Is er onder de RVS-dorpel van een CX-serie 1 (84) gemakkelijk sprake van roest? Zo op het oog is er niets te ontdekken. Hoe zijn ervaringen van jullie wat dit onderdeel betreft?

Re: Roest onder RVS-dorpel Pallas serie 1

Misschien een rare vraag, maaruh kun je er niet gewoon onder kijken?

moyen-achat schreef:

Is er onder de RVS-dorpel van een CX-serie 1 (84) gemakkelijk sprake van roest? Zo op het oog is er niets te ontdekken. Hoe zijn ervaringen van jullie wat dit onderdeel betreft?

Re: Roest onder RVS-dorpel Pallas serie 1

moyen-achat schreef:

Is er onder de RVS-dorpel van een CX-serie 1 (84) gemakkelijk sprake van roest? Zo op het oog is er niets te ontdekken. Hoe zijn ervaringen van jullie wat dit onderdeel betreft?

Demonteren en kijken. Wil wel eens aardig roesten.

Je moet niet vreemd opkijken als er onder welke aankleding dan ook van een CX roest zit.
Of dat nu die mooie dorpels zijn of bijvoorbeeld de zwarte lijst die onderaan elke serie 2 zit, of bijvoorbeeld onder de chroom randjes die aan de zijkant van veel CX’en onder de ramen lopen, er zit gewoon vaak roest.
Onder mijn CX staan elke ochtend 2 plassen water dat via een ingewikkelde weg z’n route volgens de zwaartekracht heeft gevonden.
Daarbij passeert het o.a. een dorpel, waar gegarandeerd e.e.a. in blijft staan, zeker als er vuil in zit.
Het kan nooit kwaad zo’n dorpel eens te verwijderen en te zien hoe de roestduivel zich aldaar gedragen heeft, als het meevalt qua roest een mooie gelegenheid om’m onder de dorpel eens een preventieve Tectyl (of aanverwant) behandeling te geven die water én roest voor de toekomst buiten de deur houdt.

Dat is een waarheid als een koe, een heilige koe. Laatst flink geremd voor een stoplicht, omdat ik op de verkeerde baan reed. In zijn achteruit naar de andere rijbaan. Er kwam een flink spoor mee met dezelfde baan als mijn CX aflegde! Ik dacht uiteraard meteen aan LHM. Op de parkeerplaats bleek het water te zijn uit, ik geloof, de binnenkant van de keienvanger. Kijk, dat gaat natuurlijk op termijn zeker problemen geven. Binnenkort een keer een paar afwateringsgaatjes boren

2Black schreef:

Je moet niet vreemd opkijken als er onder welke aankleding dan ook van een CX roest zit.
Of dat nu die mooie dorpels zijn of bijvoorbeeld de zwarte lijst die onderaan elke serie 2 zit, of bijvoorbeeld onder de chroom randjes die aan de zijkant van veel CX’en onder de ramen lopen, er zit gewoon vaak roest.
Onder mijn CX staan elke ochtend 2 plassen water dat via een ingewikkelde weg z’n route volgens de zwaartekracht heeft gevonden.
Daarbij passeert het o.a. een dorpel, waar gegarandeerd e.e.a. in blijft staan, zeker als er vuil in zit.
Het kan nooit kwaad zo’n dorpel eens te verwijderen en te zien hoe de roestduivel zich aldaar gedragen heeft, als het meevalt qua roest een mooie gelegenheid om’m onder de dorpel eens een preventieve Tectyl (of aanverwant) behandeling te geven die water én roest voor de toekomst buiten de deur houdt.

De problemen zaten bij mij rond de schroefgaatjes waar de dorpelplaten vastgezet zijn. Vrijwel rond elk schroefgaatje was in meer of mindere mate sprake van roest. Ik neem aan (lees: hoop) dat het voorlopig verleden tijd is, heb het vorig jaar aangepakt en durf niet meer te kijken. Gezien de lichte roestvorming op andere, eerder herstelde plekjes zal dat wel ijdele hoop zijn vrees ik…