Totaal aantal Berichten: 43265
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Zo’n certificaat zegt niet zo veel, die kun je gewoon kopen bij madam..
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 756
Geregistreerd: 10-12-2006
- Xsara Break 1.6 16V
- C5 2.0 HDiF Break Exclusive
- ID/DS DS21 Pallas BVH
- ID/DS DS 23 Break bv5
Ook ik heb ergens opgevangen dat men beter niet teveel vertrouwen stelt in de certificaten die door “de erven” worden uitgegeven. In dit geval is het toch hoogst aannemelijk dat e.e.a. netjes en correct is. Deze groene cabrio is van Greg Long, een gerespecteerd en gewaardeerd lid van de Amerikaanse “DS-community”
‘67 DS21bvh: “de nieuwe”
‘74 DS23 break, 5bak: poetsmobiel
‘05 C5 break: daghap / ‘02 Xsara 1.6 Break; voor de kids
ex ‘06 C5 2.0 HDIf exclusive break
ex ‘70 DS21ie, bvh, pallas: winterbak / rallywrak
ex ‘97 Xantia 1.9TD Break: total loss / ex ‘98 XM tct ambiance: stille zweef /
ex ‘72 DS23bvh: helaas total loss / ex ‘68 DS21bvh: sloper, ex-winterwrak / ‘00 Xantia 2.0HDi break/ ex ‘00 Xsara 1.6 Coupé
De overheid wil dat we groener gaan rijden…....... 
https://www.autowereld.nl/citroen/id/20f-break-31987732/details.html
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 27883
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Deze is wel heel erg groen omdat het chassis niet Gris Rosé is…
Gezien die zelfs onder de motorkap in kleur is, zou het dan zo geleverd zijn?
Wellicht geen Franse productie maar ergens anders?
Het is toch echt eentje met 3e neus 
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 1886
Geregistreerd: 03-02-2012
- C4 (2004-heden) 16 e HDI 112 PK Exclusive EGS 6V
- (Grand) C4 Picasso 16 e HDI 115 PK Intensive MAN 6V
Ik heb geen wauw of leuk gevoel hiervoor, voor dat bedrag wil ik dan toch graag, een Chapron cabrio met BVh of Bva.
September1978-Juli1989) 2CV6, Acadiane (Service wagen), Visa Club 650 2x, Visa Super X, Visa 11RE, Visa Chrono, GSA Pallas 5V 2x, CX Reflex, CX 2400 Pallas 2x, CX 2500 Diesel 2x, AX 3D TZS,BX 16 TRS 3x,BX TRD 1x, BX 19D 1x, BX 19RD Break 2x, BX TRD Turbo, Augustus1989-tot-Augustus1990 AX 14 D 3D, AX 11RE 3D Cituningkit. Prive Sept1990-tot-heden) Ford Taunus Coupe 1300, Renault 5 1200 3D, BMW 315, Hyundai S Coupe 1500, BX TRD Turbo, AX 11 TRE 5D, Saxo 15D SX 3D, Xsara 19D SX Break, Saxo VTS 14
3D, Peugeot 307 14 HDI 2x, C4 Exclusive 16 EHDI 112 pk EGS6, C4 Grand Picasso 16 EHDI 115 pk man6.
Totaal aantal Berichten: 10256
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Hij zegt wel duidelijk in de tekst dat het geen Chapron is, maar “zelfbouw”.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
De foto’s impliceren dat er een ‘top’ op kan, jammer dat deze niet (gemonteerd) is te zien op de foto’s…
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 1886
Geregistreerd: 03-02-2012
- C4 (2004-heden) 16 e HDI 112 PK Exclusive EGS 6V
- (Grand) C4 Picasso 16 e HDI 115 PK Intensive MAN 6V
vtske schreef:Ik heb geen wauw of leuk gevoel hiervoor, voor dat bedrag wil ik dan toch graag, een Chapron cabrio met BVh of Bva.
Mooi vind ik het zeker niet.
September1978-Juli1989) 2CV6, Acadiane (Service wagen), Visa Club 650 2x, Visa Super X, Visa 11RE, Visa Chrono, GSA Pallas 5V 2x, CX Reflex, CX 2400 Pallas 2x, CX 2500 Diesel 2x, AX 3D TZS,BX 16 TRS 3x,BX TRD 1x, BX 19D 1x, BX 19RD Break 2x, BX TRD Turbo, Augustus1989-tot-Augustus1990 AX 14 D 3D, AX 11RE 3D Cituningkit. Prive Sept1990-tot-heden) Ford Taunus Coupe 1300, Renault 5 1200 3D, BMW 315, Hyundai S Coupe 1500, BX TRD Turbo, AX 11 TRE 5D, Saxo 15D SX 3D, Xsara 19D SX Break, Saxo VTS 14
3D, Peugeot 307 14 HDI 2x, C4 Exclusive 16 EHDI 112 pk EGS6, C4 Grand Picasso 16 EHDI 115 pk man6.
Totaal aantal Berichten: 756
Geregistreerd: 10-12-2006
- Xsara Break 1.6 16V
- C5 2.0 HDiF Break Exclusive
- ID/DS DS21 Pallas BVH
- ID/DS DS 23 Break bv5
Nou, laat ik het dan eens met jullie oneens zijn en een beetje vloeken dans l’eglise: ik vind het helemaal niet lelijk, eigenlijk op sommige punten zelfs heel erg mooi. En ik kan me zomaar voorstellen dat Chapron dit ook zo gemaakt zou kunnen hebben.
De verborgen richtingaanwijzers aan de voorkant: prima. De “booskijkers” over de koplampen:... niet mijn smaak, maar netjes gedaan. De verlengde achterklep, naar voren gehaalde achterruit, tot Targa-beugel verbouwde C-stijlen: goed gevonden, netjes gedaan.
Wel vraag ik me altijd af: als je zo ontstellend veel tijd en moeite in zo’n project gaat steken, kun je daar dan niet beter een wat luxer model voor nemen dan een simpele DS20 handgeschakelde 4-bak? Wel een custom leren interieur, maar geen pallas, geen bekleding op de bovenkant van de deuren… voelt een beetje kaal.
Anderszijds: die kale carrosserie zonder stootrubbers of sierstrips staat eigenlijk wel heel mooi en doet de lijnen geen kwaad, zeker in deze kleur.
Wat bij mij dan blijft is: voor 128 DUIZEND EURO (Slik!!!) had ik ook wel wat foto’s van de onderkant, de motor en de rest willen zien. Sowieso, deze fotos’s zijn zowel technisch als qua compositie niet echt passend bij het gesuggereerde marktsegment. Kortom: kansloze advertentie. Maar als’tie me morgen voor 12.8 duizend wordt aangeboden kom ik graag even kijken.
‘67 DS21bvh: “de nieuwe”
‘74 DS23 break, 5bak: poetsmobiel
‘05 C5 break: daghap / ‘02 Xsara 1.6 Break; voor de kids
ex ‘06 C5 2.0 HDIf exclusive break
ex ‘70 DS21ie, bvh, pallas: winterbak / rallywrak
ex ‘97 Xantia 1.9TD Break: total loss / ex ‘98 XM tct ambiance: stille zweef /
ex ‘72 DS23bvh: helaas total loss / ex ‘68 DS21bvh: sloper, ex-winterwrak / ‘00 Xantia 2.0HDi break/ ex ‘00 Xsara 1.6 Coupé
Totaal aantal Berichten: 27883
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Los van of je het model mooi vind of niet…
Er hadden natuurlijk wel langere deuren in gemoeten zoals bij een Chapron.
Verder ben ik met je eens dat ze voor een luxer model met andere motor en bak hadden moeten kiezen.
Op de foto’s niet helemaal goed te zien, maar ik heb het idee dat de naden ook niet perfect zijn afgewerkt, dat kan ook niet als je er veel geld voor gaat vragen.
Totaal aantal Berichten: 7580
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Customizing is niet mijn ding, maar apart is het zeker. Met een langer portier en een kortere wielbasis zou het er niet eens zo gek uitzien. Woest veel geld wel. En zijn dat nou jaguar voorstoelen?
Hoe zou een taxateur zo’n exemplaar waarderen ?
Handen omhoog die denken 128 mille of meer
Totaal aantal Berichten: 2259
Geregistreerd: 28-04-2006
- CX 2400 GTi
- ID/DS DS 21 Pallas hydraulique
Deze al gezien?
https://bringatrailer.com/listing/1969-citroen-ds-4/
1969 Pallas met 1600 mijlen op de teller… ziet er smetteloos uit. Het huidige bod van $30.000 lijkt zeer redelijk, maar goed, het kan nog alle kanten op.
Een uniek pareltje !
Daarnaast: Een “Canada” versie had dus Europese Koplampen, niet die lelijke “USA” sealen beams.
Ik denk dat die nog wel een heel stuk hoger gaat.
To err is human, not to err is divine.
