Nielsje schreef:slechte grappen.
O ja, nog even het verzamelde werk van Max Tailleur in de auto leggen.
In ieder geval:
lhm
olie
koelvloeistof
benzine
bier + nootjes
bougies
condensator + punten + bobine + kap
waterpomp
dynamo
v-snaren
lampjes
snoer
random slangetjes
+ alles wat je nog niet hebt vervangen maar wat wel eens kan gaan.
gereedschap
Maar, ik heb nog een paklijstje ergens met wat er allemaal meegaat..
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 6330
Geregistreerd: 07-07-2004
- XM V6 Exclusive Aut
- 2CV Club
Vergeet ook vooral de opgeladen telefoon niet.
Jullie vergeten toch zeker de goeie zin niet?
Ex: 1996 ZX NP-JZ-34, 2005 C4 Coupe 05-RN-HN
Franse auto’s gaan niet stuk, die staken gewoon
Totaal aantal Berichten: 392
Geregistreerd: 25-01-2011
- Berlingo 1.9 D 600
- 2CV 2CV6 Club "I Fly Bleifrei"
- ID/DS DS23 Pallas Mechanique
- XM XM 3.0 V6 Pallas
- Jumper 2.2 hdi dc ml270
- Saxo vts 1.4 Radio 538
ik zal ook weer de nodige pompen en dynamo.s ventilator enz enz meenemen
Totaal aantal Berichten: 15704
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Ik heb voor mijn traction de bevestiging voor de Crit’air sticker al binnen, benieuwd wanneer het fysieke exemplaar op de mat valt. Niet dat ik hem nodig denk te hebben, maar het is gewoon leuk om met zo’n oud lijk gewoon wel binnen te mogen 
Totaal aantal Berichten: 200
Geregistreerd: 05-09-2009
- ID/DS 21 Pallas
- Xantia Exclusive break
- CX 2400 GTi
Ik heb zojuist ook het paarse vignet per mail ontvangen. In de opgave aan de Franse autoriteiten heb ik voor mijn DS 21 uit 1968 twee kentekenbewijzen bijgevoegd. Het oude Nederlandse kentekenbewijs met G als brandstof aangegeven, en het huidige Zweedse kentekenbewijs met B als brandstof. Vervolgens heb ik uitgelegd dat de auto zowel op benzine als op LPG kan rijden maar dat op het Zweedse kentekenbewijs alleen benzine is vermeld. Het laten omzetten op het Zweedse kentekenbewijs voor zowel benzine als LPG kan mogelijk nog worden uitgevoerd, maar dat kost veel tijd. Ik ben blij verrast dat na mijn verzoek naar Frankrijk met de twee verschillende kentekenbewijzen men in drie dagen tot een positieve beslissing is gekomen.
Voor we naar de camping komen bezoeken we nog even Parijs, en daar hoor je met je DS gewoon dwars doorheen te kunnen rijden. Historisch erfgoed pur sang!
Totaal aantal Berichten: 9430
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Nielsje schreef:In ieder geval:
TY-Raps in diverse maten
ducttape
ijzerdraad
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 1381
Geregistreerd: 31-10-2005
- C4 (2004-heden) C4-II Puretech 130
Niemand die een brandblusser meeneemt?
Nee, wel bier en nootjes voor tijdens het kijken.
Ik heb standaard een blusser in m’n auto liggen, ik doe de aanname dat meer mensen dat hebben
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Ja +1. De XM geniet zoveel vertrouwen dat ik een dikke schuimblusser bij de passagiersstoel voor het grijpen heb liggen…
ex-en
Meerdere 2cv’s
Citroen BX Deauville
Citroën BX Palais, 1990 -> werd BX 1400 GTI ABS
XM V6 Exclusive 1991
Acadiane
Nu
2cv Scharrelston (bouwpakket 1 op 1 schaal)
Om vast in de stemming te komen:
https://www.youtube.com/watch?v=K5KAc5CoCuk
Maagd, Heks of Lellebel? (bijdrage van mijn dochter).
Adri
KIA Ceed Break 1,6GDI PHEV
Nielsje schreef:Ik heb standaard een blusser in m’n auto liggen, ik doe de aanname dat meer mensen dat hebben
Jazeker! Ligt er al jaren, netjes achterin de kofferbak, onderin mijn kistje met olie en dergelijke.
