Het was een CAN-bus LED. Vervangen door een klassiek lampje…

Alleszins, het probleem is verdwenen

droplul, nou gelukig heb je het gevonden. heb je wat voor blauwe vingers:mrgreen:

Hoe is het destijds opgelost? Ik heb nu namelijk hetzelfde probleem.

De oplossing staat in post #46: De topicstarter had een verkeerd lampje in de unit.

Ter toelichting: Een klassieke auto schakelt de knipperlichten via een schakelaar (de stengel aan je stuur) en een relais. Dit type meer moderne auto’s heeft CAN-bus bedrading. Dat is een soort computersysteem, waarbij de schakelaar (de stengel aan je stuur) een signaal stuurt naar de computer, die weer aan de knipperlichten laat weten dat er geknipperd moet worden. De computer meet gelijk even of dat allemaal wel goed gaat. Als je dan een lampje met een verkeerde waarde monteert, detecteert de computer een probleem. Dan krijg je allerlei rare storingen.

De beste manier om storingen te voorkomen in dit soort auto’s is dus om alles origineel te laten. Altijd dezelfde lampjes monteren als origineel, originele radio laten zitten, geen accessoires toevoegen, enzovoort. In dit geval had geloof ik de topicstarter niet eens zelf dat lampje geplaatst. Dan kun je heeeeel lang zoeken en allerlei scenario’s bedenken. Gelukkig viel dit achteraf gezien nogal mee.