Na een opengewaaide motorkap moest ik ‘m helaas vervangen…
Afijn, ik heb inmiddels een kap, maar krijg ‘m niet goed afgesteld.
Hij loopt steeds klem bij de stijlen van de voorruit.
Ik keek al even bij DS-TT, maar kon niks vinden helaas…
Hebben jullie tips of misschien een filmpje voor me?

Alvast dank!

hoger stallen of verder naar voren denk ik

Dat heb ik geprobeerd, maar ik ben ernog niet uit helaas…

staan de scharnieren niet te dicht bij elkaar? En is daardoor de bolling te sterk?

De scharnieren zitten met 3 m7 bouten èn een m5 vast. Die m5 vergeet je snel. Die moet je een slag losdraaien, hoeft er niet uit. Daarna kun je het scharnier naar achteren/voren schuiven. De m5 zit wat verscholen tussen de stangen van het scharnier. Even zoeken?

Voorzie de motorkap gelijk van een veiligheidskettinkje dan voorkom je dezelfde ellende nog een keer.
Een stukje ketting van 25 a 30 cm bespaard je een hoop gedoe.

idroconvert schreef:

Voorzie de motorkap gelijk van een veiligheidskettinkje dan voorkom je dezelfde ellende nog een keer.
Een stukje ketting van 25 a 30 cm bespaard je een hoop gedoe.

Goeie tip; bedankt!

dickesse schreef:

De scharnieren zitten met 3 m7 bouten èn een m5 vast. Die m5 vergeet je snel. Die moet je een slag losdraaien, hoeft er niet uit. Daarna kun je het scharnier naar achteren/voren schuiven. De m5 zit wat verscholen tussen de stangen van het scharnier. Even zoeken?

Daar zal ik nog even naar kijken…

Ik ben toch bang dat de scharnieren een optater gehad hebben (hoewel ik dat visueel niet constateer…)
het probleem is nu namelijk dat de kap té dicht op de ruitenwissers zitten.
Daar loopt de kap op klem, en sluit dus niet…

j.witkop schreef:

staan de scharnieren niet te dicht bij elkaar? En is daardoor de bolling te sterk?

nee, dat is niet het geval; de kap staat niet te bol…

komen die scharnieren van je oude kap af?

O, als jecde oude scharnieren gebruiktwil ik best geloven dat t niet past. Had ik ook na hetzelfde akkefietje. Ik heb ze tetuggebogen maar snelleris andere

bogaard77 schreef:

komen die scharnieren van je oude kap af?

ja, die zitten toch op het chassis met een paar bouten vast?

j.witkop schreef:

O, als jecde oude scharnieren gebruiktwil ik best geloven dat t niet past. Had ik ook na hetzelfde akkefietje. Ik heb ze tetuggebogen maar snelleris andere

o, okee…..
je zou toch zeggen dat die overal hetzelfde zijn?

als ze overrekt zijn zijn ze anders geworden vrees ik

Hebben de oude scharnieren ook niet enorm op hun donder gehad?

Over het veiligheidskettinkje, er zit toch al een veiligheidshandel op?
Of is dat niet bij alle modellen, of wellicht niet voldoende om de kap te laag te houden?

Hallo Arjan,

Nee, er zit geen veiligheidshandle op !