Mijn zoektocht naar een DS heeft uiteindelijk geresulteerd in deze schoonheid:

Het betreft een DSuper uit 1973.

Uit de map met documenten blijkt de auto destijds nieuw geleverd is in Le Mans. In de afgelopen weken is de auto ingevoerd en voorzien van een klassieker kenteken.

Afgelopen weekend met goed weer tijd gehad om de auto eens beter te leren kennen. Wat een wegligging, wat een rijgenot. Dat smaakt naar meer. Iedere voorheen verafschuwde verkeersdrempel lijkt nu alleen nog maar een bonus om te nemen.

Komende tijd wil ik nog een aantal zaken verbeteren/verfraaien. Daarvoor zal ik jullie advies vragen in aparte topics.

Gefeliciteerd en welkom!
Incubus.. ken ik als (rock)band waar ik naar luisterde in mijn jonge jaren. Nog steeds wel es trouwens.. 

Gefeliciteerd met deze prachtige auto.
Dit forum is DE plek om je ( technische) kennis te vergroten!
Bovenaan staat bij “Sticky” een heel overzicht van technische films over de DS.

Veel plezier

Gefeliciteerd, met je aankoop. Ik wens je vele fijne km’s en veel sleutelplezier.

Mooie auto, veel plezier ermee! Ik zou zo ik kan zien alleen de banden een keer veranderen in Xas, of soortgelijk. Als de huidige bestelbanden zijn, dan gaat je DS met personenautobanden nog veel fijner rijden, want die zijn soepeler en lichter. Verder ziet alles er superstrak uit op de foto’s in een mooie kleurstelling. Lekker rondrijden na de komende zoutperiode (Reims in maart om te beginnen?)

Ja, nieuwe banden had ik inderdaad al op het lijstje staan, naast nog enkele andere puntjes.

Bedankt allen voor de leuke reacties!

#CLL Martin: Jarenlang in de neo-progressive rock scene actief geweest, vandaar deze verwijzing.

Een aantal aanpassingen laten doen:

- Nieuwe accu
- Nieuwe bobine
- Nieuwe ruitenwisserbladen
- Nieuwe motorkapbekleding
- Benzinemeter gerepareerd (vlotter was doorweekt en dreef niet meer)
- Handrem stellen
- Nieuwe banden voor (achter komt ook nog)
- Stootlijsten zijkant

Die sierlijsten geven een mooi aanzicht.

Retro banden met classic profiel.

De vierde versnelling geeft een wat jankend geluid. Dit schijnt een bekend euvel te zijn bij de 4-bakken. Het voorste lager is makkelijk te vervangen. Dit is ook gebeurd, heeft echter geen verbetering opgeleverd. (hiervoor was wel gewaarschuwd)

Het achterste lager vervangen is een megaklus, dus dat gaat vooralsnog niet gebeuren.

Incubus schreef:

.. Dit schijnt een bekend euvel te zijn bij de 4-bakken..

mwa, dat valt op zich wel mee. Overigens wordt het janken van de bak vrijwel nooit veroorzaakt door het voorste lager. Het is eigenlijk altijd een combinatie van slijtage aan het achterste lager en het kroon- en pignonwiel. Het is niet erg, zolang het jankt en geen schurende geluiden maakt blijft het heel.

Mooie DSuper!

Voor mensen die meer willen leren over de versnellingsbak wellicht interessant?!
https://citroeniddsclub.nl/lezing-versnellingsbak-2/

Vandaag taxatiedag van de KNAC:

Viel het mee?

Op dit moment valt het met elke DS tegen. In welke staat dan ook. Je betaalt je blauw aan premie…

Het taxatierapport wordt (digitaal) opgestuurd, dus weet nog verder niets.

IDealist schreef:

Op dit moment valt het met elke DS tegen. In welke staat dan ook. Je betaalt je blauw aan premie…

Maar wil je dan een zo laag mogelijke taxatie, zodat je premie betaalbaarder is ?

Tuurlijk wil je een zo laag mogelijke premie. De taxatiewaarde is pas interessant bij totaal verlies en een eventuele indicatie van de mogelijke verkoopwaarde. Maar we kopen geen DS om haar te verkopen toch? Mijn huis is in 10 jaar tijd ook tonnen meer waard geworden. Maar wat heb ik daaraan? Diverse belastingen worden navenant duurder. Ik heb dat huis niet gekocht om het te verkopen. En als dat zo mocht zijn: helaas, andere huizen zijn navenant duurder geworden. Het is allemaal erg relatief hoe leuk we het moeten vinden en per saldo is er een hele industrie die er lekker aan verdient. Kortom: het valt altijd tegen, zo’n taxatie.