AE-83-64 by azu250, on Flickr
DR-17-49 by azu250, on Flickr
AL-10-68 by azu250, on Flickr
DR-87-35 by azu250, on Flickr

Deze DS 20 uit 1973 zag ik laatst in Amsterdam.

Deze DS 21 IE uit 1972 zag ik afgelopen woensdag staan in een parkeergarage in Haarlem.

22-13-VD by azu250, on Flickr

Deze D Super uit 1970 zag ik afgelopen woensdag in Haarlem.

Deze fraaie DS 23 IE Pallas uit 1973 staat in de showroom van CQS Classics in Tienen (België).

0-AEZ-198 by azu250, on Flickr
55-YA-30 by azu250, on Flickr
DR-16-17 by azu250, on Flickr
TL-RV-49 by azu250, on Flickr

Deze DS 21 Pallas uit 1968 zag ik afgelopen donderdag in Amsterdam.

Ging gister nog eens door wat oude foto’s heen en kwam deze tegen, aan de begroeing te oordelen stond ie er al jaren. Maar gelet op het gunstige klimaat zal ie nog wel even staan.
Voor als je geinteresserd bent. Kalamata Peloponessos ergens hier in de buurt(mijn GPS stond uit)
Grtz, Ingmar
https://goo.gl/maps/dwLZCy1mpDo91R569
Ingmar_5606-Edit by Ingmar Hoogendijk, on Flickr

Ik heb een zwak voor dit soort foto’s!
Geweldig!

Foto XBXG: zo’n zilverkleurige DS is en blijft een plaatje. De rode van CitroenAZU ook.
Ik zie de kikkerogen aanwezig uit het oogpunt van nachtelijke zicht op de weg. Wat een feest in de duisternis op een route departementale/nationale.
Vroeger als kind vond ik het erg mooi en sportief. Inmiddels vind ik het eigenlijk ontsierend. En soms staan ze toch goed.

Ik vind ze ook wel passen bij de tweede neus. Echter, volgens de RDW is het een ID 19 uit 1968, terwijl er op de achterklep alle logo’s van een DS 21 Pallas aanwezig zijn. Ik gok op bouwjaar 1965, of een omgekat exemplaar.

Opgeleukt met Pallasdelen en oude neus lijkt me aannemelijker dan omgekat, toch?

Plaatwerk omzetten past niet zomaar…

Welk plaatwerk past er niet dan…