Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Nokkenassteller intussen in huis.
De Fransen noemen het een electrovanne, vertaald een solenoid of wel een magneetklep.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
2cvMaarten schreef:Een wel vaker voorkomend euvel bij dit type motor.
Is de 1.4VTi in principe hetzelfde of is dit een compleet ander blok?
Waar bestel jij je onderdelen, René?
Want ik zie dat dit een origineel onderdeel is.
Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
De 1.4 VTi en de 1.6 VTi zijn in principe gelijk, op het verschil in inhoud en vermogen na.
Originele onderdelen haal ik gewoon bij de dealer, gewoon een mailtje met het onderdeelnummer en het verzoek tot bestelling en de volgende werkdag ligt het voor mij klaar.
Nu kom ik daar overigens al meer dan 30 jaar. 
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 2152
Geregistreerd: 09-05-2005
- C3 1.4 VTi Exclusive
Oké.
Toen ik er net kwam met de mededeling dat ik mijn nokkenaspositiesensor zelf al had vervangen, kreeg ik uiteraard meteen naar mijn hoofd dat het geen origineel onderdeel betrof en en dat dat natuurlijk niet mocht hè.
Daarom lag hij weer in storing, sure.
Zijn allebei van Bosch.
Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Na bijna 6 maanden maar even het stof eraf blazen.
Nokkenassteller intussen vervangen.
Boven het oude exemplaar en onder de nieuwe, zie de modificaties, 3 zeefjes i.p.v. 1.
De plunjer van de oude beweegt overigens geheel vrij heen en weer, dus of die nu daadwerkelijk stuk is?
Om een nieuwe APK te verkrijgen moesten er nieuwe ruitenwisserbladen op en een spoorstangarm LV wegens te veel speling op de kogel.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Vandaag toch maar eens een Oilsaver geplaatst, ben eigenlijk wel benieuwed of dit een positief effect heeft op het olieverbruik.
Intussen wel de ervaring dat het verbruik toeneemt, zodra de olie wat ouder wordt.
Na een verversing is het ca. 1 l op 5.000 km, maar het wordt meer als het verversingsmoment nadert.
Standtijd al gehalveerd, nu dus om de 15.000 km schone olie en filter.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 1803
Geregistreerd: 13-05-2007
- (Grand) C4 Picasso Exclusive, Panoramadak, 18 Inch Atacama velgen
Ben ook wel benieuwd naar je ervaring.
C4 Picasso 2.0 16v Exclusive automaat AL4.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Dit weekeinde, met nog 10.000 km te gaan tot de volgende olieverversing, dus 5.000 km afgelegd sinds de vorige, de melding “controleer motorolieniveau”.
Er mocht een liter bij.
Verbruik dus 1 l op ca. 5.000 km, dat was het ook voor de plaatsing van de Oilsaver.
Postief effect? Niet merkbaar!
Volgende week weer 2 x 1.000 km op de snelweg afleggen, eens kijken wat daar het effect van is.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 1803
Geregistreerd: 13-05-2007
- (Grand) C4 Picasso Exclusive, Panoramadak, 18 Inch Atacama velgen
Dat is dus niet erg positief
Laat je hem voorlopig zitten?
C4 Picasso 2.0 16v Exclusive automaat AL4.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Besluit ik na volgende week.
Nu weer enige sludge in de vuldop, eerst even wegstoken!
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Zo, de inwendige reinigingsbeurt heeft vorige week weer plaatsgevonden.
2x 1000 km op 1 dag gereden, na de heenreis was de olievuldop al weer schoon.
Het blok is weer lekker opgefrist, een lager verbruik is zelfs meetbaar.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 1803
Geregistreerd: 13-05-2007
- (Grand) C4 Picasso Exclusive, Panoramadak, 18 Inch Atacama velgen
Dat ziet er goed uit, ik ben ook net terug van een stuk rijden, je merkt inderdaad dat ze weer even lekker op bedrijfs temperatuur is geweest.
C4 Picasso 2.0 16v Exclusive automaat AL4.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Helaas moeten constateren dat er weer sprake is van koelvloeistoflekkage.
Gister op zoek gegaan naar de plek des onheils.
Er hangen druppels aan de onderzijde van het koppelingshuis, maar van onder niet te zien waar dit vandaan komt.
Van bovenaf ook niet direct, maar via een spiegeltje wel.
Het is de overgang van het thermostaathuis naar de kunststof pijp, die achter de cilinderkop naar de waterpomp loopt.
De afdichting op die overgang is een O-ring, maar zonder demontage niet te zien of deze ook de oorzaak is.
Zou ook zomaar een scheurtje in het kunststof thermostaathuis kunnen zijn.
Alle mogelijk benodigde onderdelen intussen besteld, klus staat op de planning voor aanstaande zondag.
Alleen nog even uit zien te zoeken wat er allemaal van zijn plek moet, mogelijk ook de complete accubak.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9418
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
René Jongejan schreef:Alleen nog even uit zien te zoeken wat er allemaal van zijn plek moet, mogelijk ook de complete accubak.
Met dank aan René Hoekstra voor het toesturen van het betreffende deel uit het WPHB.
Vermoeden bevestigd, accu inclusief bak moet van z’n plek.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 1803
Geregistreerd: 13-05-2007
- (Grand) C4 Picasso Exclusive, Panoramadak, 18 Inch Atacama velgen
Graag gedaan en veel succes Zondag 
C4 Picasso 2.0 16v Exclusive automaat AL4.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
