Hallo,

Ik ben Geert uit Groningen, en heb sinds begin augustus een berlingo 1.9d uit 3006. Km stand 310 dkm.
Het viel mij op dat het stationair toerental hoog was 1050 rpm. Na uitgebreid op diverse fora gezocht te hebben, heb ik de “koudstart” regeling gecontroleerd. En ja hoor deze bleef in de “koude” stand staan. Ik heb een nieuwe besteld en dez vandaag vervangen. Nu is het stationaire toeren tal koud 1050 rpm en warm 850 rpm. Opgelost zou je zeggen. Maar.. helaas licht nu af en toe het motor lampje op met een piepje. Deze gaat echter ook weer uit. Bij starten gaat hij uit, na een paar seconden weer aan, en weer uit. Nu heb ik een standaard obd2 uitlezer. Maar deze geeft niets aan. Ok p0711 en p0B00, maar deze zaten er al bij aanschaf in.
Ik moet erbij vermelden dat ik een poging heb gedaan het kunststof inlaat gedeelte los te halen om het nieuwe onderdeel te kunnen monteren. Dit leverde helaas niet de gewenste ruimte op en heb ik deze weer vast gezet.heeft iemand een idee m.b.t. het motor lampje? Of zou de ecu moeten “wennen” aan de nieuwe en werkende koudstart regeling? Ik moet er donderdag mee naar Amersfoort.

Welkom.
Al gekeken of je genoeg laadspanning hebt?
Krijg je ook lampje op het dash maar daarom geen fout.
In rust hoeveel volt meet je dan?

Laadstroom met motor lampje? Het accu lampje gaat normaal uit. Maar ik meet morgen ff na voor de zekerheid. Bedankt voor de reactie.

Inlaat liggen prutsen… Egr klep gok ik, die stekker is dus los. Kan geen kwaad hij rijdt met die muziek erbij even traag.

Inderdaad een stekkertje bijna los. Thanks voor de reacties.

Maar is het probleem nu verholpen?

Ja probleem is opgelost. Na starten gaat het lampje uit en blijft uit.