Je TCT Break was toch een VSX?

Dat klopt, maar ik dacht dat het over de 1a Xantia’s ging..

Ooh die bedoelde ik niet specifiek. Een 1a VSX zou wel mooi zijn! Lekker motortje ook denk ik, mits ACAV goed werkt . Weet alleen niet zeker of er ook een automaat van was?

Dat bestond inderdaad wel, maar dan had je niet het ACAV blok maar het ‘gewone’ 2.0 8v motorblok, die ik nu heb. Maar wel de specifieke VSX bekleding en opties!

Menno schreef:

Leuk , zeker met dat schuifdak !
Veel plezier ermee

Dank!

Wat kleine dingen gedaan aan de Xantia. Gele kapjes in de koplampen geplaatst voor mooi geel licht:

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_0740 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

Alleen de mistlampen nog een keer, om het af te maken!

Verder alle dashboardlampjes vervangen, maar dan ook echt alle. Bijna niks deed het meer, onder de 140 km/h zag ik niet hoe hard ik reed. Dus tellerhuis, kachelhuis, klokje, aansteker, automaat indicator, alles vervangen. Wat kan ik toch gelukkig worden van zulke klusjes.

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

Verder nog ‘luxe’ kentekenplaten geplaatst en, hoe vreselijk het de meeste ook vinden, een windkap bij het schuifdak.

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

Timo1990 schreef:

...onder de 140 km/h zag ik niet hoe hard ik reed.

Doorrijden dus!
Over die windkap zal ik inderdaad maar niet te veel zeggen, maar voor de rest wordt ‘ie erg mooi! Heb je de radiolampjes ook vervangen? Ik moet daar ook nog mee bezig…het zal vast op één of andere manier kunnen. Als ze stukgaan neem ik aan dat er gewoon ergens gloeilampjes in zitten.

Thumbs up!!

Gele lampen

Nog steeds erg blij met de Xantia! Nog wat kleine klusjes gedaan de afgelopen tijd.

- te beginnen met de wagenhoogte achter af laten stellen. Hij hing te ver achterover en ondanks de nieuwe bollen veerde die daardoor niet naar wens. Hij is zo’n 3 cm. omhoog gegaan en wát een verbetering!

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

- Een tijdje met mijn sexy lavendelgieter op speurtocht naar een waterlekkage geweest. Onder de achterbankzitting lag steeds na een regenbui of wasbeurt een laagje water. Eerst begonnen met de schuifdak-lekbak een paar keer vol te laten lopen. Maar dat druppelde mooi onder de a- en b-stijlen onder de auto en in het interieur bleef het droog. Hmm. Toen een tijdje de goot van de afwatering in de achterklep vol laten lopen, maar ook nu bleef het droog. Toen de regengoten bij de deuren vol laten lopen en bingo! Druppels in het interieur. Via de gaten die in de carrosserie zitten voor de dakdragers. Hier horen rubberen doppen in of de bouten waarmee je dakdragers kan vast zetten.

IMG_20190224_151048 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20190224_152722 by Timo van Vuurde, on Flickr

Die heb ik dicht geplakt en na alle regen van de afgelopen weken was het nog steeds droog!

IMG_20190317_161916 by Timo van Vuurde, on Flickr

Bij mijn andere Xantia:

IMG_20190317_162100 by Timo van Vuurde, on Flickr

- De deurvanger achter vervangen. Die was stuk waardoor de deur niet meer uit zichzelf open bleef staan. Later ging die nog maar een klein stukje open en liep toen vast.

IMG_20190224_162855 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20190224_162904 by Timo van Vuurde, on Flickr

- Een rondje ontlucht, de plofjes uit mijn rempedaal en soms raar reagerende hydractief gaven aan dat er wat lucht in zat. En dat was inderdaad zo, nu nergens meer last van.

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

- En verder gewoon een beurt, filters, vloeistoffen en ontsteking vervangen.

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

Echt top ook, afgelopen Citromobile een mooie dop gekocht voor op het oliefilter. Past er compleet niks van mijn doppenset op. Gelukkig paste een deurkruk prima!

IMG_20190224_133209 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20190224_182125 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

-dubbel-

Je hebt ‘m nu dubbel

EDIT: Daar was je zelf ook al achter

Timo1990 schreef:

Die heb ik dicht geplakt en na alle regen van de afgelopen weken was het nog steeds droog!

IMG_20190317_161916 by Timo van Vuurde, on Flickr

Bij mijn andere Xantia:

IMG_20190317_162100 by Timo van Vuurde, on Flickr

Bedankt voor het speuren! Goed te weten dat als er een lekkage is dat je hier naar moet kijken. Ik wist het niet dat daar gaten zaten.

Lang geleden dat ik hier gepost heb. Ik heb de Xantia nu 2 jaar, tijd voor een update. Xantia is er nog steeds en bevalt nog uitstekend! Het is voornamelijk mijn winterauto, in de zomer staat die bijna alleen maar stil. Ik zal wat updates delen.

IMG_20200521_212647 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

mei 2019
Op de dag van de APK kom ik ‘s morgens bij de Xantia en zie ik wel hele rare en diepe krassen op de motorkap. Geen idee wat hier is voorgevallen.. Lijkt alsof iemand er tegenaan gestaan heeft met de broek of zo. Zuur is het wel..

IMG_20190522_112044 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20190523_183547 by Timo van Vuurde, on Flickr

Voor de APK moest er wel even wat geinversteerd worden, voornamelijk aan het onderstel. Rubbers, stangetjes en hoezen. Vooral ouderdom wat de hoek om kwam kijken. Resultaat was wel een fluister stil en rammelvrij onderstel en dat is fijn!

IMG_20191109_173725 by Timo van Vuurde, on Flickr

juli 2019
Samen met de vorige eigenaar heb ik een aantal jaar geleden de kachelradiateur vervangen. De paravanplaat zit normaal gekit aan de voorruit maar deze maak ik altijd weer vast met wat stukes dubbelzijdig tape. Dan kan je om de zoveel tijd het spul weer even los halen en de paravanbak leeg scheppen. Erg fijn om te doen altijd, want wat een meuq verzemeld zich daar!

IMG_20190623_145556 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20190623_150840 by Timo van Vuurde, on Flickr

september 2019
Het STOP lampje op het dashboard ging branden, LHM niveau te laag. Toen ik de kap open deed was het wel heel groen op en rondom het LHM vat. Was een retourslang op het uiteinde ingescheurd. Deze kon ik nog een stukje inkorten en daarna geen lekkerij meer.

IMG_20200307_130659 by Timo van Vuurde, on Flickr

december 2019
Kerstavond, acculampje gaat branden. Dynamo laadt niet meer voldoende bij. Alle andere wagens staan op stal, geschorst en wel. Balen, zit je eerste kerstdag in de bus onderweg naar de familie met een taart op schoot. Nou dat voel je dan wel even.

IMG_20191221_225147 by Timo van Vuurde, on Flickr

januari 2020
Dynamo vervangen, op de stoep voor de deur in de regen. Fantastisch. Klusje viel erg mee gelukkig.

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20200122_141239 by Timo van Vuurde, on Flickr

Als je dan zo’n mooi glimmend onderdeel in de motorruimte ziet is het leed ook zo weer vergeten.

IMG_20200122_144944 by Timo van Vuurde, on Flickr

mei 2020
Weer APK tijd. Enkel een setje ruitenwissers voor en weer door. Ik hou er van.

IMG_20200603_140146 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

juni 2020
Een plasichout dashboardstripje en een leren stuurwiel met radiobediening op de kop getikt!

IMG_20200802_161019_resized_20210203_055058510 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20200802_165823_resized_20210203_055058238 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20200802_170537_resized_20210203_055058033 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20200802_185037_resized_20210203_055057779 by Timo van Vuurde, on Flickr

september 2020
De ruitenwissers deden het opeens niet meer. Had van de plank al een reserve ruitenwissermotor gepakt. Bij het demonteren van alles vond ik bij het lostrekken van de stekker deze wel erg los zitten. Er weer opgeklikt en geprobeerd, doet het weer! Het kan zo simpel zijn.

IMG_20200830_150022_resized_20210203_055057445 by Timo van Vuurde, on Flickr

Ook de binnenkant helemaal schoon gemaakt en opgepoetst, is het weer schoon voor de winter.

IMG_20201017_152256 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20201017_160056 by Timo van Vuurde, on Flickr

november 2020
Een donkerblauw 1:18 schaalmodel op de kop getikt. Hier zit een donker interieur in. Ik had nog een beide schaalmodel met beige interieur. Dit interieur gewisseld en nu heb ik een 1:18 kopie van mijn Xantia!

IMG_20201031_172750_resized_20210203_055324726 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20201031_212427_resized_20210203_055324318 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20201031_213951_resized_20210203_055323879 by Timo van Vuurde, on Flickr

januari 2021
We knetteren lekker door. Blijft een heerlijk comfortabel reismobiel met de zachte 1a vering en de soepele automaat.

Citroen Xantia dashboard by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210117_174117 by Timo van Vuurde, on Flickr

HB-NL-86 by Timo van Vuurde, on Flickr

 

 

Timo1990 schreef:

Kerstavond, acculampje gaat branden.

Je Xantia besloot de kerstverlichting op je dashboard aan te zetten! Heb je er een splinternieuwe dynamo op gezet? Ziet er inderdaad goed uit!

Verder is het natuurlijk eigenlijk een goed teken dat er in twee jaar tijd niet zo heel erg veel te melden valt. Je Xantia lijkt behoorlijk betrouwbaar en dat is voor op het forum saai, maar uiteindelijk toch wel zo prettig .

goed bezig!