Onze C4 (serie 1) heeft een LPG-tank, een trekhaak en altijd wel wat rommel in de kofferbak (dakdragers en zo). Dat ie dan een beetje doorzakt, begrijp ik. Maar het lijkt wel, of ie in de loop van de tijd meer is gaan doorhangen. Met een volle fietsendrager achterin hangt ie helemaal achterover. Laat staan als er ook nog eens twee volwassenen achterin zitten. Ik heb de stekker voor de aanhangerverlichting al wegkantelbaar gemaakt, want een verkeersdrempel was al niet meer te nemen.
Vroeger had je ‘Tigerballs’, een soort stevige tennisballen die er tussen geplaatst konden worden, maar dat lijkt me eigenlijk niets.
Weet iemand of er hulpveren of sterkere veren oid zijn te plaatsen?

Misschien helpen gewoon nieuwe veren al genoeg?

ZIjn je “Adal’s” nog goed, d.w.z. staan je achterwielen nog recht ?

Van dát probleem zal je bij een C4 geen last hebben

Van de veren bestaan veel verschillende versies, afhankelijk van motorisering zijn ze stugger, en kunnen ze ook een andere lengte hebben.
Het is dan zaak te kijken welke er nu onder zitten, en die om te wisselen voor een wat steviger soort.

Groet,
JW

Dank voor de reacties. Dat wordt dan toch een advies/actie door een Citroëngaragist….
En idd, van /—\ heeft een ‘veerbolloze’ Citroën niet zo’n last, die tijd heb ik helaas gehad….

Ja, een vergissing mijnerzijds.

Theo van den Akker schreef:

En idd, van /—\ heeft een ‘veerbolloze’ Citroën niet zo’n last, die tijd heb ik helaas gehad….

Kan nog steeds wel, mijn ZX met torsi-vering achter had dit ook iets.

Maar wat hierboven ook al gezegd, een setje nieuwe veren en als je dan toch bezig bent ook schokdempers zal wellicht ook al helpen. Veren worden naarmate ze ouder worden slapper.

inmiddels nieuwe veren geplaatst. Vrouwlief wilde geen zwaardere veren, vrezend, dat dat ook stuggere veren zouden zijn. De nieuwe veren zijn in ieder geval heel, maar de auto helt met fietsen achterop toch nog wel flink door. Nou ja… het rijdt….

Ik heb eerder op mijn Xsara picasso op lgp een setje hulpveren gehad, dat scheelt enorm, rijhoogte iets hoger niet stug, maar wel stabieler.
is het overwegen waard.

Bedankt voor de tip.