Hij is er al uit.
Na wat extra krachtsinspanning kwam het ding los.Geen tips meer nodig dus.

Je zou ook gelijk de radiateur bij een bedrijf kunnen laten schoonmaken. Die vragen daar niet zoveel voor.
Ik zeg dit omdat bij mijn 21ie pas bij 40C en een aanhanger in heuvelachtig gebied de elektrische fan aanging.
Ik had als controle op de werking de geschakelde 0 van de fan verbonden met de draden voor remblokslijtage. Vandaar dat ik het precies wist.

Wat voor soort bedrijf doet dat voor je? Een revisiebedrijf ofzo?

Mooi dat je het gevonden hebt en dat ie eruit is.

Google maar eens op radiateuren revisie. Dan vind je er genoeg.

thnx, was meer uit nieuwsgierigheid. Ze zitten natuurlijk weer met z’n allen in Brabant

In Amsterdam zit er ook wel een, Haarlem enz waar zit je zelf?

Heren, het is opgelost. Maar houd u vast!

Ik heb het thermocontact van de elektrische ventilator vervangen omdat de ventilator niet aansloeg (de stoplamp wel). Toen ik het thermocontact eraf had, dacht ik: laat ik eens met een zaklampje naar binnen schijnen om te zien hoe de radiateur er vanbinnen uitziet. Wie schetst mijn verbazing toen ik achter de opening een stukje textiel zag zitten! Toen ik dat er voorzichtig uit had gepeuterd, bleek het het een zakdoek grote doek te zijn!!! Alles weer teruggeplaatst, zojuist een proefrit gemaakt bij 35 graden. Alles werkt weer perfect: metertje in de auto blijft stijf midden op het witte gedeelte staan en de automatische ventilator slaat keurig aan.

Maar hoe komt er nou een doek in een radiateur….?
Twee maanden geleden heb beide remklauwen laten reviseren bij een zeer bekende en veel geroemde DS-garage. Daarvoor is de koelvloeistof en de radiator eraf geweest. Het kan niet anders dan dat de monteur een doek in de radiateur-slangopening heeft gepropt om te voorkomen dat daar vuil in zou komen. En hij heeft de slang weer bevestigd, maar is op de een of andere manier vergeten eerst de prop doek eruit te halen. Ik ga de garage daar uiteraard op aanspreken. Maar wat een verrassende ontknoping hè!

Groet, Marcel

Dat zijn nog eens leuke dingen, fijn dat het weer naar behoren werkt.
Uit nieuwsgierigheid: waar staat het metertje als de fan aanslaat?

Ja, ben erg blij dat ik de oorzaak gevonden heb. Voor hetzelfde geld had ik niet met een zaklampje in de radiateur geschenen en was het echte probleem onopgelost. Tja, ‘Glück muß man haben’.

De elektrische ventilator slaat aan zodra het metertje in de auto een millemetertje boven het midden van het witte deel staat. En daar blijft hij ook staan - stationair en rijdend.

Ah, bij een heel andere stand dan de mijne dus. Ze zijn onnauwkeurig, maar gelukkig wel consistent.

@Marcel. Il faut avoir de la change Mooi dat het is opgelost! Een (klassiek) wijzertje is vaak niet accuraat maar heeft wel een indicatie ten opzichte van een situatie. Beetje praktijkgericht ijken met een thermometer kan geen kwaad voor je gemoedsrust, Verschil tussen een beetje rood of echt rood is toch wel fijn om te weten.

waterman schreef:

In Amsterdam zit er ook wel een, Haarlem enz waar zit je zelf?

Amersfoort. Die in Haarlem had ik gezien, de tekst op hun site sprak me wel aan. Die ga ik onthouden, de radiator is nog even niet aan de beurt.

@Marcel Gosselink
Super dat het opgelost is. Goed dat je de garage feedback geeft. Wel mooi dit, een snotlap ha ha.

Soest:

https://www.ehrf-westside.nl/radiateuren-en-aircos/radiateuren/

Voorheen de Eerste Hilversumse Radiateuren Fabriek!

Thnx! Lekker dichtbij. Mooie naam