Alleen maar sturen heb ik erg weinig moeite mee, af en toe ff stoppen voor een hapje eten en een wandelpaadje in slaan etc. Met de Alpenrun in 2015 regen we in de C4 alle bergpassen aan elkaar, wel minder samen gereden met anderen, maar wel heerlijk gereden.

Nou dat dus. Net als in de Alpen leent het Noorse landschap zich ook prima voor lang en intensief sturen. In de Harz en in mindere mate in de Auvergne waren de attracties een welkome afwisseling.

Met de motor heb ik ook eens een Fjordentocht met de motorclub gemaakt, waar de Vestcap ook deel van uitmaakte. E.e.a. hadden we laten regelen door Troll Travel die ook oldtimerreizen aanbieden.

Als je geluk hebt en er is geen mist u krijgt een prachtig uitzicht op de westelijke punten van Noorwegen.
Kleine smalle weg naar het plateau, dus voorzichtig rijden.
Geen toiletten van andere voorzieningen aan de bovenkant. Het gebouw werd vernietigd in een storm enkele jaren geleden en de wederopbouw is nog niet gedaan

Stukje Trollstigen omhoog met onze break in 2013..

https://www.flickr.com/photos/hp-fix/48808947257/in/dateposted-public/

Right, ik ga maar vast sparen, dat zal zeker niet goedkoop zijn, maar ik wil het wel meemaken!
Noorwegen is prachtig!

Potverdorie dr. emiel, dat is wel verdomde fraai!

Dat scandinavie zich niet leent voor de manier van rijden vanuit een centrale basis betekent niet per se dat we niet naar Noorwegen kunnen he. We kunnen ook eens een ander soort reis organiseren.

Yep, je kunt ook van streek naar streek trekken en ondertussen in een hut slapen.
Betekent alleen wel dat de keuken snel op- en afgebroken moet worden..
Misschien tijd voor een echte veldkeuken..

Een soort van huttentocht, maar dan anders