Nog 10 jaar genieten met je oldtimer in de binnenstad van Amsterdam en dan is het over…...

https://www.telegraaf.nl/nieuws/3528279/benzine-en-dieselauto-s-in-2030-verboden-in-amsterdam

Amsterdam is nooit “genieten” met de auto.

Dat openluchtmuseum is ook niet gebouwd voor veel meer dan een paar postkoetsen en de wagen van de schillenboer.

Ik ging toch al niet graag met de auto naar dat dorp.  En over tien jaar dus helemaal niet meer.
Ben benieuwd of bedrijven nog wel willen leveren.

In Amsterdam hebben ze boter op het hoofd, de grootste vervuilers zijn de tram, remstof, schiphol net buiten de milieuzone,dat afgezien van gereguleerde geluidsoverlast, op 11km afstand ruik je de kerosine van opstijgende en dalende vliegtuigen,neerslag, het stof van de grootste steenkool op en overslag van europa in a’dam west, de uitstoot van de kolencentrale van nuon/vettenval die geen uitstoot schijnt te produceren maar je wel kan zien op kortere afstand aan de kleur van de rook, stank van cargill/bunge op en overslag van soja,uitstoot van reusachtige cruiseschepen ook net buiten de milieuzone, alles wat geld in het laadje brengt wordt ontzien, behalve auto’s die relatief toch geld in het laadje brengen via parkeerbelasting.

Wat een utopie, daar in Amsterdam. Verkoop je klassieker maar als je er woont. Waanzinnig plan, zolang dat Schiphol maar uit kan breiden? Altijd gedacht dat de amsterdammers na het aantreden van het nieuwe gem. Bestuur op de fiets zouden gaan binnen 10 jaar, maar krijg toch t angstvallige gevoel dat het op deze manier toch gaat gebeuren. Leef wel met die Amsterdammers mee, je zal er maar mee te maken hebben.

Sterkte en gecondoleerd

Wimlex schreef:

Leef wel met die Amsterdammers mee, je zal er maar mee te maken hebben.

Nergens voor nodig, de Amsterdammers hebben zelf voor dit gemeentebestuur gekozen.

Precies.
Ze hebben er zelf voor gekozen. Maar als ik er al eens ben kan ik me ook niet voorstellen dat je daar een auto wilt hebben/gebruiken.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/3527498/bootje-alleen-nog-voor-elite

Ze zijn in 020 echt de weg kwijt, nu ook de boten wegjagen, van de ratten besnuffeld heet dat daar.

Geen paniek: https://www.ad.nl/politiek/kamer-fluit-amsterdam-terug-wij-gaan-over-autoplannen~a0c9e5f7/

Adri

https://klimaatgek.nl/wordpress/

Nog een linkje.

Heel deze massahysterie is al een tijdje bezig,... we kunnen het niet tegenhouden.

Tja. Als je opmerkt dat die vikingdorpen op Groenland tijdens de bouw zo’n 1200 jaar geleden ook niet onder het ijs lagen of dat direct voor de laatste ijstijd Groenland geen ijskap had en de zeespiegel 6 meter hoger was dan nu ben je tegenwoordig een klimaatontkenner. De nuance is helemaal zoek.

Op het C5 forum is trouwens een interessante discussie over elektrisch rijden. Waar Amsterdam, en ook de regering, totaal aan voorbijgaan is dat ons elektriciteitsnet totaal niet berekend is op elektrisch rijden. De capaciteit zal dan onvoldoende zijn. Veel interessanter is het om op zee waterstof te winnen dmv elektrolyse. Dat kan dan opgeslagen worden in (bijna) lege aardgasvelden. Bosch is al zwaar aan het inzetten op de ontwikkeling van een waterstofcel om de elektriciteit in auto’s op te wekken. Tanken van waterstof neemt, in tegenstelling tot opladen, niet veel meer tijd in beslag dan tanken van benzine.

jantje1948 schreef:

Bosch is al zwaar aan het inzetten op de ontwikkeling van een waterstofcel om de elektriciteit in auto’s op te wekken..

Mercedes, bmw en bosch werken samen aan een waterstofoplossing. Audi is gaan samenwerken met hyundai. Accurijden is kansloos en in één keer achterhaald als waterstofauto’s op de markt komen. En die komen er want oliemaatschappijen zijn niet gek: aan het laden van die accumeuk kunnen ze niet veel verdienen, aan het maken, verdelen en verpatsen van waterstof wel.

Ik snap die hele elektro-hype niet, en wat ik al helemaal niet snap is dat er bedrijven zijn die elektrooplossingen voor klassiekers verzinnen. Iedereen weet dat we in een tussenfase zitten en dat het rijden met accu’s een debiele oplossing is zonder toekomst.