Succes!

Nielsje schreef:

Dus jouw creatieve oplossing was om lokaal het zwaartekracht veld te veranderen opdat de boel niet beneden zou vallen maar opzij, getuige de foto?

Exact dat. En om te voorkomen dat ik er vervolgens weet ik veel hoe ver achteraan moest sjouwen heb ik de boel alsnog in een ouwe sok laten vallen.

Hoera voor ouwe sokken.

Derk

CO stond hoog, maar dat was snel ter plekke op te lossen. Verder geen enkele opmerking. Kortom, we kunnen door!

Derk

Ha mooi! hiep hoi!

De BMW staat momenteel op stal en dus is er weer gelegenheid om iets tegen de spontane gewichtsreductie te ondernemen.

Zoals nog een paar ‘speed holes’ in het achterschort. Dat wordt een gezellig potje plaatjes kloppen… Ja, of je moet er schortjes voor bestellen, zo duur zijn ze niet eens, maar dit is nog te overzien. Het is goed mogelijk dat imitatie inzetstukjes goed pas maken net zo veel werk is als deze toestand uitstukken met maagdelijk plaat.

[/url]

‘t Is links en rechts precies hetzelfde gedonder: de hoeken liggen eruit en de achterste eindjes van de spatbordrand zijn gammel. Voor de rest her en der een speldenprik, net alsof er een vervuilinkje uit het plaatstaal gerot is. Kortom, kaal maken en dan eerst eens een paar plaatjes in model zetten nu er nog een beetje vorm in zit. Daarna de rotzooi eruit slijpen en nieuw materiaal er maar weer in knetteren.

Ook jammer: de lak zit er op een aantal plekken niet op vast. Er zit ook vocht onder op een aantal plekken. De spuiter die ‘m destijds overgehoosd heeft verdient er niet echt een prijs voor… Maar goed, ik kom dat nu tegen op delen die niet erg zichtbaar zijn straks en bijspuiten moet toch.

Derk

Het gaat een tijdrovend klusje worden ben ik bang, maar we komen er wel uit. Eerst maar eens links een spatbordhoekje gemaakt. Dat is nu in ruwe vorm klaar. Als die erin hangt kan er een oude reparatie uit worden gepulkt en dan gaan we tot aan de achterbumper door met een nieuw lap plaat. Dat scheelt vlot een kilo plamuur, blijkt. En dan de achterste hoek nog in twee of drie delen opknappen…

En dan de rechter kant nog

[/url]

Derk

Lekker klusje toch.

Dat ziet er toch serieus goed uit, zeg!

Ik heb er meteen het verlengstuk maar aan vast gemaakt. Daar moet nog wel het één en ander aan gebeuren qua finesse, maar dit is er voor wat betreft passing al behoorlijk dichtbij. De rest is een kwestie van gehoorbescherming & hamers. Het gaat er met name om om de bolling netjes te krijgen; er zijn nu alleen nog maar een paar hoofdlijnen in gemept om de passing een beetje op z’n plek te krijgen. En tja, zonder Engels wiel doe je dit soort dingen nou eenmaal in meerdere etappes van kloppen, masseren, dwingen en percussief overtuigen. Het is maar een heel flauwe bolling, maar dat paneeltje moet toch weer gewoon dubbel gebogen worden.

En daarna kan er een stuk zijkant uit en dit (maar dan beter in model geklopt) er weer in…

Derk

Penny Lane schreef:

percussief overtuigen

Afijn. De zijkant eruit getrokken, geconstateerd dat de vloer van de kofferbak nog ietsje aan de nieuwe werkelijkheid aangepast moet worden (maar dat is niet al te moeilijk) en de huid alvast een eind beter in model gemaakt…

Nu dus eerst de aanhechting tegen de vloer wat netter in model zetten en dan kan de boel er tegenaan gehecht worden.

Derk

Neem jij nooit eens vrij, Derk? Of kun je gewoon niet stil zitten.
Mooi werk weer, BMW-tje word steeds beter en fraaier zo.

Ik vinnut knap gedaan, goed bezig Derk.

Zo.

Nou de binnenkant nog afwerken…

Derk

Ziet er prima uit jochie…
Jan.D.