Lijkt wel alsof nieuwe onderdelen voor je Espace makkelijker te vinden zijn dan voor veel Citroëns . €15 voor zo’n expansievaatje is ook niet duur zeg. Zo wordt nieuwe onderdelen kopen nog leuk!

Ding zal wel in tig andere auto’s gebruikt worden.

Of gewoon gouden handel natuurlijk.

Gouden handel is de Avantime. 1500€ voor een occasie voorruit, 1000 voor de voorste bumper. Er is gewoon niets te krijgen.

Ben nog steeds erg blij met mijn nieuwe voorruit van 1600 euro (ex montage).

Een update van de Avantime.

Laten we beginnen met afgelopen winter.

Kon gelijk de voorruitverwarming testen van de nieuwe voorruit, wat een top uitvinding is dat! Binnen een minuut een schone voorruit, in die tijd kan je mooi de zijruiten ijsvrij maken.

De Avantime heeft alweer bijna 350.000 km gelopen, dat is met name te zien aan de voorstoelen. Gescheurd en verdroogd.

Herbekleden is niet makkelijk, zo op de foto lijkt het ‘gewoon’ een beige stoel, maar de middenstukken is een soort zebramotief, echt weer wat unieks dus. Nu was ik getipt dat er in het Noorden van het land een setje voorstoelen beschikbaar waren.  Nou graag!

Ik geloof dat ik aan het goede adres was, 5 paarse Avantimes voor de deur. Ook wel bekend van de paarse Avantime die heeft meegedaan met Klokje Rond van Autoweek.

Volle bak naar huis!

Eerst binnen het leer een beetje opwarmen, behandelen met leer reiniger en daarna met leer verzorger.

Dit was dan weer niet de bedoeling, maar zie die verleiding ook maar eens te weerstaan om niet op zo’n zetel te gaan zitten.

Toen de temperaturen eenmaal een beetje beter waren, de stoel open gemaakt om gordel en gordelspanner te vernieuwen.

Níet te tillen ook die stoelen.

Maar wat een verbetering!

Passagiersstoel is klaar, bestuurdersstoel moet nog. Armsteun is ook vernieuwd.

Verder zit er in de Avantime om het ‘harde plastic’ een beetje te verdoezelen spul wat gigantisch gaat plakken als het ouder wordt, zit wel vaker op auto’s uit die tijd. Een hoop werk om te verwijderen, maar vaak is het ook gewoon beige eronder dus en knapt het heel erg op. Enkel de vakjes in het midden zijn zwart, die worden dan vaak weer beige gespoten. Dat ga ik ook doen binnenkort.

Verder is er van het voorjaar ook weer een nieuwe APK op gekomen, dat was wel even een inventering. Veel op het randje, maar dan laat ik het liever ook maar gelijk doen. Vooral het onderstel moest eraan geloven. Nieuwe draagarmrubbers voor,  stuurkogels, motorsteun, remleidingen verroest, achterremmen blokken en schijven,  handremkabels. Ik kreeg diverse filmpjes per whatsapp doorgestuurd van een $#@ monteur omdat er ook nog eens van alles tegen zat. Het resultaat is wel een super strak en stil onderstel en een stuur wat weer recht staat! Jammer dat je van die nieuwe glimmende onderdelen zo weinig ziet.

Verder heb ik afgelopen weekend nog een kleine beurt uitgevoerd dus hopelijk kunnen we er weer een tijdje tegenaan.

Nog wat foto’s om af te sluiten.

Een Paarse Avantime, dat is een midnight, absoluut topmodel.
Maar je bent dus bij de Avantime vrienden geweest.
Ga daar m’n twee Avantime’s aan te koop aanbieden, door uitspraken van de rechtbank ivm scheiding kan ik ze nog niet openbaar verkopen, al zijn ze wel aan mij toegewezen.
Heb ze ook eindelijk mogen halen bij de ex. Het heeft ze geen goed gedaan zolang stil te staan….

Hoe ga je die softgel opnieuw lakken? Eerst plastiekprimer of bumperlak, daarna kleurlak en daarna satin of matte blanke erover?

Volgens mij heb ik nog stoelbekleding voor de stoelen in jouw espace. Moet ik eens kijken als ik in mn loods ben?

Ik heb 12 achterstoelen, stof genoeg dus

paso schreef:

Een Paarse Avantime, dat is een midnight, absoluut topmodel.
Maar je bent dus bij de Avantime vrienden geweest.
Ga daar m’n twee Avantime’s aan te koop aanbieden, door uitspraken van de rechtbank ivm scheiding kan ik ze nog niet openbaar verkopen, al zijn ze wel aan mij toegewezen.
Heb ze ook eindelijk mogen halen bij de ex. Het heeft ze geen goed gedaan zolang stil te staan….

Hoe ga je die softgel opnieuw lakken? Eerst plastiekprimer of bumperlak, daarna kleurlak en daarna satin of matte blanke erover?

Die paarse Avantimes waren gewoon ‘Noir Nocturne’, leverbaar op alle 3 de uitvoeringen (Expression, Dynamique en Privilege) dus niet specifiek een topmodel.

Interieurdelen inderdaad eerst voorzien van een kunstofprimer, daarna een speicifieke RALkleurcode uit spuitbus spuiten in matte tint en dan ter bescherming nog blanke lak erover.

Timo1990 schreef:

Verder zit er in de Avantime om het ‘harde plastic’ een beetje te verdoezelen spul wat gigantisch gaat plakken als het ouder wordt, zit wel vaker op auto’s uit die tijd. Een hoop werk om te verwijderen, maar vaak is het ook gewoon beige eronder dus en knapt het heel erg op. Enkel de vakjes in het midden zijn zwart, die worden dan vaak weer beige gespoten. Dat ga ik ook doen binnenkort.

Met bovenstaande de afgelopen zomer verder gegaan.  De zaken die gespoten diende te worden zijn gespoten:

IMG_20210922_135436 by Timo van Vuurde, on Flickr

RAL 7034 Avantime by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210924_182517 by Timo van Vuurde, on Flickr

RAL 7034 Avantime by Timo van Vuurde, on Flickr

Ook de deurgrepen, die elke keer als je die vast houdt door dat geplak ook nog eens enorm ranzig aanvoelde.

IMG_20210919_142145 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210919_145023 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210825_132039 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210825_133035 by Timo van Vuurde, on Flickr

In de primer:

IMG_20210911_153828 by Timo van Vuurde, on Flickr

Afgelakt:

RAL 7034 Avantime by Timo van Vuurde, on Flickr

Het herspuiten van dit soort onderdelen in de Avantime wereld is aardig bekend inmiddels, er circuleert daarom ook een RAL code rond die aardig in de buurt komt bij het origineel en ik moet zeggen, matcht inderdaad erg goed.

IMG_20210919_140346 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210924_165325 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210919_142303 by Timo van Vuurde, on Flickr

En verder meer en meer van dat vreselijke spul eraf gekrabt en gepoetst. Wat een verschrikkelijk werk, maar het leuke is dat er gewon erg fraai beige plastic onder vandaan komt.

IMG_20210826_142058 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210924_225053 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210826_143606 by Timo van Vuurde, on Flickr

Goed nieuws, de Espace is weer APK gekeurd tot december 2023! Heel blij mee. Was niet al te veel werk voor nodig gelukkig, 2 nieuwe achterbanden, een wiellager, een nieuwe remleiding waar roest op zat, een fusekogel en wat laswerk aan het stoelframe. Die was geknakt. Ik ben niet fors van formaat of zo maar hier heb ik verder geen commentaar op. Is wel redelijk een bekend probleem en ik had in de onderhoudspapieren gezien dat er al vaker aan gelast was, dus ik vat het maar niet te persoonlijk op haha. Ook zit er in elk geval voor de volgende APK wat laswerk aan beide dorpels, deze waren nu op het randje met de roestaantasting. Na 35 jaar ook niet gek een keer.

IMG-20211030-WA0001 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG-20211023-WA0022 by Timo van Vuurde, on Flickr

Screenshot_20211030_112241 by Timo van Vuurde, on Flickr

Mijn garagist heeft de constructie nu wat verstevigd:

IMG-20211030-WA0009 by Timo van Vuurde, on Flickr

Ook de poes van mijn garagist was tevreden dat die weer gekeurd was.

IMG-20211023-WA0013 by Timo van Vuurde, on Flickr

Wat heb ik verder nog gedaan afgelopen periode. De achterkant van de stoelen waren ook goed gebruikt, dus was een doorn in het oog Dus alle 5 de achterstoelen opgeschuurd, ontvet en opnieuw gespoten. Dat knapt behoorlijk op.

IMG_20210811_133758_edit_33673521003194 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210811_142904 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210811_144813 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210811_162858 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210811_201558 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210811_202305 by Timo van Vuurde, on Flickr

Verder nog een hele leuke rondrit gereden van een Renault Club in De Ronde Venen:

IMG_20210918_131541_1 by Timo van Vuurde, on Flickr

Ook heb ik pre-GAIK platen laten maken, dit bedrijf heeft de oude mallen van vroeger nog bewaard. Erg leuk voor foto’s en evenementen.

IMG_20210912_095808 by Timo van Vuurde, on Flickr

RD-83-KT by Timo van Vuurde, on Flickr

En tenslotte nog met een vriend die o.a. een Fuego heeft nog een fotoshoot gehouden op de NDSM werf in Amsterdam:

IMG_20210918_215855_edit_37224330379736 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210918_215135_edit_37311036723994 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20210918_214758 by Timo van Vuurde, on Flickr

Maar het is weer even over met de pret, afgelopen weekend nog even goed gewassen en in de loods gezet voor de winterstalling. Heb voor volgend jaar al wel weer wat nieuwe klussen op de planning staan! En hopelijk ook weer meer evenementen.

IMG_20210912_082310_edit_342361290135780 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20211110_122456 by Timo van Vuurde, on Flickr

Leuk je verhalen te lezen, het enthousiasme om er wat moois van te maken, en dat zó te houden spat er vanaf

We lezen uiteraard graag hoe dat volgend jaar z’n vervolg krijgt.

Groet,
JW

Leuk Timo, hoop ze allebei nog een keer te zien. Bv. op een meeting over x jaar.

Adri

Erg leuk om weer te lezen! En die Fuego die zie je niet vaak meer.

Gaaf die nieuwe pre-GAIK platen! Ziet er goed uit!

Top update!