Tuimelaars zitten terug, kleppen zijn gesteld:

Kleppendeksel schoongeborsteld, dit de oude situatie:

en nieuwe situatie:

en alles is weer dicht:

Inmiddels is de Generaal voorzien van een nieuw jasje! (ik wacht alleen nog op de bumpers, er wordt gezocht naar een goede structuur als basis)

Grondverf:

Hier heeft de binnenzijde(s) al de laag kleur gekregen:

Buitenzijde kleuren:

Het resultaat:

In deze dorpel is op twee grote plekken roest weggehaald:

Ook hier zat een zeer fors gat:

En weer terug in de loods:

Bij de achterruitjes zit een kunststof strip (met metalen kern, zo lijkt) die voor de afwerking van de hoedenplankbekleding bedoelt is. Bij het lossnijden van de ruitjes zijn deze strips gesneuveld. Heeft iemand een idee of dit onderdeel nog te krijgen is? Ik vermoed eigenlijk van niet, dus ook de vraag of er een alternatief te verzinnen is?

Mooi mooi.
Voor de D stijlen aan de bovenkant heb ik lucht slang gebruikt 8mm en deze open gesneden in de lengte .
Voor de onderzijde moet je eigenlijk zien dat je een oude lijst krijgt wie je normaal om het gootje klemt (boven de deuren)
Deze zijn er in het zwart en met een beetje beleid pas te maken.

VgF

Die had ik zo snel niet bedacht, maar dat lijkt me inderdaad een heel goede tip, F.SvM. Desnoods een stukje oude (vergeelde) lijst zwart overschilderen met acryllak o.i.d.

Ziet er allemaal prachtig uit!
Maar hoe gaat dat met de portieren terug plaatsen.
En alles weer vast draaien met een verse lak.

VgF

Zo, dat ziet er super netjes uit! ik kom snel eens kijken in de loods

Ziet er goed uit!

Als alles eenmaal schoon en klaar is dan het leuke opbouwwerk beginnen!

Mooi geworden! Heeft de spuiter de deuren weer terug geplaatst?

F.SvM schreef:

Ziet er allemaal prachtig uit!
Maar hoe gaat dat met de portieren terug plaatsen.
En alles weer vast draaien met een verse lak.

VgF

Spuiter heeft portieren en motorkap terug gehangen voor het vervoer, Maar ze zijn nog niet netjes afgehangen. Frank bedoel je te zeggen dat de nieuwe laag verf zorgt dat de portieren anders passen?Want die invloed is minimaal, en al helemaal op de speling die die portieren kunnen hebben (hele brede nemen tussen portieren in verhouding tot moderne auto’s).
Het voordeel is wel dat ik “alleen” nog hoeft te zoeken naar de juiste stand van de portieren, maar zware til werk is gedaan. Zeker linksvoor is dat een gedoe geweest, aangezien daar het steltlaatje in de carrosserie niet meer vast zat. Deze was dan ook naar beneden gevallen bij het loshalen in der tijd. Het betekent ook dat er geen kans op krassen is met het ophangen van de portieren.

Eerst even de holle ruimten tectyleren en de stoelen in het interieur plaatsen (eindelijk ruimte in de werkplaats!!!)

Hopelijk lukt het afhangen goed.

Eigenlijk kan je beter afhangen voordat je gaat spuiten en dan geen stellende zaken meer los halen zodat je ze direct op hun plaats kan hangen.

De deuren afhangen kun je pas goed als ze zijn opgebouwd.
Dus eerst ramen en electric erin plus de bekleding.
Dit omdat de deuren anders achterover gaan hangen.
Let wel op ,met plaatjes er tussen schuiven kun je de deur zo verstellen dat hij ineens wel ergens wat raakt .
En dus beschadigd.
Dus als je wat veranderd ,eerst voorzichtig dicht doen om te proberen.
Succes,...

VgF

dank voor de complimenten, maar ook de reacties op het afhangen. Ik had het idee eerst de portieren goed te positioneren en dan pas te vullen met het binnenwerk en bekleding. Dat gaan we dus om draaien. Wel mooi, want dat levert weer ruimte winst op in de werkplaats

le look le plus cool schreef:

Bij de achterruitjes zit een kunststof strip (met metalen kern, zo lijkt) die voor de afwerking van de hoedenplankbekleding bedoelt is. Bij het lossnijden van de ruitjes zijn deze strips gesneuveld. Heeft iemand een idee of dit onderdeel nog te krijgen is? Ik vermoed eigenlijk van niet, dus ook de vraag of er een alternatief te verzinnen is?

Bonjour !

Ziet er mooi uit, grondige aanpak hoor !!

Hier ook zoiets gehad, met die strips kapot.
Heb de hoedenplank opnieuw zelf bekleed, was dat ook weer netjes. De stof tegen de binnenkant aan geplakt, tot tegen de onderkant van het raam. Je ziet niet dat er die strips missen. Er zit een ook zwarte rand op de ruit.

suc6 !