Vandaar ook de

Zo, het hok staat weer op z’n wieltjes. Even een vulringetje toegevoegd aan het rechter draagarmlager.
Aan de slijtage van de banden was mooi te zien dat de bandenspanning te laag was. In het boekje staat voor de achterbanden 4,5 bar voorgeschreven. Dat leek me altijd wat overdreven, ik had ze altijd tegen de 3 bar.
Nu toch maar 4 bar er in gedrukt (meer kon niet bij het tankstation). Dat rijdt aardig beter. Binnenkort maar eens proberen wat er gebeurt met een aanhanger er achter, dat was laatst niet leuk als ik harder dan 60 reed… Niet op de weg te houden.

En als je dan onder de auto ligt natuurlijk weer allemaal roestplekken die weer tevoorschijn komen. Binnenkort maar eens met het zandstraalapparaat en de meniekwast onder de auto door…

Vandaag heb ik de Recaro stoel naar de bekleder gebracht om een paar stukken bekleding te laten vervangen. Nu moet ik het in de tussentijd even doen met de BX stoel die ik eerder al in mijn auto had. Dat is best wel een straf als je eenmaal een Recaro gewend bent zeg!

Ben ik ff blij dat ik op moment niets voor je hoef op te halen hahahaha

Ik ook, dan hoeft die akelige BX stoel tenminste niet in de kabouterstand…

De stoel is van een nieuwe middenbaan stof voorzien door de bekleder. Ziet er weer netjes uit. De linker zijwang is ook vervangen. Echt een aanrader: http://www.koningspecialrepairs.nl

Hoi, verhuur jij die pers nog voor de achterwiel lagers?

Ik heb zo’n vermoeden dat dit lid niet meer heel erg actief is op het forum gezien het feit dat zijn profiel niet meer beschikbaar is en het bericht 11 jaar oud