Hoi

2 maanden geleden een tweedehands C3 1.0 gekocht voor mijn vriendin. Gaf 2 weken geleden een oliedrukprobleem aan en dus naar garage gesleept. Blijkt dat de distributieriem gaan “rafelen” is waardoor olie vervuilde. Wordt onder garantie vervangen,gelukkig. Zijn er nog mensen die dit meemaakten of ben ik de uitzondering? Een distributieriem kan na 80.000 km nog niet versleten zijn! Auto is gekocht van tussenhandelaar met 1 jaar garantie. Valt deze constructiefout nog onder garantie van Citroën zelf (Auto is van 2014)?

Ik hoor het graag!

Groetjes

Waarschijnlijk is er verkeerde olie gebruikt bij die handelaar.
In deze motoren moet 0W30 en gebruik je andere dan gaat inderdaad de distributieriem kapot omdat die oplost door de olie.
Dus controleer welke er in zit na reparatie anders echt de 0W30 erin laten doen want die is speciaal voor Peugeot en Citroën.
Is ook meer over dit probleem op dit forum te vinden.
Om precies te zijn deze olie moet erin Total Quartz Ineo First 0W30

Gr Wil.

Bedankt Willy.

Ik ga morgen de auto halen en zal de handelaar even hierop wijzen.

Groetjes

Bodhi

Willy Billy schreef:

Waarschijnlijk is er verkeerde olie gebruikt bij die handelaar.
In deze motoren moet 0W30 en gebruik je andere dan gaat inderdaad de distributieriem kapot omdat die oplost door de olie.
Dus controleer welke er in zit na reparatie anders echt de 0W30 erin laten doen want die is speciaal voor Peugeot en Citroën.
Is ook meer over dit probleem op dit forum te vinden.
Om precies te zijn deze olie moet erin Total Quartz Ineo First 0W30

Gr Wil.

De 1,0 heeft geen distributie riem die door de olie loopt (BIO).

Wel als er een 1.0 Vti “eb0” motor in zit.

Je bedoelt de B 1.0 12v zm01 eb0 eb0f vti 68pk? Maar die zijn er toch pas vanaf 2015? Hiervoor hadden die blokjes toch een ketting?

Vanaf 2012 zit er een motor in met natte riem

1.0 in een C3 van 2014 is altijd een EB motor met ‘natte’ distributieriem. Oliekwaliteit is daar inderdaad heel belangrijk.

Hallo, toen ik je bericht las was het net alsof ik het had geschreven…wat n herkenning.

Augustus 2017 C3 gekocht by een dealer. Helemaal blij met de auto tot de auto na een half jaar motorstoring geeft en ik geen vermogen meer had.
Naar diverse garages geweest maar nergens duidelijkheid….het bleef vaag.
Aantal keren weer storing gehad maar meestal na korte tijd ineens weer weg.
Tot de auto winterbanden kreeg en ik vroeg of ze even naar de oliepeil wilden kijken omdat deze storing gaf.
In 3 maanden tijd 1,5 liter olie by en ... je mag niet meer rijden want distributie riem kan elk moment knappen…

Best vergelijkbaar!! En nu om de 1000 km olie by laten vullen…geloof niet dat dat de bedoeling van n auto kan zijn.
Ben blij dat ik je bericht tegenkwam.

Hoe gaat t nu verder met jullie C3?

Ha
Ik ,lees net je reactie. De auto is helemaal uit elkaar gehaald en distributieriem is vervangen bij hoofdgarage, gelukkig was hij nog onder garantie bij tussenhandelaar die 3000 euro kosten heeft moeten betalen aan hoofdverdeler.
Oorzaak was een verbrokkenlende distributieriem, waarschijnlijk door verkeerde olie erin te gieten door vorige eigenaar.

Succes!