O, ik had verwacht dat de diesel wel hydractive zou hebben! Het is voor de rest toch best een luxe…

Nou ja, het is gewoon een SX, maar met ongeveer alle opties die daarop mogelijk waren aangevinkt en dan nog een custom-made leren interieur. Daarbij denk ik niet dat de diesels werden ingeschat als sportieve auto’s, dus werd actieve vering en daar bovenop ook nog een sport-programma voor het onderstel misschien ook wel als totale overkill gezien.

Ik bedoel, niet dat 0 - 100 in 12,5s (mwah, hooguit als je precies weet wat je doet) en een top van 185 - 190 (haalt-ie gewoon) beroerd zijn voor een diesel-sedan uit 1993, maar dan presteert-ie in feite hetzelfde als een 1.8i 16V. Niks om actieve vering onder te zetten dus.

Derk

Tsja, een gewone tweeliter 8v SX kreeg het ook mee in 1993. Het hing toen in ieder geval voor een deel van de motorisering af. Een 1.8 kreeg het nooit, zelfs een latere 1.8 16v Exclusive had het niet. Ik meende dat de 1.9TD wel met hydractive geleverd is, maar dat zal dan misschien in buitenlandse VSX’en geweest zijn.

Overigens werd bij de XM zelfs een platte 2.1-liter diesel in Nederland geloof ik standaard met hydractive geleverd voor ‘94. Ook niet bepaald een toonbeeld van sportiviteit. Maar ja, wel gewoon een duurdere auto natuurlijk, dus dan heb je iets meer budget voor zulk soort geintjes.

Er is wel meer VSX-spul wat er niet op zit. Stuurwielbediening voor de radio bijvoorbeeld, of CV/AB met de sjieke klapsleutel, nog wat van dergelijke kleinigheden. Maar het is geen hydractive onderstel, dus daar zitten geen extra complicaties.

Ik kan natuurlijk wel gewoon eerst eens afwachten wat een schoongemaakte/herstelde/andere hoogteregelaar doet, maar we moeten ook eerlijk zijn en constateren dat die TD een bult kilometers heeft gelopen en dat slijtage dan ook gewoon een ding is op plekken waar je dat de eerste drie, vier ton niet krijgt (en dus voor het grootste deel der Xantia’s nooit). Maar het belangrijkste punt is dat als er uiteindelijk niet veel past van wat ik wil hergebruiken, ik die Break beter wat sneller kan laten verdwijnen.

Derk