Op de website van de RDW deed ik de voertuiggegevens online check van een XM die wil aanschaffen, helaas krijg ik helemaal geen informatie bij het kenteken dat de huidige eigenaar mij gegeven heeft, ik heb hem hierover gemailed en wacht zijn antwoord af, ‘t zou kunnen dat ie een spelfoutje heeft gemaakt.
Bij invoeren van mijn huidige kenteken en een ander kenteken werd alle info wel zichtbaar.

wie heeft hier ervaring mee ?

de website:

https://info.apk.nl/ovi/oviinvoer.aspx

Wacht zijn mail idd even af, waarschijnlijk een foutje

Tis inmiddels opgelost,  de auto was een tijdje uit Nederland en juni 2005 weer ingevoerd en rechtstreeks gekeurd door de RDW.
ik heb vandaag contact met die instantie gehad en alle gegevens klopte die de huidige eigenaar me opgaf….alleen een foutje bij RDW..zal binnen enkele dagen hersteld worden vertelde ze me.
Vrouw hier thuis is nu ook overtuigd…
Zaterdag a.s mijn 1 ste XM dus….

Sinds zaterdag 12 maart kan ik me XM rijder noemen.

De eerste indruk is zeer prettig, tis een 1995 model groen , 2.0 I 16V SX
Bidden en Rijden nu.

Daar ik niet meer naar mijn oude garage (geen citroën fanboys) terug wil en dus opzoek moet naar een betrouwbare, eerlijk en redelijke geprijsde citroën specialist voor onderhoud,  zijn jullie tips van harte welkom. Graag in A’dam of directe omgeving.

Hey van Harte!
Ik ben zelf ook nog op zoek naar een prettig adres in a’dam en omgeving. Ik heb nu nog een ‘mannetje’ in utrecht voor het gewone onderhoud. Dus ook ik ben wel benieuwd naar adresjes

Bedankt, ik schrijf deze namen op, post even je ervaringen met deze garages indien mogelijk.

Raden jullie aan om bijv kleine zaken zoals, olie verversen etc etc bij die grote keten (KF) te laten doen en het zware werk bij een specialist ?

Nou Ik laat alle niet hydraulische dingen altijd bij mijn menneke doen. Ben daar erg tevreden over. Hydraulische zaken ga ik bij Chyparse laten doen.
Voor mij nooit meer KwikFit. Ze zijn NIET goedkoper en WEL mindere kwaliteit spullen.

patricio schreef:

Raden jullie aan om bijv kleine zaken zoals, olie verversen etc etc bij die grote keten (KF) te laten doen en het zware werk bij een specialist ?

Ik lees op dit forum louter en alleen maar slechte berichten over KF. Ik zou het niet aan ze overlaten.
Patrick

Kleinere zaken lekker zelf doen op sleutelmeetings Veel leuker!
Gefeli met je xm!

Mijn overburen hebben een Xantia en brengen hem altijd naar volle tevredenheid naar de ringdijk garage. Ook specialisten.
Ik las hier op het forum ook negatieve opmerkingen over die garage maar kan het niet meer terugvinden.

Grappig worden bijna tegelijk eigenaar van een XM 2.0-16v. Gefeliciteerd

als ik het niet verkeerd heb ook nog eens vroege type 2’s toch?

bestaan die ook al: “vroege type 2’s” ?

nou ja bouwjaar 94, model 95 zoiets.. hehehe

‘k Lees t wel vaker, niks alarmerends dacht iek…

BleuMauritius schreef:

Ik heb het gevoel dat als ik stop de rem heel licht blijft hangen (zodat je op een geringe helling stil blijft staan zonder de rem aan te raken). Herkennen jullie dat verschijnsel en is dat normaal of zit er toch wat stroevigheid op geleidingpinnen of anderszins?
Met vriendelijke groet…JW

Viel mij ook al op ja. Vlak voor dat ik tot stilstand kom heb ik de eigenaardighied de rem los te laten. Bij mijn XM heb ik het gevoel dat hij blijft vertragen. BX-en hebben dit ook volgens mij.