beste Allen,
als ik het contact opzet van de ds(3de gen)brand er enkel de stop,oliedruk systeem en oliedruklampje op.
wat moet er normaal gezien branden bij opzetten contact?
als ik de verlichting aanleg brand de groene lamp links boven (en heb een brug gelegd voor de dashbordverlichting want die brand niet)
voorts als ik de grootlichten aanleg heb ik een vage doorschijning rechtsboven.
knipperlichten doiet hij niks
achterruitverwarming springt ook aan als ik die aanleg.
alvast bedankt voor jullie reactie.
Totaal aantal Berichten: 27931
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Grootlicht is blauw en vaak erg lastig te zien. Als het goed donker is dan zie je het wel.
Knipperlichten horen mee te knipperen in het dash.
Totaal aantal Berichten: 3194
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
geel lampje van de batterij moet ook werken .
denk dat je best eerst alle lampjes in het klokenspel moet vernieuwen 
Walter
Meten is weten , gissen is missen
Totaal aantal Berichten: 9355
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Is de massa ook goed…
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Her paarse lampje vh grootlicht zie je vaak nauwelijks omdat de achterzijde zwart blakert tgv de warmte vh lampje. Het paarse plastic is al moeilijk doorschijnend, dus dan blijft er weinig over. Kijken of je het voorzichtig kan polijsten en anders een nieuwe maken van vergelijkbaar plastic (kleur). Een fles van een schoonmaakmiddel o.i.d.. Evt kun je overwegen er LED lampjes in te zetten.
Citroen ID20 F Break Luxe ‘74, 2CV4 ‘74, Ami 8 berline ‘69 en cours de refection
bedankt.
wat de massa betreft,aangezien er wel sommige lampjes werken denk ik dat die goed is .
lampje batterij lag gebrugd met die van de oliedruk,ik heb die verwijdert maar nu brand deze niet meer.
waar is die op aangesloten?
de paarse zal ik idd eens wat opschuren-polijsten.
knipperlichten werken wel maar de signaallampjes niet,komt dit uit de relaisturing?
Maar welke moeten der nu branden als je contact opzet?
ik heb enkel de lhmdruklamp, de oliedruklamp en de grote stop lamp.
olie gaat uit na 2sec draaien en de stop en lhm gaat uit vanaf het systeem op druk komt.
Totaal aantal Berichten: 10348
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Die van de batterij moet ook branden. En natuurlijk weer uit als de motor draait. Kijk eens of er een stekkertje los zit op de achterkant van de dynamo.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Als ik dit zo lees is het ook niet ondenkbaar dat je ergens een breuk in een van de printsporen van het ‘klokkenspel’ hebt. Bij mij zat er een vrijwel onzichtbare breuk onder 1 van de lampjes waardoor het daarachter gelegen deel niet, of slechts sporadisch, van stroom werd voorzien.
dag eric,
ik heb de printbaantjes allemaal uitgemeten,en er is overal ononderbroken.
,dit was een easy job,vandaar dat ik dit al gecontroleerd heb 
maar bedankt om mee te denken.
