De slet heeft me weer lekker bezig gehouden dit weekend. Ik wilde de auto uit de garage hebben om verder te gaan met de roestschade maar het loeder weigerde aan te slaan.
Ik had haar een paar weken terug ook al nét weten te starten voordat de accu leeg was. Nu lukte dat niet. Na een stief kwartiertje starten, ze sloeg wel aan maar bleef niert lopen, was de koek op. Omdat ik geen stroom heb in de garage had ik een snoer uitgerold en van de naastgelegen supermarkt het stopcontact ‘geleend’ waar de oude eigenaar zn elektrische subsidie truck op aansloot. Aangezien deze man een tuintje op zn buik heeft wordt dat niet meer gebruikt…Alleen vond de turk die de supermakt had overgenomen dat geen goed idee…
jai mak nie gebrauk mai stopcuntekt….

Afijn. na een paar minuutjes lullen mocht het wel…. Tijdens het laden maar stelselmatig dingen geprobeerd. Nieuwe bougies erin.. galerij weer goed vast zetten: Die was erafgeklapt toen ik probeerde met remmenreiniger de auto aan de praat te houden…
dit alles bood geen soulaas.
Daarna verdelerkap eraf… alles zat netjes.. bobine vonkte als een dolle. De Titus ontsteking in combinatie met de titaus starter werkt perfect…
Toen tegen beter weten in toch maar een schuurpapiertje tussen de contactpuntjes van de injectie door getrokken…
Vervolgens een start test aan het eind van de middag….
En VOILA!
BAM! Lopen!

naaah…...

Als hij wel even aanslaat is dat meestal een gebrek aan inspuiting. Hij slaat dan aan op de koudstart injector.
Je weet nu in ieder geval dat dié het doet!

Precies. De triggerpoints stuurden de injectie banken niet aan..

Na weer een paar weken stilstaan moest de dame de garage uit. Ze startte weer als vanouds!
Drie slagen rond en lopen.

Mooi weer, dus rijden met de SM!
Aangezien we binnenkort de a-stijlen moeten (laten) lassen zijn de ruitewisserarmen eraf dus regen is en no-go.
Ik kan nu wel op aanraden van een zweedse SM rijder de ruitenwisser motor kontunu aanhouden. Bij de zweed zorgde dat ervoor dat de wissers in de regen niet meer zo idioot langzaam over de ruit gaan…

Wel is er een nieuw euvel: Het hydrauliquelampje (samen met STOP) brandt zwakjes…
Wat dat nu weer is? Er is druk zat. De Diravi en remmen werken naar behoren..

Karakter zal t wel wezen.

bogaard77 schreef:

Wel is er een nieuw euvel: Het hydrauliquelampje (samen met STOP) brandt zwakjes…Wat dat nu weer is? Er is druk zat. De Diravi en remmen werken naar behoren..
Karakter zal ‘t wel wezen.

Oh, dat had ik ook. Ik heb toen die druksensor op het veiligheidsventiel vervangen en sindsdien, 3 jaar later, is het lampje nog steeds uit.

zoiets zal het zijn. Dat ding zit alleen op zo’n kutplek.

Ach, het linkervoorspatscherm moet er fff af. Dat valt toch wel mee ?
Het zal er nu inmiddels wel droog zijn

Het lichtje ging sMiddags spontaan uit..

druksensor dus wat moeizaam uit de winterslaap?

Dat denk ik ook!

Gents.

Ben op zoek naar een nieuwe voorruit. Moet getint zijn.
Iemand?

Sars. Franse Club, Duitse Club. Cargklasss

Knars weet ik. ruim 500 eur… Maar goed. inclusief verzendkosten zit je daar bij de clubs ook aan..

de vraag moet dus zijn: ik zoek een voorruit voor weinig….