Deze besteller is het toch Marco?
Als ik zo vrij mag zijn…..
Prachtauto.

Untitled by [url=https://www.flickr.com/photos/77504891@N03/]

Bedankt voor het plaatsen.
Die kunst moet ik nog onder de knie krijgen.

gave auto Marco. succes ermee.

Ami chassis is te gebruiken maar wel nodige aanpassingen nodig. Ook handrem omlassen. Dat eerst doen voordat je de koets erop zet

En gebruik de originele draagarmen want die van de ami zijn vanachter smaller.

Het is een kaal chassis. Ik leg het oude en nieuwe naast elkaar en bouw al vergelijkend en lassend het AMI chassis tot AKS400 chassis.

hoe zorg ik dat de foto zichtbaar is?

Nog wat verblufte eigenaar ;D

[img width=500 height=375][url=http://i765.photobucket.com/albums/xx295/marcoblom69/IMG-20180924-WA0011.jpg]http://i765.photobucket.com/albums/xx295/marcoblom69/IMG-20180924-WA0011.jpg[/img][/URL]

Dan gaat het goedkomen. Ooit een ami chassis gebruikt voor een kitkar. Was het nodige aanpassen. Allemaal wel te doen. Koplampsteun en meer van dat werk.

Ik heb e ook zin in. Het AMI chassis is keihard en superstrak.

Komt helemaal goed. Gewoon copy paste alleenndan met chassisen

marcopr69 schreef:

hoe zorg ik dat de foto zichtbaar is?

Om te beginnen: niet delen via Photobucket. De mogelijkheid om een afbeelding te deeplinken is daar al een hele poos alleen nog bruikbaar via een duur betaald account; de internet-forum-wereld heeft daar veel last van gehad vanwege de verdwenen afbeeldingen in allerhande how-to’s enzovoorts. De browser add-ons die dat voor je omzeilen worden systematisch omzeild door de beheerders van Photobucket, dus elke omweg is een tijdelijke.

Via Flickr gaat het prima & eenvoudig, maar daar geldt binnenkort een upload-limiet van 1000 afbeeldingen voor een gratis account. Een betaald account (met een ongelimiteerd aantal afbeeldingen, maar met alleen een heel ruime maximum hoeveelheid data) kost daar overigens een fractie van wat Photobucket voor een betaald & deeplinkbaar account vraagt.

Via Myalbum werkt het ook uitstekend, maar ook daar gelden bij gratis accounts wat upload-limieten (die ik even niet meer uit m’n hoofd weet; volgens mij gaat het om het aantal albums en de maximum grootte van een album of zoiets).

Derk

20180927_102027 by m blom, on Flickr

AMI 8 chassis
ami.chassis.46047389_341794599701099_7535719055127216128_n by m blom, on Flickr

Geen typeplaatje

20180927_105800 by m blom, on Flickr

20180927_103719 by m blom, on Flickr

20180927_103618 by m blom, on Flickr

20180927_103527 by m blom, on Flickr

oude kartonnen doos om de laadvloer te beschermen
20180927_103254 by m blom, on Flickr

Rechtsachter heeft hij een keer een tik gehad. EEA is krom, en roestig dus het wordt toch vervangen.
20180927_102626 by m blom, on Flickr

20180927_102607 by m blom, on Flickr

Mooi strak dak
20180927_102434 by m blom, on Flickr

20180927_102229 by m blom, on Flickr

Rechts zit nog het ‘Belgische’houten blokje achter het scharnier.
20180927_102235 by m blom, on Flickr

20180927_102211 by m blom, on Flickr

20180927_102200 by m blom, on Flickr

20180927_102128 by m blom, on Flickr

Stalen rond koplamphuis. Ik ga ze denk ik vervangen door vierkante. Wel weer blauw natuurlijk.
20180927_102116 by m blom, on Flickr

20180927_102053 by m blom, on Flickr

Stoffig, maar hij is al in Kärcher-kleuren

De reclame blijft er op staan hoop ik?

Derk

De reclame is dé reden dat ik zo blij ben met deze wagen. De opgeschilderde reclame blijft.
Rotterij wordt vervangen en lak herstelt waar nodig.

En de wagen wordt technisch in orde gemaakt.

Voorlopig ben ik van de straat.

Leuk. Waren ze origineel geleverd met vierkante lampen? Genoeg te vinden. Ik heb zelfs nog ergens een nos blaker liggen.
Wielkast lijkt op knikje na best hard of zit erachter narigheid?

Superleuke auto! Wel een flinke klus - werken aan de achterzijde en schanieren kost veel tijd en is allemaal niet zo eenvoudig door de ribbels. Je kunt weinig ‘verstoppen’. Succes ermee!