Hallo,

kan iemand mij vertellen of er verschil is in aandrijfassen voor een handbak en automaat? Ik vind in de webshops/automaterialenhandelsite’s aanduidingen : geschikt voor versnellingsbak…doet mij vermoeden dat voor de automaatbak een andere type as gemonteerd zit links en rechts….  wie kant het mij zeggen?

Zeker weten doe ik het niet maar je mag er van uit gaan dat omdat de handbakken zeker niet hetzelfde zijn als de automaten ( de handbakken zijn van PSA, de AL4 is een franse automaat van Francaise de Mechanique, samenwerking van PSA en Renault..) ze andere assen hebben. Je moet echt in het onderdelenboek gaan zoeken om het echt te weten. Vraag anders maar eens bij Ebben of Vos of zo of ze die assen hebben ?
Wat is er aan de hand: Te veel speling op de assen, trillen ?

In een ZX zit volgens mij een Duitse ZF-automaat en geen AL4. Als er al een AL4 automaat in zo’n ding zit dan zou dat alleen bij een ZX van de laatste serie zijn.

Je hebt gelijk de AL4 zat pas in de Xsara, er zit een ZF 4HP14 in. Maar dan mag je er van uit gaan dat er specifiek assen zijn voor de automaat.

THNX voor reactie…
Tis een ZX van ‘95.  Ik dacht eigenlijk dat het gewoon een 4HP14 bak is.  Gisteravond ben ik nog ff aant zoeken geweest, al de merken maken alleen verschil tussen ABS en geen ABS, enkele vermelden dat ze voor handbakken zijn.  LAUBER vermeldt bruikbaar voor 4HP14 EN Be3, verdere gegevens gelijk.  Drom, beetje onduidelijk..

Bij gas geven in bochten geknokkel uit aandrijving, eerst alleen links nu ook rechts. Nu begint het ook al bij recht uit rijden….Net 110.000km op de teller.

Waarom een complete as vervangen? Kun je er geen losse homokineet voor bestellen?

hmmmzz ja…enige homokineetsetjes die ik gezien heb waren nog onduidelijker of dat past…of zijn die allemaal gelijk? Maar goed plan, ga ik es verder op onderzoek…