Plurielisten,
Mijn Pluriel Caractère uit 2006 die altijd buiten staat had laatst een vastzittende dynamo, waardoor mijn accu vreemd genoeg leeg kon raken, ondanks de eco-modus. Mijn laadstoomlampje heeft mij nooit gewaarschuwd. De ANWB heeft die met een tik met de hamer weer gangs gekregen. Hij zei dat de koolborstels door minder vaak rijden vast waten gaan zitten.

Echter tijdens het willen openen van mijn achterklep zag ik een vonkje door de opener heen waarschijnlijk door wateroverlast… De achterklep wil nu niet meer open… Het dak durf ik nu niet te openen.

Op zoek in mijn instruktieboekje naar de zekeringkast BSI onder het dashbord kom ik een heel ander layout tegen dan beschreven op pagina 102.
Onder een diagnoseplug tref ik 12 staande zekeringen aan in een gele houder, die met de volgende waarde vlnr bezet zijn. X=leeg.

30/X/X/30/15/5/X/X/X/X/X/X

Wie weet welke zekeringen vlnr horen bij het dak en de schakelaar? Horen alle X wel leeg? Op het forum lees ik over dakbesturing F7 en dakmotor F12 en het relais achterklep F4, maar die heb ik zo niet beschreven staan.
Kan iemand mij helpen waar ik de juiste zekering F4 vind volgens welke tabel?

Bedankt,
Meervoud

De door jou vermelde zekeringnummers horen bij een Pluriel van vòòr de omschakeling van CAN/VAN naar volledig CAN.
Jouw Pluriel is van 2006 en dus van erna.
Van die versie heb ik de nummers niet paraat.

Ik denk dat je lager moet kijken, onder de 12 zekeringen, zit iets verder naar achter een houder met 14 zekeringen.
Zekering 5, vreemd genoeg de 4e van rechts is van het dak en ruitbediening achter, 30A
Achterklepvergrendeling wordt niet specifiek genoemd, maar zou op zek 15 kunnen zitten, dat is de 3e van rechts.

Jaap

Als er een zekering stuk is, kan je toch gewoon zien welke?

Bij een oudere Pluriel zit achter F4 ook het klokje en de radio.

Meervoud schreef:

De achterklep wil nu niet meer open.

Bedoel je niet de achterruit?

Om de achterklep te kunnen openen moet eerst de achterruit open.

Dank Rene en Jaap voor jullie prompte reacties.
Inderdaad bedoel ik de schakelaar van het achterraam en niet de achterklep. Er staat waarschijnlijk na kortsluiting nu geen stroom. Ook het display geeft niet aan dat het raam niet goed dicht zit. De auto opent en sluit wel met de AB.

Heb op afbeeldingen gegoogled naar C3 zekeringkastjes.
Mijn gele houder voor 12 zekeringen zie ik er ook bij maar nooit de zekeringtabel die daarbij hoort. Heeft iemand een instructieboekje van een recente Pluriel dat op pagina 102/103 overeenkomt met maar 12 zekeringen en niet 14 plus 2 horizontaal??

Op dit forum staat een youtubefilmpje dat laat zien dat er water onder de CITROËN afdekplaat kan blijven staan…
Vermoed dat daardoor sluiting is ontstaan. Heb er nog geen tijd voor gehad maar waarschijnlijk zal een nieuwe zekering zou wéér doorbranden. Kan er bovendien niet bij nu het raam linksonder in het slot zit…

Heeft iemand de juiste zekeringtabel en advies voor het drogen onder de CITROËN raamlijst? Zelflozers boren onderin…?

Bedankt allemaal voor het meedenken,
Meervoud

Plaats eens een foto van wat jij de zekeringkast noemt, maar feitelijk de BSI is.

Sorry Rene, Ja het is de BSI.
Met velen hier op het forum heb ik het plaatsen van foto’s opgegeven.
Dat is me te omslachtig hoe dat moet en gezien de beperkingen die de foto qua omvang mag hebben.
Een prettige omschrijving hoe dat moet zou ook zeer welkom zijn.
Meervoud

Zie pm.

Lees dit even https://rhubarbandreason.wordpress.com/2015/07/16/finding-a-citroen-c3-fuse/

Je moet echt onder die 12 zekeringen kijken, daar zit een zekeringbox met 14.

De BSI heeft geen zekeringen van de achterklep of dak

Jaap

Jaaps schreef:

De BSI heeft geen zekeringen van de achterklep of dak.

Wel degelijk!

Zie https://bartebben.nl/onderdelen/citroen/c3/elektrisch-systeem/zekerings-kast-bsi/bsi-bsiev-x04-00-ho6-0-9666952280-20937992t0678000.html voor een voorbeeld.

Wat bedoel je Rene?
Er zitten wel zekeringen in, maar deze zijn voor andere zaken, zie de bijlage

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ik heb m , haal weer 2 dingen door elkaar BSI/BSM

BSM zit onder de motorkap, BSI in het interieur bij de linkerknie.

@ Meervoud

Dit is dus niet de BSI, maar slechts de OBD-connector.

In de gele strip eronder zie ik niet eens aansluitcontacten voor de zekeringen, volgens mij is dit slechts een houder voor reservezekeringen.

Je moet echt even verder door de knieën, dan zie je de BSI.

Dus ter hoogte van de greep van de motorkapontgrendeling, die zie je rechts.

Meervoud schreef:

Een prettige omschrijving hoe dat moet zou ook zeer welkom zijn.

Gratis account aanmaken, bijvoorbeeld bij myalbum.com
Daar de foto’s hosten.
En hier in een post een link naar de gewenste foto plakken.

Zelfs ik kan het en ik ben nog van de rekenliniaal-generatie.