Bekende foto’s

Fijn dat je de paden al wat gebaand hebt voor ons hier! Volgende keer graag caravanspiegels monteren. Een spiegel tot spiegel breed weggetje voor een Cx is toch wat krap voor een rijdende (zij het langzaam) flatgebouwtje

klinkt als een mooie vakantie met elkaar en de voiture !!
Ook in Parijs ! Moet erg leuk zijn om dat mee te maken !!

Dit lezende levert echt een vakantiegevoel op.  Driving through Englands green and plesant land.

Inmiddels was mijn CX verzonken in een wel erg lange winterslaap. Ongeveer 2 jaar zoiets. Het wekte zo zachtjes aan de zorg dat het ontwaken uit die lange winterslaap niet zonder meer ging lukken.
Maar ze startte een paar weken geleden au quart du tour . Heel bijzonder omdat ik qua benzine en accu niet echt de 10 geboden had nageleefd die de stallingswet voorschrijft. En dus instappen en rijden. Van de stallingsplek naar mijn klushok om daar de boel eens te inspecteren en te inventariseren waar de komende maanden de tlc uit moet bestaan.

Voor de winterslaap is ze intensief gebruikt voor mooie ritten en vakanties. Inmiddels is de APK verlopen en ga ik in de komende maanden groot onderhoud uitvoeren en het één en ander qua roest aanpakken. Hopelijk kan ze dan in maart weer met succes door de keuring. En ga ik er hopelijk daarna weer heel wat kilometers van genieten.

dus 2 jaar staan, zonder accu er af, en gewoon starten lopen rijden en remmen? WAUW(wat een mazzel )

Ehh, nou ja, de accu heeft een massaslot en was wel even bijgepiept voor dit grote moment…

En inmiddels heeft de GTi weer een verse APK. Om dat te bereiken was er wel wat huisvlijt en loodgieterswerk nodig. Ik had ooit al de achterste remleidingen en veerleidingen vervangen. De rest van het leidingspul op de achterbrug en naar voor was een afkeurpuntje. Dus aan de hand van de oude leidingen wat zitten knutselen met cunifer en felsapparaat. En zowaar meteen een mooi resultaat wat meteen lekdicht en netjes terug op zijn plek zit.
De rest van de APK werkjes waren het stellen van de handrem en het vervangen van veel te roestige achterschijven. Het handrem mechanisme is een verhaal apart. Het zat vastgeroest en de handremblokjes waren tot op het metaal versleten. Alles weer gangbaar gemaakt, gesteld met de handleiding uit het clubblad van de CX-club, en nu weer een prima werkende handrem. Voor zover dat dan mogelijk is bij een CX
De eerste ritjes weer kunnen maken. Nu het lijstje van het groot onderhoud afwerken. Olie, bougies, luchtfilter, KVS vervangen. Van die dingen…

Klinkt goed !  Mooi dat je CX weer op de weg is !