Had er over gekeken, wat een uitgebreide blog heb je al.

Dat ziet er allemaal weer veel belovend uit.

VgF

Bedankt voor het compliment! Maar we weten het pas als het af is.. Voorlopig nog genoeg te genieten

Het heeft lang geduurd, maar er is nieuws: de auto is na 7 maanden terug van de plaatwerker, voorbewerker en spuiter. In die periode is een deel van mijn werk overnieuw gedaan, is de rechtervoordeur alsnog vervangen, werd de KTL laag aan de zichtzijden eraf geschuurd om een absoluut goede ondergrond te krijgen.
Om iedere laag lang genoeg te laten verharden was veel wachttijd nodig.
Het resultaat is (in mijn ogen) heel goed: evenwijdige naden, dunne vouwen, doorlopende lijnen, het klopt allemaal. In combinatie met de oude bumpers, deurgrepen en het polyester dak staat er dan een auto die toch leeftijd heeft.
De komende maanden de auto verder afbouwen en proberen geen krassen te maken. Als er al een kras komt , is het jammer, maar één moet de eerste zijn ...

Dan resteren nog een paar openstaande technische puntjes: de remmen zitten na 7 maanden zo vol lucht dat ze het niet doen. Drie keer het pedaal intrappen voordat de remmen tegendruk geven. Dat wordt een nieuwe hoofdremcylinder en de voorveerbollen controleren. Ook de koppeling is nog niet zoals bedoeld. En tenslotte is er nu bij het koud starten een raar geluid (resonans?) onder de motorkap ontstaan. Nog geen idee waar het vandaan komt…
Kortom, deze winter kunnen we lekker verder!
Meer foto’s, ook van de afgelopen maanden, op november 2018

Zet er misschien een keramische coating op of zet hem goed in de wax, zul je minder krassen hebben.

SCHITTEREND Dick!!! Inderdaad hele mooie scherpe en rechte vouwen, superstrak! En ik onderschrijf jouw keuze om niet voor (over)gepolijste bumpers e.d. te gaan. De auto heeft geleefd en dat mag ook gezien worden.

En dank nog voor je artikeltje in de la Bombe, erg leuk, ik ben vereerd!