Zomaar een Franse DS in Frankrijk! Dit naast de drie op Nederlands kenteken die ik daar heb gezien…

Citroën DS Pallas 1970 (AW-478-DL) by MilanWH, on Flickr

Van die drie Nederlandse is er eentje van familie, dus een beetje vals spelen. Maar de foto vond ik te mooi om niet te delen.

Citroën DSuper 1971 (AE-76-73) by MilanWH, on Flickr

Deze DS 20 Pallas uit 1968 zag ik tien dagen geleden op de A9.

Deze ID 19F Break uit 1963 was afgelopen weekend te bewonderen tijdens Eelde Classics.

Een DS 21 uit 1971, afgelopen dinsdag gespot in de ochtendspits.

Een D Super uit 1971, vanmorgen gespot in Haarlem.

In Gouda:

AL-09-59 by Timo van Vuurde, on Flickr

AL-09-59 by Timo van Vuurde, on Flickr

Deze DS 19 uit 1956 is te bewonderen in het Louwman Museum.

In Amsterdam:

DR-90-92 by Timo van Vuurde, on Flickr

XBXG schreef:

Afgelopen zaterdag zag ik deze Break uit 1975 in Amsterdam staan.
Geen APK meer sinds 1996, maar wel recent bij een nieuwe eigenaar. Hopelijk gaat hij/zij ‘m redden.

Inmiddels is ie weer op de weg met een geldige APK.

Vanuit de luie stoel in de woonkamer gespot.

De AH-34-53 in de openingsscène van “Holleeder”.

Dat lijkt mij niet “toevallig”.

Ben benieuwd hoe dat in zijn werk gaat,  Wie is hoe benaderd om daar een Snoek te krijgen?

Een DS 20 uit 1968, twee weken geleden gespot in Amsterdam. Pas op de computer viel me op dat de binnenverlichting nog brandt.

Eind van de zomer in Leusden:

DL-87-32 by Timo van Vuurde, on Flickr

Deze twee DS’sen heb ik gefotografeerd tijdens InterClassics 2019 in het MECC te Maastricht.

De eerste is een DS 21 Pallas uit 1965.

De tweede is een replica op basis van een D Spéciale uit 1973.

In 1931 kwam het fraaie Citroëngebouw van architect Jan Wils gereed op het Stadionplein in Amsterdam.
Anno 2019 is er slechts een replica te zien.

Gelukkig zijn er nog rijdende iconen die de eer van Citroën hoog houden, zoals deze DS 21 Pallas uit 1967.

In Vianen:

DM-44-82 by Timo van Vuurde, on Flickr

DM-44-82 by Timo van Vuurde, on Flickr