onder garantie zijn zojuist de achterlichten vervangen, ziet er weer glansrijk uit !

dan hoop ik dat ze droog blijven, hier zijn ze weer nat.

lig de C3 gaat exit, wij zijn de starre houding van citroen meer dan zat.
ze willen het probleem gewoon niet oplossen; en dan is het product eigenschap en de leukste opmerking was nog..
meneer het zit tussen u oren:lol:

mijn C4Picasso die ook irriterende geluiden had is na mij verkocht aan een ouder echtpaar..
volgens de garage waren die toch doof dan hoorde ze de geluiden niet; mss kunnen ze dat ook met deze C3 doen.

ik heb een zeer mooie Volvo te koop, van een RX vriend van me, vorig weekend mee meegereden naar MM RX duivelsberg.
type Volvo 850 GLT full option 2500cc 5cylinder, indien interesse stuur maar een PB, km stand en bouwjaar weet ik niet van buiten, maar morgen heb ik weer contact met de eigenaar van deze auto.
rijdt met een O plaat dus is al een oldtimer van 25 jaar denk ik, maar rijdt fantastisch, zetels zitten perfect ik heb van de ritten op beide dagen za en zo genoten. Auto is tip top in orde en wordt zeer goed onderhouden.

woensdag wordt de opvolger gekocht, deze staat al klaar;-)

Honda Civic ???

Een Citroen is net een stoplicht in Almelo, soms is ‘ie rood, soms is ‘ie groen….

Vanochtend ineens geen radio-ontvangst, alleen de USB werd nog herkend.

Na een korte stop (en herstart) ineens wel weer radio-ontvangst, maar alle zenders uit het geheugen

Voordeel hiervan is natuurlijk wel dan je weer eens een selectie kunt maken naar welke zenders je wilt gaan luisteren.

Je blijft je verbazen over die moderne techniek

XTR schreef:

Een Citroen is net een stoplicht in Almelo, soms is ‘ie rood, soms is ‘ie groen….

Vanochtend ineens geen radio-ontvangst, alleen de USB werd nog herkend.

Na een korte stop (en herstart) ineens wel weer radio-ontvangst, maar alle zenders uit het geheugen

Voordeel hiervan is natuurlijk wel dan je weer eens een selectie kunt maken naar welke zenders je wilt gaan luisteren.

Je blijft je verbazen over die moderne techniek

Ik lijk hier toch een stuk minder last van te hebben. Binnenkort voor de 50.000km check. Heb jij de laatste update van de software al van my citroen gedownload en geïnstalleerd?

ja, onlangs bij de 1e jaarbeurt is de radio software geupdate.

na 7 maanden hebben wij vandaag afscheid genomen van de c3….
Hij is exit

Vandaag de 50k check. Nieuwe remschijven, controle en ze gaan toch even kijken hoe het met die achteras zit bij drempels. Vanuit de garage bekend probleem bij de grote 3 uit Frankrijk waar ze wel een oplossing voor schijnen te hebben.

Wat ik er van begrijp kunnen ze bij de dealer zwaardere veren monteren (kosteloos) maar dat gaat ten kosten van het comfort.

XTR schreef:

ja, onlangs bij de 1e jaarbeurt is de radio software geupdate.

Vorige week zelf beide updates gedraaid. Dan staat je auto toch bijna anderhalf uur stationair te draaien.

Over beurt gesproken. Mijn gaat volgende week ook voor de 1e beurt.
Ik heb al gemeld dat ik vocht in de achterlampen heb. Geen last van het achteras / drempel probleem.

Weet iemand hoe je zelf het indicatie lampje voor onderhoud kan uitschakelen?

In eerste instantie is alleen de kleine indicator in het middendisplay aan, maar nu is ook het oranje symbool in het midden van de toerenteller aan. Nogal irritant.

Vandaag opgehaald na de 1e beurt bij km-stand 15400. Eerste keer dat ik meemaak dat een beurt in twee etappes gaat. Gisteren had ik de afspraak voor de beurt, met als bijzonderheid het vochtprobleem van de achterlichten. Aan het eind van de dag de auto opgehaald. Alleen beide achterlichten vervangen. “Sorry meneer, maar we zijn vergeten de beurt te doen”. Vandaag moest ie dus weer terug.

Maar potverdikkie zeg, 219 euro voor deze simpele beurt. 20 minuten werk, een paar liter olie en een filter.
De olie (Total Quartz Ineo First 0W30) staat voor luttele €28,65 (incl. BTW) per liter op de factuur. Ronduit belachelijk. Als particulier koop je diezelfde olie voor €6 euro/liter. Met “Beun de Haas” korting zelfs voor €4,50.

Dag dealer! Als het tijd is voor de volgende beurt is ie uit de garantie, en doe ik de beurten lekker zelf. Net als voor mijn andere auto’s.

vandaag een setje nieuw rubber op de vooras laten monteren na 25.000km.

wist ik van tevoren met het dit koppel (205 Nm) en een frivole rijstijl

Kom er gisteren achter dat als je 3 vingers op het scherm tikt je alle knoppen op het scherm groot krijgt. Makkelijk tijdens het rijden!