele stekkertjes.
Op zich is het aansluiten geen raketwetenschap, als je er maar op let dat de grijze kabel de constante plus is en de gele de massa. Lekker logisch.
De adapterkabels in de link van Feije zijn volgens mij niet geschikt voor type 1 BX-en.
Gewoon netjes stekkers eraan maken en dan op de bij de radio meegeleverde iso-bekabeling aansluiten zou mijn manier zijn.

Het gaat om een 16TZI uit ‘92 toch? Ik ben het spoor even bijster nu het forum ineens overspoeld wordt door berichten over verschillende BX’en .

Klopt, het gaat om een 1.6 TZI automaat uit 1992.

Aangezien ik niet zoveel verstand heb van stroom, massa’s en constant stroom enzevoorts, Hoe ga je die twee losse kabels in zo’n iso stekker krijgen dan ? Er zit wel plakband om die kabel heen. ISO stekker heb ik al, maar ik vermoed dan dat het de verkeerde is. https://www.coolblue.nl/product/43225/kram-iso2car-citroen-peugeot-55320410.html

Harmen, als Den Haag niet te ver weg is kom je maar hierheen. Er zijn zat dingen waar ik je mee kan helpen.

En inderdaad gooide ik 2 auto’s door elkaar, sorry daarvoor.

Tof Hilko, bedankt voor het aanbod, den Haag is 45 min tot 1 uur bij mijn huis vandaan. Ik weet niet wat je specialiteiten zijn? De nieuwe accu heeft al veel dingen voor mij opgelost en ik zit uiteraard met een radio waar ik niet zoveel van af weet. Roep maar een tijd, of een datum, deze hele werkweek werk ik. Maar ik zou wel rond 17:15 bij je kunnen zijn. Laat maar weten wat het beste uitkomt

Geen probleem, kan iedereen overkomen, er zijn ook best veel BXen op dit forum

Donderdag zou kunnen, rond een uur of half 8 ‘s avonds. Ik PB je voor het adres.
Jouw auto zou gewoon iso-stekkers moeten hebben trouwens. Tenzij iemand na mij ze eruit gehaald heeft natuurlijk.

Donderdag is prima Hilko, is het niet te donker dan?

Welnee.