Al een tijdje dacht ik er over om een andere CX te gaan kopen. Hoewel ik wel gehecht ben aan mijn 2200 oercx mis ik toch wel diravi, 5 bak maar vooral airco of een open dakje.
Na wat exemplaren bekeken te hebben kwam er online wat langs. En wel in Griekenland. Helaas lukte het tot nu niet om hem hier naartoe te krijgen ivm Corona gedoe. Maar gisteren is de 1976 oranjebruine 2200 dan toch door de transporteur geladen. Eind van de week is de verwachting dat Pallas Athene, zoals ze in de wandelgangen genoemd wordt, hier aankomt.

PallasAthene

Het is overigens geen exemplaar voor de puristen. De 2200 is voorzien van een te moderne lak kleur (het prachtige brun vesuve) en een 25GTI motor. Er zit van origine ook airco in maar de compressor is stuk. Voor de rest is de CX, als het allemaal klopt, in goede staat van onderhoud. Het is geen perfecte maar wel een goed verzorgd exemplaar.

Is ‘ie er al?

Nee, als t goed is staat het span nu op de boot naar Italië.  Dit weekend wellicht of anders maandag.

Dan moet ik ook nog wat Griekse documenten laten vertalen.

Daar is ze dan!

Untitled by wout smitz, on Flickr

Untitled by wout smitz, on Flickr

Untitled by wout smitz, on Flickr

Untitled by wout smitz, on Flickr

De wagen ziet er mooi uit. Veel plezier ermee! De kat was bij de koop inbegrepen?

De kat is de checkt altijd meteen of er geen kat in de zak zit.

Zo zoetjes aan komt de RDW dag dichterbij. En dus ook de apk.
Laatst bleek dat het dash donker wordt als ik de verlichting inschakel. Ook het klokje stopt er dan mee.
De boel dus maar losgemaakt om eens te kijken wat er loos is.
Dat is dus massa of het gebrek er aan. Het is een veglia klokkenspel en de folie met printbanen is wel heel fragiel. Een extra massa draad (gespiekt van m’n reserve veglia) deed alweer wat meer verlichting branden. Nu nog de zwakke lampjes bovenin helderder zien te krijgen. Zo te zien moet ik daar nog een massadraad voor leggen.
Ik heb ook nog een reserve jaeger. Hoewel ook die folie op 1 plek gebroken is ziet dat er vele malen degelijker uit.

Succes bij de rdw.
Ben benieuwd hoe en wat ze zeggen van de motor ombouw.

VgF

Ik ook. al heb ik er een grieks document bij uit 1990 waar deze ombouw op vermeld staat.

Het klokkenspel zit weer op z’n plek. Ik heb het hele reserve dash er maar in gezet aangezien dat folie met koperbanen wel erg gaar was. Meteen 2 massadraden er aan gemaakt en ledjes in de fittingen van de waarschuwingslampjes gedaan. Toen nog lopen klooien om de verlichting van het blok links weer aan de praat te krijgen maar dat is ook gelukt. Iets met loslatende koperstrips bij de connectors en polariteit van de ledjes.
Alleen het lampje voor het knippelicht doet het nog niet. Dat komt zo te meten vdoor het knipperautomaat die geen stroom geeft richting het lampje.
Nu moet ik alleen nog een universeel ruitesproeierpompje scoren. deze geeft geen spriets meer.

witte knippers en nieuwe koplamprubbers
Untitled by wout smitz, on Flickr

de rubbermatjes op de plek
Untitled by wout smitz, on Flickr

De knippers zijn wit en de kat opeens oranje!

Veel plezier van de CX

Hahaha, ja, dank je.
De oranje kat is dan weer de voerjatter van de overburen
Ik hoop nog wel mooie witte knippers te vinden. Die oranje zijn nieuw maar ik betwijfel of je oranje stadslicht mag hebben voor de APK. Voor nu dus maar even die wat viezige witte.

Mooi maal 3.
Is de bekleding nog origineel…