Beste mensen

Misschien is deze topic al behandeld maar ik kon het zo gauw niet vinden.
Het volgende probleem doet zich bij mijn auto voor:

Citroen Berlingo 2.0 HDI uit 2006 met Siemens bsi etc.

Auto wil niet meer starten van de ene op de andere dag.

We hebben de krukas sensor vervangen en de nokkenas sensor.
Het resultaat bleef uit.

Computer en printplaat vervangen (1 op 1 gekopieerd door professional)  maar is nog steeds niet uit te lezen via obd stekker.

Op de stekkers die naar de computer lopen heb ik 3 poorten gechecked op stroom. Deze werken correct.

Wie heeft er nog suggesties? Ik ben inmiddels radeloos.

Ieder bedankt die wil reageren

Welke computer is er vervangen?

Derk

De ECU die onder de motorkap zit. Grote grijze bak met 3 stekkers

En die kun je dus niet uitlezen via de OBD-stekker en de andere (airbags, radio etc.) wel?

Derk

Nee ik kan niets uitlezen. Ik krijg bij iso9141 de ‘linkin error’ in beeld. Dat was bij de oude almzo en nu bij deze nieuwe net zo.

Botsknop al na gekeken…je zal niet de eerste zijn….

Hij wil niet starten, enige melding op het dashbord?

Is de auto al uitgelezen met de programmatuur van de fabrikant?

Derk

d-super schreef:

Botsknop al na gekeken…je zal niet de eerste zijn….

Dat heeft deze berlingo niet….

paso schreef:

Hij wil niet starten, enige melding op het dashbord?

In klok module dashbord blijft staan: eco mode

Penny Lane schreef:

Is de auto al uitgelezen met de programmatuur van de fabrikant?

Derk

Nee, door een tuningsbedrijf en zij hebben zelfde apparatuur als dealer.

Is dat zo? De dealer heeft apparatuur specifiek voor citroen en peugeot namelijk.

...en dat kan iedere DL óók kopen bij Ali. Zo vreemd is dat dus niet. Of ze ermee om kunnen gaan is een andere vraag.

Psychodad schreef:

paso schreef:

Hij wil niet starten, enige melding op het dashbord?

In klok module dashbord blijft staan: eco mode

 

Duw of sleep hem aan, hij zal wel gaan.
Je hebt eco mode die batterij sparend werkt, sleutel te lmang op contact, die gaat gewoon weg door te starten.
Je hebt eco mode omdat er te weinig stroom was, die gaat ook weg als je motor loopt, enkel gaat in die mode de starter niet, dus duw of sleep hem aan .

Kan het ook nog de brandstofdruksensor zijn? Enkele jaren geleden kreeg ik mijn 2.0Hdi ook niet meer aan de praat, volgens de wegenwacht was de brandstofdruksensor (hoge druk rail) verdacht. Om thuis te geraken is de motor met startpiloot weer aan de praat gebracht en loopt sindsdien weer zonder problemen (de sensor is overigens niet vervangen) Startpiloot deed wonderen

paso schreef:

Psychodad schreef:

paso schreef:

Hij wil niet starten, enige melding op het dashbord?

In klok module dashbord blijft staan: eco mode

 

Duw of sleep hem aan, hij zal wel gaan.
Je hebt eco mode die batterij sparend werkt, sleutel te lmang op contact, die gaat gewoon weg door te starten.
Je hebt eco mode omdat er te weinig stroom was, die gaat ook weg als je motor loopt, enkel gaat in die mode de starter niet, dus duw of sleep hem aan .

Bij een C4 uit 2006 wordt na een half uur automatisch de ecomodus ingeschakeld. Gaat weer uit als de motor loopt. Hij moet dus gewoon kunnen starten.