Vanwege wat veranderende omstandigheden en omdat de Xsara toch wel wat minder aan het worden was, werd het tijd voor een andere Citroën. Het is een C5 geworden van het tweede type. Om preciezer te zijn een C5 2.0 Exclusive in Blue Mauritius.
Een mooie, nette uitvoering met redelijk wat opties. Hopelijk heeft mme FurrieGurrie er net zo veel plezier van als ze van de Xsara heeft gehad.

Ik heb de eerste kleine klusjes al gedaan. Het rechterachterlicht vervangen door een ander exemplaar. Van de originele was aan de binnenzijde een stuk afgebroken. Het knipperlichtjes op het linker voorspatbord vervangen door een frisser exemplaar dat ik nog had liggen. Missende dopje bij de deurgreep linksvoor aangebracht en het deurbakje links voorzien van beide geleiders/stopjes zodat deze weer netjes sluit. Ook de schakelaar van het raam rechtsvoor even onderhanden genomen. Die werkte precies contra. Bij indrukken ging het raam omhoog en bij omhoog trekken ging het raam omlaag. Nou had ik al eens gemerkt dat deze schakelaars niet bijster goed in elkaar zitten en makkelijk uit elkaar gaan bij verwijderen van de knop uit het deurpaneel. En ze zijn omgekeerd in elkaar te drukken. Dat was ook bij deze gebeurd. Bij verwijderen van de knop uit het deiurpaneel viel deze al uit elkaar. Helaas viel toen ook het rubber deel in de deur en kon ik met geen mogelijkheid bij de rest van de knop en de bedrading met stekker. Deurpaneel dus even gelost en het rubbertje eruit gevist en het kabelboompje weer door het gat geleidt. Knop op de juiste manier in elkaar gezet en weer in de de deur geklikt. Dat werkt weer zoals het hoort.
Ook eens geprobeerd om de afneembare trekhaak te monteren, dat werkt gelukkig prima!
Het enige dat nog niet werkt zijn de koplampsproeiers. Ook na vervangen van de 20A zekering werken deze nog niet. Er zal dus meer aan de hand zijn. Daar gaan we wel eens naar kijken als het lente is

Nog wat plaatjes van bij de verkoper. Die heeft haar keurig netjes afgeleverd met verse APK, gepoetst, een onthulling en een lekker flesje wijn.

Ziet er strak uit! Veel mooie kilometers in het verschiet.

Ziet er mooi uit!

Mooie bak! Enne die kas, daar groeien Citroenen!?!?

Mooi, veel leuke en veilige kilometers

Bedankt voor de reacties! Die kas groeien inderdaad een aantal citroenen. Maar ook wat ander fruit. Dit is het occasion centre van Vos in Genderen.

Mooie wagen hoor
Bij mijn ex C5 deden de koplamp sproeiers het alleen bij ingeschakelde verlichting.

Dat klopt, zo zit het bij de C6 ook en zo staat het ook in het boekje. Maar ze doen het gewoon niet

Vorige week de C5 naar de lokale dorpsgarage hier voor de jaarlijkse APK gebracht.
Helaas in de loop van de ochtend een telefoontje dat de C5 zo niet goedgekeurd werd. Een paar kleine puntjes:
- Knipperlicht rechtsachter niet oranje genoeg
- Stadslichtje rechtsvoor stuk
- Ruitensproeiers doen het niet (vloeistof al bijgevuld)
- Retourleiding rechtsvoor gescheurd

Daar wilde ik dus zelf wel even naar kijken. Ik had van de lokale sloop al eens een pompje voor de sproeiers meegenomen om wellicht ooit eens te kijken naar de niet-werkende koplampsproeiers. Ook dacht ik nog een retourleiding te hebben liggen. Lampjes had de garage liggen dus die meegenomen.

Die lampjes was natuurlijk zo gepiept, hoewel dat stadslichtje wel friemelen is.
Retourleiding bleek nog redelijk flexibel te zijn, dus afgescheurde stukje verwijderd en de slang er weer op gedrukt.
Sproeierpompje was wat vreemd. Je hoorde deze wel, maar er kwam geen vloeistof. Dus eerst maar eens losgekoppeld bij de aansluiting onder de motorkap en doorgeblazen. Dit bood helaas geen soelaas.
Dus ander pompje monteren. Kleine horde dat nu dus het reservoir tot de nok toe vol zat

Verder allemaal niet echt lastig, bumper losgemaakt aan de re3chterkant en voor en de wielkuip rechts verwijderd. emmer onder het vaatje en pompje eruit gesnokt.
Andere pompje gemonteerd en reservoir weer gevuld en het werkt weer.
Auto weer aangeboden en nu dus weer een jaartje APK.
Van de zomer eens alle plastic beplating en de bumper eraf en alles een keer netjes monteren. Dat zit allemaal erg rommelig helaas. Jammer dat monteurs daar zo’n bende van maken in de loop van de jaren.

Maar hee, je rijdt weer lekker een jaar.  De Moeite waard

Zeker! Een fijne wagen tot nu toe zonder nare verrassingen!