Ik heb het zelfde probleem met mijn C4 Picasso diesel van 2009.
Bij het ontgrendelen van de autodeur gaat meteen de ventilator van de airco draaien.
Ook bij het afsluiten draait hij een tijd door. Kan hem wel met de restknop uitzetten
als de motor stilstaat.
Tijdens rijden blijft hij constant op hoge snelheid draaien.
Heeft iemand ervaring met dit euvel en hoe kan worden opgelost.

Ook een slechte accu kan dit soort storingen veroorzaken,  alleen de garage,s gebruiken tegen woordig zo,n digitale accu meter, die zijn ruk,  een accu moet belast gemeten worden,
Wat ook een goede indecatie geeft zet alle verlichting aan, wacht 2 minuten, en start dan de motor,  de startmotor moet nu ook nog gewoon snel rond gaan,

Dank voor je reactie en advies.
Heb de test gedaan, startmoter blijft op normale wijze ronddraaien.
Mag ik conclusie trekken, dat accu ok is en het probleem een andere oorzaak heeft.

Heb regelaar ventilator (ook wel kachelweerstand genoemd) vervangen door een originele Denso unit. Het airco/verwarmingssysteem werkt nu weer zoals het moet werken. Heb regelaar besteld bij een frans bedrijf, gespecialiseerd in koel- en verwarmingssystemen. Woensdag besteld, vrijdag geleverd en heb het direct geplaatst.
Heb nog contact gehad met autodoc, maar deze konden geen originele regelaar leveren, wel een drietal alternatieven, maar ik heb gekozen voor een originele Denso om complicaties te voorkomen.

@Jovack,
Was het gemakkelijk om te doen, of een rot klus?

Rene Hoekstra schreef:

@Jovack,
Was het gemakkelijk om te doen, of een rot klus?

Beslist geen grote klus.
Haal de kunststof plaat vanonder het opbergkastje aan de passagierskant.
Zit vast met een schroef aan de midden console en met een plastic dop tegen de rechter voorwielkast. Dan zitten er drie plastic pennen onder het opbergkastje aan de voorzijde net onder hat klapdeurtje van het kastje. Trek het middelste plastic rondje bij de drie pluggen iets omlaag en dan dan kun je de groter plastic ring eruit trekken, samen met het kleine plastic plugje. Nu kun je de kunststofplaat verwijderen, let wel aan de midden console zit deze ook nog ingeklikt, dus enen doortrekken en is los.
Nu zie je rechtsbovebaan de ventilatormotor zitten en kun je erbij om de drie stekkers los te koppelen en de ventilator regelaar met twee schroeven los te maken. De nieuwe in omgekeerde volgorde monteren Succes.

Ahh oke, bijna hetzelfde als het vernieuwen van het interieur filter