Jaren geleden monteerde ik een VACUUM METER op het inlaatspruitstuk van de TWEECILINDERMOTOR van m’n Dyna, ik kreeg geen zinnig resultaat, idem op m’n 24ct.
Ondanks meerdere prutserijen met een vernauwing in de leiding waggelde naald toch onrustig, kreeg ook maar de helft van de verwachte onderdruk, en bijna niets meer bij belasting v d motor.
De meter werd nagemeten in een vakschool en was correct.
Zelfde resultaat zowel op de Dyna met enkele carbu als ook op de 24 met dubbele carburator!
Heeft iemand onder jullie ervaring met VACUUMMETER op een TWEECILINDERMOTOR ???
(heb ondertussen al allerlei rare opmerkingen gekregen over dit onderwerp maar niets zinnigs totnutoe)

Misschien moet er naast een vernauwing in de leiding tussen deze vernauwing en de meter een expansievaatje gemonteerd worden?

momenteel is geen enkele van m’n wagens rijklaar, maar zo’n expansievaatje lijkt me wel ‘t proberen waard