Hallo Medeforummers,
Zoals waarschijnlijk velen van jullie, ben ook ik sinds kort verliefd geworden op de DS3 van Citroen. Sinds twee weken ben ik serieus op zoek naar een auto en de DS3 stond hierbij hoog op mijn lijstje. Uiteindelijk heb ik een short list gemaakt van de perfecte DS3’s binnen mijn budget. Vandaag was het dan zover, ik heb de perfecte DS3 gevonden en een proefrit gemaakt. Het betreft een prachtige 1.6 THP in Sport Chic uitvoering uit 2011, voorzien van navigatie, hifi en parkeersensoren al met al een heerlijke uitrusting. KM stand van de auto: 155.000km.
Na de overtuigende proefrit ben ik met de verkoper een bedrag overeen gekomen voor de aankoop. Voor zover ik heb kunnen testen voelde alles goed, alle systemen werkten, de auto zag er goed uit, onderhoudsboekjes erbij. De auto hield alleen bij flink versnellen in de 3e versnelling de eerste keer iets in, daarna heb ik dit niet meer gemerkt. Gezien mijn gebrek aan technische kennis laat ik nog wel een aankoopkeuring doen bij een garagebedrijf, deze staat morgen gepland.
Graag zou ik weten waar ik bij dit type op moet letten, zowel in de keuring door het garagebedrijf als ook in het onderhoud hierna. Hebben jullie wellicht tips voor deze aankomende DS3-rijder?
Groet,
Roel
Totaal aantal Berichten: 1724
Geregistreerd: 01-05-2005
- C6 (2005-2012) V6 3.0 24V
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C8 3.0 V6
THP… misschien google eens gebruiken?
Citroen U23.35 1964, Citroen Ami 6 Break 1965, Citroen Acadyana 1984, Citroen 2Cv6 Club 1987,Citroen AX 1,4 4x41996, Citroen C8 V6 Exclusive 2003, Citroen Mehari 1978, Citroen 2CV 1959, Citroen Visa GTi 115
Bedankt voor de nuttige reactie.. Uiteraard heb ik google en ook dit forum gebruikt. Maar, ik ben geen ervaren Citroen eigenaar dus vraag ik op dit forum naar concrete tips. Ik ga er vanuit dat de 1.6 THP geen ramp is zolang deze goed onderhouden en gereden wordt? Wie kan mij concreet melden wat de aandachtspunten voor onderhoud zijn?
Totaal aantal Berichten: 65
Geregistreerd: 25-12-2012
- C5 2.0i 16v Exclusive automaat
Lees dit verhaal maar eens: https://sites.google.com/view/bjgdiagnostics/startpagina
Totaal aantal Berichten: 43287
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
reijndhove schreef:....Ik ga er vanuit dat de 1.6 THP geen ramp is ...
Nou, dat zou je nog wel eens tegen kunnen vallen 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Typisch om te wachten met zoeken naar gebreken bij een auto die je gaat kopen tot je de koop bijna rond hebt..
Als je ook maar even de eerste pagina op google had doorzocht met 1.6THP had je je vraagtekens er al bij kunnen zetten. Ook ik was op zoek naar een DS3 benzine en ben uiteindelijk van het THP verhaal afgestapt, ik heb geen zin in tandwielen op nokkenas die rekken of kapotgaan en andere horror verhalen.
Tuurlijk, zolang jij PREVENTIEF onderhoud uitvoert bij de issues die de THP met zich meebrengt, dan zit je op zich wel goed. Maar reken eens na wat dit allemaal extra moet kosten.
EDIT> zie mijn topic:
https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/235001/P30/
