De tent lijkt wel een 100% kopie van een Camplet, wat grappig.

Wow!

Goh wij hadden vroeger Rapido vouwwagens, de eerste had net datzelfde gordijnstofje.

Wel te gek dat je dat op de kop tikt, zou ik ook niet verder gekeken hebben wat er nog te koop stond. Ben beetje jaloers nu….

Het feit dat je deze parel achter een nota bene bruine CX gaat hangen maakt het allen maar nog fraaier!

furriegurrie schreef:

Twee hondjes en een elektrisch takeltje? Dan kun je hem aan de dissel optakelen terwijl je die hondjes op zijn plek houdt. Als ie staat rij je hem in de hoek. Of heb je daar niet genoeg hoogte voor? Je kunt van die 2 er natuurlijk ook 1 op maat gemaakte maken…

Er waren al enige ideeën die in m’n hoofd borrelden, maar ik vond niets echt een mooie oplossing. Ik had weinig zin om allerlei extra poespas te kopen, het moest toch handiger kunnen. Het idee van het hondje triggerde vooral het verplaatsbare van het geheel: Ik heb gewoon een brug waarmee ik 3 ton kan heffen, wellicht kan ik daar wat mee bereiken..

En zo geschiedde. De brug mag het zware werk doen, de vouwwagen op hoogte brengen. Het ding kantelen om z’n as is, zoals bij elke aanhanger, niet veel werk. Met een beetje huisvlijt werd een hondje geklust, nou ja, ik heb hem ‘De Superhond’ genoemd. Het spanbandje op de foto’s is alleen bedoeld om de Superhond op z’n plek te houden. De zwenkwielen zijn voorzien van rem (op wiel en tegen draaien) en je kantelt hem prima op die wieltjes. Rem d’r af en je duwt de hele boel zo in de hoek. Omgekeerd gaat eigenlijk net zo makkelijk, waarbij je voor het kantelen effe de zwenkwielen goed moet zetten en op de rem natuurlijk

Werkt prima, en zo kan ik dus in m’n eentje als het moet de vouwwagen kantelen en verplaatsen.

Dat is ook mooi huisvlijt die as uit het midden zetten, beter nooit teveel gewicht achter de as, al mag hij de wagen ook niet naar beneden drukken.
Waarom de rem op de hondjes gebruiken? Lopen de wielen toch niet mee bij het naar boven zetten?

Nou, dat is geen huisvlijt van mij, de gaten voor twee as posities waren reeds voorzien.
De positie op de foto, is de originele. Of de voorste positie huisvlijt is, of origineel, weet ik niet.

Ik zet de vouwwagen met de brug op een bepaalde hoogte, zet de wielen op de rem en duw vervolgens het laatste stuk rechtop. Bij het terughalen net zo: eerst stukkie trekken, dan landt ‘ie op de brug en dan kantelen. De brug beweegt niet zo subtiel omhoog/omlaag dus op deze manier heb ik meer controle over het geheel.

Komend weekend gaan we proefkamperen, de foto’s volgen

Porno.

Op naar het Loo?

Houdt die parasol en loungeset het vol op snelwegtempo?

René Jongejan schreef:

Op naar het Loo?

Nou, ik was wel van plan daar morgen effe langs te gaan. Lui als ik ben heb ik geen zin om dan die vouwwagen af te koppelen, dus wellicht ga ik wel als setje

2d schreef:

Houdt die parasol en loungeset het vol op snelwegtempo?

Ik vernam dat op het moment overal files staan, dus het kan wel denk ik..

Dat ziet er zo vet uit

Nielsje schreef:

Porno.

[polygoon stem] Ik weet nog goed… toen in 1973..

Eigenlijk ontbreekt nog een imperiaal.