j.witkop schreef:

even off topic (bij langere draad maak ik een eigen topic)

Ja graag!

Citroensmgz schreef:

De “packs” zijn puur commercieel samengestelde verzamelingen opties die voor een specifiek land gelden, in de “koude” landen is bv stoelverwarming vaak standaard bij leer, in de warme landen is dat meestal een extra optie.
De “importeur” stuurt een bestelling naar de “fabriek”, met een vertaling van de “pack” naar de exacte configuratie: die maken dan een auto op maat: Met de moderne productiemethoden kun je dat vrij gemakkelijk doen.

Precies!
Maar ik wil dus de vertaling de andere kant op maken, van configuratie naar Packs.

Citroensmgz schreef:

Als je voor een France C5 geleverd in 2008 wil weten wat de franse pack’s zijn dan moet een prijslijst van de eind 2007 te pakken krijgen, voor fransen begint modeljaar 2008 na de Salon Automobile in Parijs begin October ( In Nederland pas na de RAI in Januari !)Tenzij je C5 van eind 2008 is, dan kun je een “modeljaar 2009” hebben. Die oude gewoonten gaan er slecht uit ( en waarom ook).

PS: De Franse prijslijst die vernoemd wordt is van October 2010, dat is dus modeljaar 2011, 3 jaar later.

Deze lijst die lucky stuurde had ik al eerder gevonden en moet aardig in de buurt komen van mijn C5, die is namelijk in feb 2011 op kenteken gezet. Waarschijnlijk is mijn C5 uit modeljaar 2011.

Even ja of nee neergezet wat er bij mij op zit. (met translate naar het Nederlands omgezet)

Verbindingsdoos en Bluetooth® handsfree kit (niet compatibel met NaviDrive 3D- en MyWay-opties)
Nee

Compact audiosysteem MP3 RDS 6 HP disc
Ja, standaard op Exclusive en Plus

HiFi MP3 8HP audiosysteem + een subwoofer
Nee, niet standaard

MyWay-navigatiesysteem en Bluetooth® handsfree kit
Nee

NaviDrive 3D-navigatiesysteem en Bluetooth® handsfree kit (leidt tot het verwijderen van CITROËN eTouch)
Ja, optie op Exclusive en standaard op Plus

Automatisch pack
- Parkeerhulp voor en achter
- Ruimtemeting beschikbaar
- Elektrochrome binnenspiegel
Ja, standaard op Exclusive en Plus

Leather Pack (niet compatibel met het Winter Pack)
- Stoelbekleding in Mistral of Morning Leather en andere bijbehorende materialen
- Inclusief achterruitgordijn, zijgordijnen achter, verwarmde voorstoelen en masserende bestuurdersstoel

Optie op Exclusive en standaard op Plus
Hier wordt het dus vreemd!
Ja, ik heb leder.
Ja, ik heb de rolgordijnen.
Nee, geen verwarmde stoelen of massage functie

Volledig lederen pakket (niet compatibel met elektrisch zonnedak)
- Anti-inbraakalarm en deurvergrendeling
- Bekleding van stoelen, deurpanelen en middenconsole in Criollo Leather en andere bijbehorende materialen,
Criollo Leren dashboard top
- Inclusief achterruitgordijn en achterzijgordijnen
- Inclusief winterpakket
- Specifieke dakbekleding in microvezeldoek (SAMOA)
Nee

Winterpakket (niet compatibel met het leerpakket)
- Verwarmde voorstoelen
- Masserende bestuurdersstoel
- Elektrochrome buitenspiegels
Nee

Beveiligingspakket, altijd een optie
- AFIL (Onvrijwillige Line Crossing Alert)
Volgens mij niet, dat is trillende stoelen toch?
- Anti-inbraakalarm
Geen idee?
- Deurvergrendeling
Mijn deuren gaan op slot als ik ga rijden, dus ja?
- Zijairbags achter
Weet ik niet?
- Inclusief 2e plip
Ja, ik heb een 2de afstandbediening.

Mijn voorlopig conclusie is dat ik een Exclusive plus heb, maar zonder stoelverwarming en massage.
Hoewel dat Beveiligingspakket er ook half op lijkt te zitten…

Ik trek daar een andere conclusie uit: je hebt een exclusive met “packs”, want bij een excl+ zitten altijd verwarmde stoelen en massage.
Je hebt geen beveilingspakket, want je hebt geen AFIL ( en dus geen schakelaar om de AFIL uit en aan te zetten in het dashboard) de 2e plip was een extra te bestellen.

Citroensmgz schreef:

Ik trek daar een andere conclusie uit: je hebt een exclusive met “packs”, want bij een excl+ zitten altijd verwarmde stoelen en massage.

Ja, maar dan loop je tegen hetzelfde probleem…
Want bij Pack Cuir zitten ook altijd verwarmde stoelen en massage.

En ik heb wel de navi 3D, al was dat een optie bij de Exclusive.

Citroensmgz schreef:

Je hebt geen beveilingspakket, want je hebt geen AFIL ( en dus geen schakelaar om de AFIL uit en aan te zetten in het dashboard) de 2e plip was een extra te bestellen.

Ja zeker eens! Een extra sleutel is idd makkelijk extra te bestellen.
Maar de deuren automatisch op slot dan?

Wat ik persoonlijk ook niet uitsluit is dat ze na okt. toch de configuratie gewijzigd hebben, net even wat kariger..

Even prijslijst bestond toen uit:
- De basis modellen en uitvoeringen.
- De packs
- De opties ( les options).  Een “pack” bestond uit meerdere opties samen uit commerciele afwegingen, meestal met iets korting. De “ouderwetse koppelverkoop”.

Ik neem aan dat bij de koop van je C5 de toenmalige eigenaar wel “cuir” als optie heeft genomen, Mistral of Matinal of zelfs Criollo, dat kun je zien.  Dan zit daar geen stoelverwarming en massage bij.
Je kunt uit een uitvoering of pack niets verwijderen ( voor zover ik weet)  maar wel elke mogelijke optie toevoegen, vandaar basis Exclusive.
Ik heb als prijslijst deze https://www.autoplus.fr/citroen/c5/cote-occasion/Citroen-C5-3.0-V6-HDi-240-FAP-BVA-Exclusive-4p.-83239.html?qc[year]=2011&qc;[month]=7 gebruikt. Ik heb geen officiele Franse Citroen prijslijst uit 2011 voor de C5.
Alleen de aankoopfactuur geeft je uitsluitsel, als je weet welke dealer je C5 verkocht heeft kun je misschien daar navragen.

Volgens het VIN is de auto fabrieksaf met leder zonder verwarming geleverd.

Dus je zegt eigenlijk, standaard Exclusive met losse opties zoals:
3D Navi
Lederen stoelen, CLAUDIA MISTRAL

Dan blijven alleen die rolgordijntjes wel vreemd, niet geheel een logische keuze dat je deze er los bij kon bestellen.

Citroensmgz schreef:

Ik denk dat je niet op de goede site zit ?
Dit is de hoofdpagina die ik gebruik. http://public.servicebox-parts.com/pages/index.jsp#ancreFonctionLvl3
Dan moet je een account aanmaken als “onafhankelijke” etc.

geweldig, het werkt, ik had particulier ingevuld, werkt dus niet. Hartelijk dank

Het audio geluid is niet van hele fijne kwaliteit, eigenlijk maar matig vergeleken met de rest van de auto.

Vanmiddag eerst het deurpaneel RV verwijderd, dat ging eigenlijk zonder problemen.
De speaker eruit gehaald, links origineel en rechts Pioneer welke ik nog had liggen.

Daarna het paneel RA verwijderd, uiteraard breken hier nagenoeg alle clips…
Volgens mij is het raammechanisme aan de voorkant al eens vervangen, dat verklaard mogelijk waarom de clips voor heel bleven.

Achter zitten dezelfde maat speakers, jammer want ik heb er geen 4 liggen. De andere 2 die ik heb zijn 13 cm.

De Pioneer past alleen net niet in de behuizing. Bij de originele speaker zit een lipje onder de stekkeraansluiting.

Daarvoor zit dit randje in de behuizing, ik denk dat de Pioneer speaker hier net tegenaan komt en daarom 1 a 2 mm uit het huis blijft steken.

Zijn daar meer mensen tegenaan gelopen?

Heeft het zin om 3 weg speakers te plaatsen ipv 2 weg aan de voorkant?

Verder ben ik op zoek naar verloop stekkertjes, tips waar die voor een normale prijs te koop zijn?
Hetzelfde geld voor de clips, ik denk iets van 40 stuks. Er missen er ook een aantal in de kofferbak. En moet nog maar afwachten wat er aan de linkerkant van de auto allemaal breekt.

Als je er geen haast mee hebt, er staan er genoeg..

https://nl.aliexpress.com

Ja, daar was ik deze al tegen gekomen.

https://nl.aliexpress.com/item/32812742618.html

Prijs is idd stuk beter dan op vele andere webshops.

De 4 speakers in de deuren zijn vervangen. Er bleven genoeg clips heel om in elk geval beide voordeurpanalen weer netjes terug te zetten.
De achterpanelen zitten nu zonder clips, dus die komen nu makkelijk los als de clips binnen zijn.

Het klinkt direct een stuk beter! Veel voller geluid.
Ik snap niet waarom er fabrieksaf zulk matig spul geplaatst is.

Ik zou het liefst nog een subje plaatsen, maar ik heb niet het idee dat de radio hier aansluitingen voor heeft. Tenminste niet van de foto’s die ik heb gezien op internet.
Wat is hier handig mee?

Er is toch ook een originele sub voor de C5, of was die er alleen voor de Tourer?

Arjan Verkade schreef:

Ik snap niet waarom er fabrieksaf zulk matig spul geplaatst is.

Waarschijnlijk omdat er géén audiopack werd gekozen in de opties?

Ik heb verschillende berichten gelezen dat dat ook niet top is. Uiteraard wel een stuk beter!
Maar daar heb ik geen persoonlijke ervaring mee…

De pinnen voor de deurpanelen zitter er alweer een tijdje op en alles zit weer zoals het hoort.
Het geluid van de nieuwe speakers klinkt gewoon een heel stukje fijner!

Ook met een aantal pinnen het kunststof bij de rand van de kofferbak vast gezet.
Gezien we toch aan de achterkant bezig waren ook de kentekenplaat eraf gehad om wat demping te plaatsen. Nu kan de kofferbak netjes dicht gedaan worden zonder dat het rammeltjes geeft als bij een oude auto.

Het zonnetje scheen vandaag lekker, dus even mooi gewassen.

Ik heb al diverse keren gehad dat ik een waarschuwing of zelf alarm kreeg over de bandenspanning RV. Elke keer moest daar dan ook wat lucht bij.

Toen ik van de week de auto aan het wassen was maar even de proef op de som genomen en wat sop op de velgen gespoten om te kijken of er iets aan het licht kwam.

En ja, ik was er al bang voor… Ironisch genoeg lekt het ventiel, juist ja precies het onderdeel dat voor de meting zorgt…
Ook een ander leek minimaal wat lekkage te geven.

Goed over het algemeen kan ik er nu nog wel een week of 4 a 6 mee rijden, maar toch niet zoals het hoort.

Wat is nu wijsheid? Vervangen door normale ventielen?

Dan heb je nog het hoofdstuk winterbanden, het wisselen wordt dan zelf weer lastig door de sensoren?