Werkelijk waar een top actie op citromobile! Geweldig vermaak en natuurlijk een geweldig mooie stap voor de eigenaar!
Heren van het DS TT team, echt een top prestatie! Hier willen we zeker wel meer van zien.. Onze eigen Car SOS (Of moeten we zeggen Citroen SOS???)

Ik was erbij!! Au moment supreme! Natuurlijk ging die motor lopen, met zo veel toewijding van de menselijke motor van dit (h)echte DS-TT!

Afgelopen maanden heeft Gerbert hard gewerkt aan de DS.
Ook hebben wij hem als DSTT nog bij een aantal zaken geholpen.
Zo zijn er altijd nog wat verrassingen:
-Alle elektrische functies goed krijgen met een kabelboom van een ander bouwjaar was een uitdaging
-Het stuurhuis bekrachtigde niet en had zelfs een blokkade naar links. Een plunjer van het stuurhuis zat vast, doordat er een klein stukje rubber tussen gekomen was
-Bij het doorspoelen van de achterste wielremcylinders sprong de remleiding op de draagarm
-Het menbraan van de gevulde voor veerbollen heeft het niet overleefd
-De toerenteller had interne sluiting, waardoor die de bobine kortsloot en er geen vonk meer was.

Maar: Op 5-8 is de auto goedgekeurd voor de APK.

En nu rijden maar, ik heb hem net van Gerbert mogen lenen voor een proefrit van 240 km.  Het is echt heerlijke DS!!

Gerbert neemt de DS mee met de DSTT cursus “DS en France”.

Schitterend! En dan nu fijn kilometers maken

Derk

Leuk, dan kom ik hem daar weer tegen!

Dat zijn best wel lastige storingen om te vinden die kortsluitende toerenteller en dat stukje rubber in het stuurhuis…
Heb je dat stuurhuis helemaal uit elkaar geplozen?
Gelijk gereviseerd?

H@ns schreef:

Dat zijn best wel lastige storingen om te vinden die kortsluitende toerenteller en dat stukje rubber in het stuurhuis…
Heb je dat stuurhuis helemaal uit elkaar geplozen?
Gelijk gereviseerd?

Stuurhuis: ik dacht aan een vast zittende plunjer, dus dopjes onder de plunjers er af. 1 plunjer kon er zo uit, de andere kon ik klein stukje bewegen en zat dan vast. Het juk er aan de andere kant af en plunjer er voorzichtig uit getikt. Gelukkig was die onbeschadigd.
Stuurhuis revisie heb ik in het verleden 2x gedaan, maar dat was geen langdurig succes. Dus daar waag ik mij ( voorloping) niet meer aan.

Toerenteller: Had deze vakantie met mijn eigen DS dat toerenteller enorm heen en weer zwabberde. Vanwege dat onrustige beeld stekkertje naar toerenteller los getrokken. Resultaat: motor liep ook beter. Dus ik was al bekend met fenomeen dat toerenteller teveel stroom weg kan trekken.

Egbert schreef:

Vanwege dat onrustige beeld stekkertje naar toerenteller los getrokken. Resultaat: motor liep ook beter. Dus ik was al bekend met fenomeen dat toerenteller teveel stroom weg kan trekken.

Dat is nieuw voor mij, kan dus oorzaak zijn van storingen/slecht lopen bij meerdere DS-en?

Dit was voor mij tot recent ook onbekend