Beste mede forummers.
Sinds kort heb ik een scheur in m’n voorruit rechtsboven.
hij loopt langzaam verder door, dus ik zal hem moeten vervangen.
Is er iemand, die hier ervaring mee heeft??
Ik snap wel, dat de vraag sneller is dan de werkzaamheden, maar toch, wie heeft advies??
Groet, Kees.

In rubber of gelijmd? Ik zou effe langs de Carglass fietsen. Weet je zeker dat ‘ie ook goed zit.

Montage kost geloof ik gemiddeld €100.- (ex?)
Dat is inclusief (dure en sneldrogende) kit.
Ik zou het laten doen. Hoeft niet persé bij carglass, evt rondvragen of er veel prijsverschil in zit…
Het is wel even een klusje met een leercurve en die krijg je niet van één keer doen…

Ben je WA plus verzekerd (plus brabd, diefstal)?
Dan wordt dit gedekt.

Zit gelijmd. Dus zelf doen is een hele kunst. Ik heb het een keer voor iets van 350 euro laten doen. Carglass is erg duur, op internet is wel wat goedkopers te vinden.

Bijkomstig voordeel is dat je een gloednieuwe ruit hebt zonder putjes en krasjes. Met een beetje fantasie rij je in een nieuwe XM

Bedenk je ook even dat de oorzaak van de barst kan zijn dat er roest zit op de rand waar de ruit op rust. Als de oude ruit er uit is, eerst de roest fixen en dan pas de nieuwe ruit erin.

De oorzaak vinden kan lastig zijn. Mogelijk het uitharden van de lijm na vele jaren.
Bij mijn Berlingo uit 2002 kwamen in voorjaar 2017 bij ca. 380.000 km rechts onder en later links midden ook barsten in de voorruit. Het was al veel eerder zichtbaar dat boven rechts roest zat.
Dit heb ik tot onder de rubberrand afgekrabd en menie + lak.  De ruit kon ik binnen de WA-Casco laten vervangen.
De ruit is er door Totaalglas met veel moeite uitgehakt, alleen boven rechts was wat meer roest te zien, verder niets !
Het voordeel was inderdaad een heldere ruit zonder slijt-waas. De auto had nooit schade gehad.
Mijn idee was dat de kit zo hard geworden was dat ie geen enkele flexibiliteit meer had: scheuren dus t.g.v. enig torsie van de koets.

Ik heb ergens rond 2007/2008 mijn voorruit laten vervangen, niet door Carglass, maar een soortgelijk bedrijf.
Ik heb 3 nieuwe ruiten gehad binnen enkele weken.
De eerste 2 waren krom en gaf een vreemd golvend beeld als ik reed.

Ik herinner me nog dat dit Splintex ruiten waren, mijden dus.
Als laatste kreeg ik een Saint Gobain, die was wel goed.

Voor de duidelijkheid nog een kleine aanvulling op mijn eerdere reactie:
de voorruit was de eerste en originele nog uit 2002 !